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5 天前 · 高公局提到，用路人倘若仍有開車行駛國5需求，請多加留意相關管制措施，包括連假首日0至12時及第2日5至12時國5實施石碇及坪林南向入口封閉，連假第2日及收假日於13至18時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。 高公局也提醒用路人行車前務必妥為檢查車況，且行車時切勿疲勞及分心駕駛，以維國道行車安全，建議多利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行程。 端午連假將至，交通部高公局觀察，0403花蓮大地震後國道5號往宜蘭地區旅次逐漸回升，預期端午連假將有大量前往宜蘭車潮，尖峰時段恐回堵，尖峰時段車程恐增5至7倍，故規畫匝道封閉、高乘載管制及匝道儀控等措施，建議民眾改走替代道路或搭乘公共運輸，高公局也持續於國5實施多項大客車優先通行措施，搭乘大客車較自...
5 天前 · 圖／曹悅華. 新任交通部長李孟諺23日透露上任後兩大任務，首先是提供安全便捷、永續、人本的交通運具；其次就是推廣觀光，今年1,000萬來台旅客數的目標會持續推動，儘管受到地震影響，會請觀光署加強力道宣傳。. 此外，也會聽卸任交通部長王國財 ...
4 天前 · 大東電（1623）將以每股承銷價71.8元，於28日登錄興櫃。. 大東電受惠台電強韌電網計畫釋單，目前在手訂單超過百億元，今年產能滿載，開始接明、後年訂單，產線24小時加班趕工。. 年底前新增1台押出設備，超高壓線纜年產能可增加40％～50％。. 大東電 ...
5 天前 · 中美貿易戰火自2018年開打，2022年10月美方針對出口管制法規管轄的特定高速運算晶片等，半導體生產的物項輸往特定國家時，採取更嚴格的出口管制要求。 三星等韓國半導體廠則獲得在大陸半導體設備管制的「無限期延長豁免」，但台積電南京子公司僅取得美國政府一年豁免，引發各界關注。 目前台積電於大陸南京及上海松江分別設有12吋晶圓廠及8吋晶圓廠，服務當地晶片設計公司，最先進製程為16奈米；近五年來，台積電中國營收占比逐年下滑，由2019年20％逐步下滑至2023年的12％。 台積電最新消息指出，已取得「經認證終端使用者（VEU）」授權；不過根據台積電年報透露，並無法保證所取得之授權於將來不會被終止。
3 天前 · 工商時報 張珈睿. 巨有科技（8227）董事長賴志賢指出，客製化晶片需求熱，與同業既競爭又合作。 設計服務公司皆有各自專長，將積極拓展海外市場，參與更多海外半導體展提升公司知名度。 同屬台積電設計中心（DCA）聯盟，創意、世芯、巨有各為一方之霸，巨有瞄準新創市場，對特殊製程掌握度更高。 面對IC設計業者跨入ASIC市場，賴志賢表示，競爭一直都在，更多業者跨入表示市場持續成長，不畏懼挑戰。 ASIC市場各方覬覦，尤其以IC設計業者最積極。 據悉如瑞昱、聯詠等公司，皆在進行特用晶片業務，前者更有負責晶片系統架構技術，跨足2.5D、3D封裝、PHY IP等技術團隊。 法人認為，取得晶圓代工廠背書為關鍵。
5 天前 · 2024.05.23. 03:00. 工商時報 簡威瑟 呂淑美 鄭勝得. 華碩. 川湖. 鴻海. 廣達. 奇鋐. 大摩以輝達本季營收財測數字做為情境分析參考基準，分成樂觀情境的超過280億美元、基本假設的260～280億美元、悲觀情況的低於260億美元，並剖析對包括台積電、緯穎、鴻海、奇鋐、緯創、華碩、川湖、信驊、技嘉、廣達、金像電、京元電、致茂等13檔供應鏈的股價影響。 圖／美聯社. 輝達財報千呼萬喚始出來，外資圈對其關注度來到高峰，財報公布前刮起一陣押寶風，摩根士丹利證券針對台積電、緯穎在內的逾十檔供應鏈，推出輝達財報將如何牽動台廠股價的情境分析，規模之大、實屬罕見，摩根大通證券同時針對AI資料中心的電源與散熱，進行深度剖析。
4 天前 · 【中時新聞網 栗筱雯】今年1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架國內線班機波音737 MAX9客機發生內嵌式艙門高空飛脫事件，全球譁然，吹哨者陸續指控波音與主要供應商737 MAX與787飛機產製問題很多。 外媒周三（22日）報導，波音還有一個機隊存在可能的致命缺陷，777噴射機電路缺陷可能導致機翼油箱著火爆炸，飛機數量逼近300架。 綜合英國《每日郵報》、美國《紐約郵報》報導，波音777這項致命缺陷，今年稍早即已發現。 美國聯邦航空總署（FAA）發出的通知函顯示，這項缺陷讓將近300架波音777面臨風險，使用的業者包括聯合航空（United Airlines）與美國航空（American Airlines）這兩家大型航空公司。
