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  1. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局

    2020年11月29日 · 技術大揭密. 圖說：環狀線高架段皆屬全高鏤空式月台門. 捷運月台門形式大致分為4種，分別為無閘門式、半高式、全高鏤空式及全高式，無閘門式月台門建置成本最低，但月台上率客眾多時，旅客推擠時就有落軌危險，而半高式月台門與全高式月台們 ...

  2. www.dorts.ntpc.gov.tw › about › route基隆捷運|新北市政府捷運工程局

    簡介. 為因應臺鐵南港基隆間鐵路所面臨環島城際列車及基隆聯外通勤列車之多重需求，提升基隆聯外軌道運輸品質，並促進地區發展及活化轉型，交通部鐵道局辦理「基隆南港間通勤軌道建設計畫」。. 由於計畫行經雙北市及基隆市等三個行政轄區，並與捷運民 ...

  3. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局 - ntpc.gov.tw

    捷運三鶯線全線採高架橋設計，軌道系統主要為基座式無道碴道床，設置有三種不同型式：第一種是一般性需求的「無道道床鋼軌扣件系統 (DFF)」；第二種是中等需求而自然頻率要求不高於25Hz，我們稱「高隔振無道碴軌道 (NBHI)」；第三種則是最高需求而自然 ...

  4. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › video影音專區|新北市政府捷運工程局

    「道碴」是鐵路運輸系統中，用作承托軌道枕木的碎石，也是常見的軌道道床結構。工程在路基穩固後鋪設路軌，接著灑上厚厚的道碴，再拉高路軌調整至道碴之上，然後藉由砸道震動壓實，減少碎石之間的縫隙來穩固住路軌。

  5. www.dorts.ntpc.gov.tw › cdn › file月台門系統絕緣與接地之探討

    1、前言. 月台屏蔽門(Platform Screen Doors,PSD)簡稱月台門,具有防止蓄意跳軌、物件掉落及避免乘客在候車時不慎跌入或被擠入軌道層造成的傷亡,型式大致分為全罩式月台門(Platform Screen Doors,PSD or Platform Edge Doors,PED) 及半高式月台門(Platform Gate Doors,PGD)兩種,另全罩式兼 ...

  6. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › video影音專區|新北市政府捷運工程局 - ntpc.gov.tw

    「道碴」是鐵路運輸系統中，用作承托軌道枕木的碎石，也是常見的軌道道床結構。工程在路基穩固後鋪設路軌，接著灑上厚厚的道碴，再拉高路軌調整至道碴之上，然後藉由砸道震動壓實，減少碎石之間的縫隙來穩固住路軌。

  7. www.dorts.ntpc.gov.tw › documentary › articleInfo工頭誌|新北市政府捷運工程局

    2022年7月12日 · 模鑄絕緣礙子（Insulator）由玻璃纖維強化樹脂 (GRP)製成，在乾燥狀態下需具有至少2000 MΩ絕緣電阻，並能承受導電軌負載。. 絕緣礙子之爬電距離及氣隙間距應符合英國國家標準或同等標準，絕緣礙子內含相關添加劑以對抗紫外線、抗週期溫度變化及天候 ...

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