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吳宏謀 （1955年 — ），中華民國政治人物， 臺灣 交通界人士， 雲林縣 水林鄉 人，現任 中華郵政股份有限公司 董事長，曾任 交通部部長 、 行政院公共工程委員會 主任委員、 政務委員 及 高雄市 副市長。 生平 [ 編輯] 吳宏謀是 逢甲大學 土木工程 學士 、 高雄第一科技大學 環境與安全衛生工程 碩士 、 國立中山大學 海洋環境及工程學系 博士 。 畢業後在 臺南 從事營建業，後轉往公務體系，經歷 吳敦義 、 謝長廷 、 陳菊 三位高雄市市長。 受時任 高雄市長 陳菊大力栽培，於2014年4月升任高雄市副市長。 同年7月31日爆發 高雄氣爆 事件，吳宏謀辭去副市長之職，轉任 高雄市政府 顧問，12月再度回任高雄市副市長。
吳宏謀 （1955年 — ），中華民國政治人物， 臺灣 交通界人士， 雲林縣 水林鄉 人，現任 中華郵政股份有限公司 董事長，曾任 交通部部長 、 行政院公共工程委員會 主任委員、 政務委員 及 高雄市 副市長。 生平. 吳宏謀是 逢甲大學 土木工程 學士 、 高雄第一科技大學 環境與安全衛生工程 碩士 、 國立中山大學 海洋環境及工程學系 博士 。 畢業後在 臺南 從事營建業，後轉往公務體系，經歷 吳敦義 、 謝長廷 、 陳菊 三位高雄市市長。 受時任 高雄市長 陳菊大力栽培，於2014年4月升任高雄市副市長。 同年7月31日爆發 高雄氣爆 事件，吳宏謀辭去副市長之職，轉任 高雄市政府 顧問，12月再度回任高雄市副市長。
吳宏謀 （1955年 — ），中華民國政治人物， 臺灣 交通界人士， 雲林縣 水林鄉 人，現任 中華郵政股份有限公司 董事長，曾任 交通部部長 、 行政院公共工程委員會 主任委員、 政務委員 及 高雄市 副市長。 生平 [ 编辑] 吳宏謀是 逢甲大學 土木工程 學士 、 高雄第一科技大學 環境與安全衛生工程 碩士 、 國立中山大學 海洋環境及工程學系 博士 。 畢業後在 臺南 從事營建業，後轉往公務體系，經歷 吳敦義 、 謝長廷 、 陳菊 三位高雄市市長。 受時任 高雄市長 陳菊大力栽培，於2014年4月升任高雄市副市長。 同年7月31日爆發 高雄氣爆 事件，吳宏謀辭去副市長之職，轉任 高雄市政府 顧問，12月再度回任高雄市副市長。
吴宏谋 （1955年 — ），中华民国政治人物， 台湾 交通界人士， 云林县 水林乡 人，现任 中华邮政股份有限公司 董事长，曾任 交通部部长 、 行政院公共工程委员会 主任委员、 政务委员 及 高雄市 副市长。 生平 [ 编辑] 吴宏谋是 逢甲大学 土木工程 学士 、 高雄第一科技大学 环境与安全卫生工程 硕士 、 国立中山大学 海洋环境及工程学系 博士 。 毕业后在 台南 从事营建业，后转往公务体系，经历 吴敦义 、 谢长廷 、 陈菊 三位高雄市市长。 受时任 高雄市长 陈菊大力栽培，于2014年4月升任高雄市副市长。 同年7月31日爆发 高雄气爆 事件，吴宏谋辞去副市长之职，转任 高雄市政府 顾问，12月再度回任高雄市副市长。
- 生平
- 交通部長任內
- 獎項
- 外部連結
早年
由時任台北捷運公司董事長賀陳旦引薦於鼎漢國際工程顧問股份有限公司任職，並之後陸續擔任總經理、董事長。
從政經歷
2007年2月至2013年2月，王國材擔任高雄市政府交通局局長，任內推動六大轉運中心及區區有公車政策，並建置智慧運輸中心暨四大智慧運輸走廊，另推動愛河愛之船轉型為全國第一隻太陽能船隊。並於2011年在高雄舉辦第11屆ITS亞太年會。 2014年2月至2016年5月，擔任一卡通票證股份有限公司董事長，任內整合全國公共運輸、超商之電子票證系統應用，現一卡通已與LINE Pay等著名軟體合作，發揮線上線下整合支付功能。 2016年5月，王國材開始擔任交通部政務次長一職。王國材在政務次長任內，推動四年智慧運輸計畫（2017~2020）；包括運輸走廊壅塞改善計畫、東部及都會區偏鄉交通便捷計畫、智慧交通安全計畫、運輸資源以及服務整合計畫、車聯網科技發展應用計畫、智慧運輸基礎與研發計畫。並完成推動桃園機場捷運順利通車。同時，自2016年11月起擔任中華航空事業發展基金會董事長，任內率領團隊成功爭取2019年世界飛安高峰會（IASS）11月4日至6日在臺灣舉辦。 2017年6月至2018年5月、以及2019年5月至6月擔任中華郵政公司代理董事長，期間規劃郵局往「智慧物流」方面轉型，興建「郵政智慧...
臺鐵爭議
上任部長後，基於普悠瑪、太魯閣兩次重大事故，在於組織僵化、執行力不足，為落實臺鐵安全改革，積極推動臺鐵公司化，臺鐵公司化過去討論多年未具體進行。在2022年3月3日決定放棄協商，把「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」強制送進立法院審查，工會決定於2022年5月1日勞動節依法休假，促成臺鐵史上第二次非因天災導致的近全面停駛，為降低東部及部分偏遠地區火車停駛影響，王國材於4月21日提出以「類火車」接駁，於4月27日表示「5月1日當天我會從台東往北一直走，看能走多遠」，實際上於5月1日僅從花蓮玉里站「體驗」類火車到瑞穗，其餘路段均搭乘公務車，對此應變措施自評過關「還OK」，而交通部原先預估此次停駛會造成35.8萬的運能缺口，並租用255輛遊覽車，實際只載運4,239人，平均每輛車僅16名乘客。113年1月1日「國營臺灣鐵路股份有限公司」正式成立
2016年，獲國立交通大學頒予「傑出校友」獎項。2018年，獲頒智慧運輸世界大會（英語：World Congress on Intelligent Transport Systems）名人堂終身成就獎獎項。2022年，獲國立成功大學頒「校友傑出成就」獎項、獲中華民國交通工程技師公會「交通工程玉山獎章」。2023年，中華智慧運輸協會「智慧運輸獎章」
王國材簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）4 天前 · 臺灣正體. 林佳龍 （1964年2月13日 — ）， 中華民國 政治人物、學者， 民主進步黨 籍 正國會 系，現任 外交部部長 。 曾任 總統府秘書長 、 外交部 無任所大使 、 交通部部長 、 臺中市市長 、 總統府 副秘書長、 行政院新聞局 局長、 民主進步黨秘書長 、 立法委員 、 國民大會 代表、 國家安全會議 諮詢委員、 國立中正大學 政治學系 助理教授等職務。 早年. 林佳龍出生於 臺北市 萬華區 ，父親是位裁縫師，原籍 雲林縣 麥寮鄉 新吉村，離鄉背井到 艋舺 工作，母親是 彰化縣 鹿港鎮 人。 林佳龍於 臺北市立建國高級中學 畢業後，參加大學 聯考 錄取 國立臺灣大學 政治學系 ，隨後完成同系研究所碩士學位。
10月23日，行政院院長賴清德表示，交通部部長吳宏謀在22日凌晨因事故而口頭請辭，但仍在救災且還有許多事情需要吳宏謀處理，因此當天先予慰留。 12月1日，吳宏謀在 地方公職人員選舉 之後再度提出口頭請辭，隨後請辭獲准 [63] 。
