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  1. 2023年12月16日 · [Rti央廣新聞]總統蔡英文今天(16日)南下高雄三鳳宮為爭取連任的立委參選人李昆澤站台助講總統表示以前李昆澤就在辦公室隔壁隨時幫忙除了是好兄弟更是共患難夥伴籲民眾支持他高票連任

  2. 2024年4月18日 · 交通部長王國材今天 (18日)在立法院交通委員會面對民進黨立委李昆澤批評他在部長任內的道路交通安全成績不及格坦言這是他在520卸任前最大的遺憾所幸他從去年下半年起陸續著手建立各項制度與經費包括將道安會報升級到由行政院長主持成效也已一一浮現希望未來能一棒接一棒繼續往前走立法院交通委員會18日審查道路交通管理處罰條例部分條文修正案。 針對去年6月30日上路的交通新制,包括加重處罰危及行人的違規事項、並放寬民眾檢舉違規項目,調整為罰鍰在新台幣1,200元以下的10種違規樣態,採「微罪不記點、也不開放民眾檢舉」的修法方向。 不過立委李昆澤拿出去年台灣與日本交通死傷數據的對比,批評交通部長王國材交出的道安成績不及格。

  3. 2017年11月2日 · 立法委員李昆澤今天 (2日)在立法院交通委員會指出台灣和日本都是地震頻繁的國家但是相較日本台灣的地震偵測網卻嚴重不足要求交通部賀陳旦出面爭取充足的前瞻預算盡早完成涵蓋整個東部及恆春半島的海陸地震聯合偵測網」。 賀陳旦允諾一定放入前瞻預算滾動檢討中並量提前來完成立委李昆澤2日在交通委員會引用學者的研究指出台灣地處菲律賓海板塊及歐亞板塊交界處地震頻繁。 尤其規模6以上的地震,有7成以上都散布在台灣東部海域;規模7以上的地震更有8成散佈在東部海域;鄰近的琉球海溝更是規模8以上的高潛勢危險區。

  4. 2017年10月11日 · 立法委員李昆澤今天 (11日)在立法院交通委員會批評國慶連假國道竟然創下時速只有10公里的奇景要求交通部徹底檢討立委鄭寶清更要求交通部實施離峰免費尖峰雙倍收費」,才有辦法確實引導車輛分流。 對此,交通部次長祁文中答詢表示,這次首度實施的「離峰減價」措施仍有成效,未來也將朝「國道差別費率」來研議實施。 為了紓解國慶4天連假湧入國道的車流,交通部今年首度實施「國道離峰減價」措施,也就是在連假第一天的下午,以及收假當天的上午上路,可享通行費7折的優惠,希望有效轉移南下北上的尖峰車流量。

  5. 2022年12月22日 · 不過立法委員李昆澤指出根據公路總局近4年的統計酒駕後遭吊銷駕照仍持續無照上路的汽機車駕駛每年將近1萬人其中甚至有人多次違規有如1萬顆不定時炸彈對用路人及行人的安全構成極大的威脅而且這些酒駕者又常常再犯因此 ...

  6. 2022年12月26日 · 李昆澤. 交通委員會. 劉世芳. 魯明哲. 數位部. 時間:2022-12-26 17:48. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:吳琍君. 立法院交通委員會26日審查數位發展部明年度的預算。 (擷取自國會頻道YT) 立法院交通委員會今天 (26日)審查數位發展部明年度的預算,結果扣除基本人事行政費後,相關預算還有新台幣16.7億,但是其中委外辦理的12項計畫就高達1.6億,佔比近1成,就連捐助法人團體的金額也超過3億,令朝野立委憂心數位部恐成發包部,最後決議各刪300萬並凍結1/10,待提出書面報告後始得動支。 立法院交通委員會26日審查數位發展部明年度預算,立委李昆澤率先指出數位部委辦費的問題。

  7. 2017年10月18日 · 為此立委李昆澤質疑交通部長賀陳旦過去曾和前行政院長林全允諾要成立院級的運輸安全委員會而且飛安會成立後台灣近10年渦輪噴射定翼機全毀事故率確實由每百萬離場3.18次降為0.58次較世界平均事故率0.7次還低證實成立超然獨立的機關確有必要。 對此,賀陳旦答詢表示,他認為半年內難以成立,而且所有的海陸空事故也不宜用一個全國性的單一委員會來把關。 賀陳旦說:『 (原音)我覺得眼前應該在半年、一年之內,我們可能還沒有辦法來成立, (李昆澤:部長我要提醒你,衛福部在民國105 年針對死因的結果統計分析,運輸事故死亡人數在105年是3,245人,佔了事故傷亡人數的45%! )但是這樣的事故,它是不是用一個全國性的單一委員會來做為事故調查的唯一把關? 恐怕還是應該要檢討。

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