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5 天前 · 〔財經頻道／綜合報導〕現在汽車結構具複雜性，維修成本高昂，有高達5分之1的美國事故車選擇不修理、直接報廢。 保險公司指出，現在汽車配備大量電子設備，維修成本高昂，因此汽車發生事故後就報廢已超過5分之1。 《彭博》指出，現在的汽車結構裡儲存著約數十個新型感測器、攝影機、觸控板和監視機制。 因此，當汽車發生事故時，若要修復這些系統的成本將非常高昂。 因此，即使汽車輕微擦傷、但仍可行駛，美國車主也會選擇將汽車送往報廢廠。 在審查索賠後，保險公司現在宣布超過20%的車輛報廢。 業內人士稱，這接近歷史記錄，比1980年高出約五倍。
3 天前 · 今年是美國總統大選年，現任政府必會力求政策與經濟穩定，股市回檔或為再進場良機。（法新社） 蘇昭碩 降息時點雖延後 至少Powell主席態度沒有更鷹派 在1-3月通膨降幅與速度不如預期下，4月初起Fed官員發言轉向，強調對抗通膨仍有段路要走，暫無降息的迫切性。
4 天前 · 2024/05/26 05:30. 經濟部旗下油電糖水等四家國營事業調薪案啟動！ 據透露，這次平均加薪幅度達四．三％。 圖為台電、中油錄取率表格。 （圖 : 資料照 製表 : 記者 林菁樺） 台糖、台電、台水調薪案 已由卸任部長王美花簽核. 〔記者林菁樺／台北報導〕經濟部旗下油電糖水等四家國營事業調薪案啟動！ 台灣中油日前將調薪案送達經濟部國營司進行審查，最快下月交由經濟部長郭智輝批准。 而台糖、台電、台水加薪案已由卸任部長王美花簽署核准，據透露，這次平均加薪幅度達四．三％，估五萬多名員工可受惠。 中油調薪案 日前送經濟部國營司審查.
4 天前 · 〔財經頻道／綜合報導〕台灣中油公司宣布，自明（27）日凌晨零時起汽油價格不調整、柴油調降0.1元。 參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.2元、95無鉛汽油每公升30.7元、98無鉛汽油每公升32.7元、超級柴油每公升26.7元，實際零售價格以各營業點公告為準。 台灣中油表示，按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲2.5元及3.7元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家（日、韓、港、星），汽、柴油各吸收2.2元及3.5元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.3元。 雙重平穩機制啟動，汽、柴油共各吸收2.5元及3.8元，國內汽油價格不調整、柴油實際每公升調降0.1元。
6 天前 · 2024/05/24 21:09. 明揚火災事故後全面停工，經濟部今天核准二廠復工。 （資料照） 〔記者徐子苓／台北報導〕因工廠大火遭勒令停工的高爾夫製造商明揚，在停工8個月後，今天取得復工核准函，經濟部產業園區管理局高屏分局審查明揚所送復工計畫書內容，同意位於屏東市的明揚二廠復工。 去年9月明揚一廠火災釀重大傷亡，隨即被經濟部勒令明揚所有工廠停工。 明揚指出，二廠於火災事件前佔原產能約35%，復工後產能逐漸恢復。 明揚表示，將依復工人力狀況調整生產排程與產能，與客戶及供應商保持聯繫調整安排進出貨事宜，並積極配合主管機關要求的各項規定，以確保生產及員工的安全。
4 天前 · 〔財經頻道／綜合報導〕00940首波換股調整24日正式進入延長賽，根據00940首日戰報來看，50檔成分股中，出現16檔傷兵，其中又以頎邦、聯電與中信金3檔老將受傷最重，權重1天就降逾0.12個百分點。 00940上市成分股首調整17日生效起，有5個工作日緩衝調整，也就是23日是持股調整完成日，但證期局在102年有放寬3天緩衝期，也就是最晚在本週二（28日）一定要執行完畢。 根據00940首日延長賽結果來看，幾家歡樂，幾家愁，除了21檔本次被刪除股，持續排隊等清倉外，29檔保留成分股中，有16檔權重遭到減碼，其中又以頎邦（6147）調降最多，減了0.15個百分點，緊接著是聯電（2303）減0.14個百分點，而第3大則是中信金（2891）也降了0.12個百分點。
4 天前 · 內政部表示，目前三個選項已委託專業機構進行研究調查，初步認為直接落日的機率非常低，若要併入「都更條例」的修法過程難度，又比直接修法拿掉「落日條款」來得高。 因此，應該會走第三個選項，並考慮增設多個容積獎勵項目，減少時程獎勵到期歸零的影響。 房地業者指出，「危老條例」沒有基地大小限制以及獎勵明確等特性，在疫情爆發以來，北市至少出現16家飯店選擇走危老重建；而這次0403花蓮強震後，不但多個縣市紅、黃單建物變多，甚至部分還出現結構受損，且已有受損建物選擇直接拆除重建，預期循「危老條例」重建也是這些受損建物的主要選項。 馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，近幾年危老重建案數量遠遠超過都更案，若是終止危老，對老屋重建是極大打擊。 因此，危老重建篤定會存續下去，差別僅在於存續的方式而已。
