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  1. 於民國45年(西元1956年)7月7日正式開工,每日動員5、6千人同時在不同的區段施工,期間經常受到颱風、地震與豪雨的威脅,時聞人員傷亡,工程及器材損毀,耗費四億三千萬元,費時三年九個月又十八天,終於在民國49年(西元1960年)5月9日全線通車,其主線

  2. 原本立霧溪流域,聚居了97個泰雅族部落,自有他們的部落間交通步道以及獵徑系統。. 日據時代大正3年 (西元 1914年),台灣總督佐久間左馬太發動『太魯閣蕃討伐戰』,意欲以強勢軍警力量,一舉殲服立霧溪沿岸的『內、外太魯閣蕃』,大正3年4月起,南投廳長 ...

  3. 第一站 大禮部落(舊稱赫赫斯,Xoxos). 大禮部落海拔915公尺,太魯閣人舊稱「Xoxos」,分為、下兩部落。. 部落在大禮派出所上方高地,民國68年,居民移居山下,部分居民仍常回到部落從事農耕。. 大禮大同步道-大禮部落傳統屋舍. 早期曾設有小學,現 ...

    • 上原浩治1
    • 上原浩治2
    • 上原浩治3
    • 上原浩治4
    • 上原浩治5
  4. 為了平衡臺灣東西部的經濟發展,以及國防軍事的迫切需要,民國38年(1949年)秋天,興建東西橫貫公路,已成為不容延緩的事了;於是省公路局奉命,先行規劃南、北兩路線,在民國40、41年(1951、1952年)多次組隊實地審慎探勘,結果選定北線,因為地質條件

  5. 本研究以太魯閣國家公園為範圍,調查其原生植物,選出具觀賞價值者,共141種植物,分屬於66科 105屬。. 其中花可觀賞者有84種,果有83種,落葉有19種,萌芽有25種,樹姿有37種,具香味者有12種; 每種植物的觀賞部位少者為一,多者為四,可觀賞的部位越多 ...

  6. 當年進行中橫北、中、南三線的探勘,測量地圖是用日時代的軍用地圖;上面很明確標出兩個大坍方,關大坍方和碧綠大坍方。. 探勘隊所走的路,從霧社到太魯閣叫做「保甲路」,是霧社事件後才陸續開通。. 日人把霧社部落打垮後,認為有必要監視這一段 ...

  7. 太魯閣概述. 太魯閣國家公園座落於花蓮、臺中及南投三縣市,是臺灣第四座成立的國家公園,前身為日時期成立之次高太魯閣國立公園(1937-1945)。. 其範圍以立霧溪峽谷、東西橫貫公路沿線及其外圍山區為主,包括合歡群峰、奇萊連峰、南湖中央尖山連峰 ...

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