搜尋結果
7. 80年9月1日再次調整費率，小型車40元、大貨車及大客車50元、聯結車65元。. 8. 85年12月1日全面實施回數票專用車道。. 9. 87年1月汐止收費站實施南下免收費。. 10.89年10月七堵收費站北上單向開始收費。. 11.93年05月榮獲行政院頒發「績效卓著」獎牌. 12.95年2月10日 ...
當隧道工程脫離徒手挖鑿的年代，「鑽炸法」是世界各地進行隧道施工的重要工法之一。 而TBM則是自19世紀中葉開始發展的一種全斷面隧道挖掘機器，概念類似是一座小型工廠，幾乎和隧道相關工作，都可以在這長度一、兩百米的機械中施展開來。
當年在用地取得及工程進度方面，都十分講求行政效率，因此長達372.5公里的中山高速公路，在7年之內便興建完工。而今再回頭檢視，國道1號作為我國興建的第一條高速公路，不僅完全達成第一代高速公路所講求的施工品質、道路平整度與提高行車速度，同時也成為後續其他國道設計規劃的一項 ...
到了80年代，進入「第二代高速公路」階段，國道2、3、4、8、10號及5號屬之，加入了景觀的設計概念，重視路線與環境融合、景觀與綠美化等導向，將功能、環境、景觀及管理等設計概念進行整合。而90年代的國道6號工程及國道1號五股楊梅段拓寬工程，將高速公路融入整體環境，是具備永續經營 ...
交通部高速公路局友善列印-國4豐潭施工，千年文化資產得以重見天日. 國4豐潭施工，千年文化資產得以重見天日. 檔案下載. 表1及表2 (PDF檔另開新視窗) 圖1圖2及圖3 (PDF檔另開新視窗) 國道4號臺中環線豐原潭子段施工期間，發現距今約4000年前之「朴口遺址」，其 ...
檔案下載. 附圖 (pdf檔另開新視窗) 「高速公路1968」App已整合各式國道路況資訊，包含路段績效、即時影像、路況事件、旅行時間、服務區停車位資訊…等，亦介接中央氣象局天氣資訊，包含累積雨量、雷達回波…等，歡迎用路人多加利用及分享，作為行旅規劃 ...
民國60年代，臺灣為基礎建設而大興土木，為專責辦理十大建設之首的中山高速公路，59年6月8日正式設立「交通部臺灣區高速公路工程局」，並於67年10月31日完成國道1號中山高速公路北起基隆、南迄高雄的通車使命。 基於中山高速公路通車以後的營運管理需求，高速公路工程局於67年12月1日改制為 ...
