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4 天前 · 知情人士透露，通用汽車(GM)、福特汽車(Ford)等美國車廠也已要求供應商，研究把電子產品生產移出中國內地和台灣的可能性，但不像Tesla般提出正式要求，「要排除中國內地和台灣這種供應鏈成熟的地區，難度很高，成本高昂」。
4 天前 · 預期個人電腦 (PC)今年增長1至3%；智能手機經歷兩年衰退後，將有低個位數增長；車用電子方面，需求則比較疲軟，料衰退1至3%，物聯網部分預期僅增長7至9%。 台積電預期，受惠於用於AI應用的半導體需求增長，第二季營收增幅可能高達30%。 相關新聞. 最高瀏覽. 05月23日 (四) 17:10. 德國PMI現復甦苗頭 惟商會料今年經濟將停滯不前. 儘管剛發布的德國製造業數據顯露復甦苗頭，但德國工商聯會 (DIHK)表示，德國期待已久的經... 05月23日 (四) 14:35更新. 日股升486點 韓澳股低收. 亞洲主要股市個別發展。 日本日經225指數升486點或1.26%，報39,103點。 05月23日 (四) 14:13更新. 傳Tesla要求供應商在內地及台灣以外生產零件.
5 天前 · 日本經濟產業省正式發表了日本汽車產業數碼轉型策略方案，核心內容包括軟件定義汽車 (SDV)、無人駕駛計程車等新交通工具、汽車數據的運用3個領域。 本次更立下宏大的目標：日系車銷量到2030年在日本國內外銷售1,200萬輛，使SDV佔全球份額3成，本地車企包括豐田、日產、本田等將共同開發所需的半導體和AI等相關技術。 據報，日本銳意發展的SDV是新一代汽車軟件技術，可透過升級車內軟件，為汽車增加附加價值，應用的場景包括預防碰撞、加強入彎能力等，可以預期，未來全球應用AI的商品將遍地開花。 人工智能 (AI)雖然被指會搶去不少人的飯碗，但由於其為工作和生活提供的便利、所產生的潛在盈利能力，以至對企業甚至國力提升.
4 天前 · 美國政府將提高對中國進口電動車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體等產品加徵的懲罰性關稅，中國駐美國大使館周三（22日）批評，美方濫用301關稅覆審程序調高部分對華產品關稅，中方對此強烈不滿，敦促美方切實遵守世界貿易組織規則，立即取消對華加徵關稅措施，中國將採取一切必要措施，捍衞自身權益。 館方指，世界貿易組織已明確做出結論，美國的301關稅違反世貿規則，是違反國際法的行為。 美方做法損人不利己，只會大幅推升進口商品成本，讓美國企業和消費者承擔更多的損失，令美國消費者付出更大代價。 美國作為世貿始創國之一，不僅不願當好表率，反而帶頭違規，難以解釋其標榜的「公平競爭」，也無法取信於國際社會。
3 天前 · 《國家電池戰略》重點關注當地電池生產具有競爭優勢領域，包括把原礦轉化為全球電動車供應鏈材料、電網大規模能源儲存、生產工業用電池、制訂技術及安全標準等。 資金將分成7年發放，於明年財政年度開始，政府將與業界及其他持份者密切合作。 計劃亦指出全球電池供應鏈高度集中，從小型車用電池到大型工業電池，75%以上供應來自一個國家。 澳洲政府重申建設有關產業將確保能夠開發及獲得最新電池技術，從而保障經濟安全，抵禦潛在市場衝擊。 相關新聞. 最高瀏覽. 05月23日 (四) 18:03 國際. 美印太副司令稱 陸去年演習武統台灣. 美國印太司令部副司令斯克倫卡（Stephen Sklenka）周四（23日）在澳洲首都坎... 05月07日 (二) 19:14更新 國際. 軍機險遭華照明彈險擊中 澳洲促解釋.
5 天前 · Tweet. 外媒報道，歐洲汽車製造商Stellantis行政總裁Carlos Tavares周三 (22日)表示，集團預計將與中國競爭對手在歐洲電動車市場上有一番龍爭虎鬥，並預計將產生重大影響，又認為向進口到歐美的中國汽車徵收關稅，對於走上這條路的國家來說，是一大陷阱，西方汽車製造商將無法避免重組，以應對較低成本的中國汽車製造商的挑戰。 Tavares歐洲汽車會議上表示，關稅只會推動施加關稅地區的通脹，並可能影響銷售及生產。 「我們不是在談論一個達爾文時期，我們正處於其中。 」他補充，與亞洲競爭對手的價格戰將非常激烈。 歐盟委員會將於6月5日公布對進口的中國電動車可能徵收關稅的初步決定，美國也已表示將對中國電動車施加100%的關稅以阻止運輸，中國則一直威脅實施反制關稅。
4 天前 · 歐盟中國商會的公告提及，調高歐美進口汽車關稅是考慮到近期事態發展，包括華府上調中國電動車關稅，以及歐盟對中國電動車展開補貼調查等。 要留意是，歐盟將於6月初前決定是否向中國電動車徵收關稅，一旦落實將於7月4日開始實施。 公告又引述中國汽車技術研究中心首席專家劉斌的建議，指調高2.5公升以上引擎進口汽車的臨時稅率，是按世貿規則容許對進口車輛徵收最高25%關稅而定。 數據顯示，內地去年合共進口25萬輛2.5公升以上的引擎汽車，約佔所有進口汽車的32%，而調高稅率將對來自歐盟、美國乃至日本進口的汽車構成重大影響，又以豐田汽車、平治 (Mercedes-Benz)和寶馬 (BMW)最受威脅，而近日美資投行摩根士丹利已率先下調寶馬的投資評級。
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