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- 在桃園市長鄭文燦、勞動部長許銘春的陪同下，勞資雙方在6日下午簽下團體協議，歷經17天的長榮空服員罷工宣告正式落幕。 而長榮航空也發表聲明，對造成社會紛擾表達歉意，並表示，預計可在7月底前陸續恢復正常營運，8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整。
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4 天前 · 在桃園市長鄭文燦、勞動部長許銘春的見證下，資方的長榮董事長林寶水、長榮總經理孫嘉明、長榮人事室副總蕭錦隆，與勞方的桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱、常務理事李瀅共同簽下團體協議，罷工就此落幕。 而長榮航空發布聲明，表示對於 ...
3 天前 · 長榮空服宣布20日下午4點協商破裂，罷工正式開始，不過勞資雙方仍持續進行協商。 目前，桃機公司也即刻成立應變小組，因應長榮航線全面癱瘓的可能。 這次罷工除了旅客簽轉，航機停放也是嚴重問題，桃園機場目前已預估可提供長榮航空60架飛機停放空間，包括：東北角機坪、滑行道等。 長榮航空總機隊有：68架客機、6架貨機，總計共74架。 假設在無空服員可調度，飛機全不能飛的情況下。 桃園機場公司表示，預估可提供長榮60架航機停放，分別放置於東北角機坪、長榮機棚、6到8號機坪，以及NP滑行道。 桃機公司指出，目前針對出境旅客部分，也會讓桃園機場公司網站和長榮航空網站罷工專區介接、加強機場保全、航警機動巡邏，以及航廈間也會接駁，並安排旅客暫置空間。
3 天前 · 長榮20日勞資協商破裂，工會宣布下午4點起罷工，下午旅行公會砲轟長榮工會，強調「完全沒有緩衝期實在太惡劣，」直指罷工不是旅行業者的錯，旅行社是無辜的受害者。 對於長榮勞資下午2點協商，4點就宣布罷工，創新旅行社董事長李奇嶽提出，業者完全無法應變，一旦罷工，那些當地旅館、船舶、高鐵、銜接飛機的費用，錢都已經付出去了，航空公司會賠給業者嗎？ 這些損失都是業者自行吸收，罷工不是旅行業者的錯，旅行社是無辜的受害者。 旅行社同業公會指出，日前已與觀光局、民航局以及航空公司開會，會中決議一旦罷工，長榮必須立刻發布對旅行社、團客的補償機制標準，例如交通、住宿等費用安排，讓旅行業者第一時間有所遵循；不過也有業者擔心，即使賠償也不是全額，有些損失恐怕仍自行吸收。
6 天前 · 長榮罷工事件溝通平台 EVA Strike Communication Platform. EVA Strike Communication Platform. 創造長榮勞資方，長榮消費者，台灣勞資環境及台灣形象全贏局面. 重要!!! 因此事件受害之長榮乘客，以及無論有無參與罷工之長榮空服員請務必登記以保障你的權益。 支持罷工. 47% 保持中立. 3% 反對罷工. 50% 每24小時更新. Updated every 24hrs. 2024-05-24 23:51:58. 長榮罷工與你無關??? Eva airline strike has nothing to do with you? 想想看。
2 天前 · 長榮股東會中小股東表達，不希望不屬於公司的事情被搬到公司來影響股東權益。. 另股東林文鵬指出，巴拿馬長榮國際的資產交易，包括去年購買 ...
1 天前 · 至於長榮在大陸的櫃子吃緊但不缺櫃，得益於過去不斷的造櫃。 吳光輝指出，下半年觀察重點有三大項：第一、研判紅海危機第三季不會結束；第二、美東碼頭工會勞資合約9月30日到期，雙方協商中，若罷工將拉抬運價。
2 天前 · 自 中華民國政府 決定「 開放天空 」政策後， 中華民國交通部 仍要求提出申請的公司須在航空相關產業擁有足夠的全球經驗和金融資本才允許成立，因此長榮航空差一點飛不上青天。 1990年代擴張期. 1991年7月1日長榮航空公司首航儀式的舊照片，現陳列於 孫運璿科技·人文紀念館 展視室。 1991年7月，長榮航空開航，初期的機艙配置有商務艙和 經濟艙 [4] 。 最初從 臺北 出發的目的地包含 曼谷 、 雅加達 、 新加坡 和 吉隆坡 ，同年底長榮航空網絡已擴大到其他東亞城市和歐洲的 維也納 。 1992年，長榮航空接收首架 波音747-400 飛機的訂單，並在 洛杉磯 的航班推出 豪華經濟艙 。
