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  1. 460 hp. 峰值功率. 3.1 秒* 百公里加速. 261 公里/小时. 最高车速. 立即订购. : 性能新高度. 体验 Tesla 有史以来性能最强劲的 Model 3 。 搭载新一代的高性能动力总成,峰值输出功率可达 460 马力,百公里加速仅需 3.1 秒*。 全新的连续可变阻尼减振器使车辆始终保持紧贴路面,操控灵敏且平稳,驾驶者能够更自信地以任何速度驶过弯道。 灵动操控. 驰骋赛道. 最新一代的赛道模式对动力系统、底盘和悬架系统进行了全新的融合调校,提供更大的自由度。 进行赛道驾驶时,可按照个人偏好精确调整前后电机的扭矩分配、数字牵引力控制系统和能量回收制动的参数设置,使驾驶体验更具个性。 卓越的空气动力学设计.

  2. Tesla's Board of Directors, 2018 年 11 月 7 日. Tesla’s Board of Directors is pleased to announce that Robyn Denholm has been appointed as Chair of the Tesla Board, effective immediately. So that she will be able to devote her full attention to the Tesla Chair role, Robyn will be leaving her role as CFO and Head of Strategy at Telstra ...

  3. Tesla Grohmann Automation将作为德国特斯拉高度自动化工厂的总部。 可以预见的是,这次收购将在未来的两年内,在德国创造1000个高级工程师和熟练技术人员的岗位。 特斯拉全自动生产系统的主要要素设计和建造将由Grohmann先生亲自领导,并在普吕(Prüm)制造。 这将使特斯拉工厂成为世界上最先进的工厂。 在与我们位于加利福尼亚州和密歇根州以及其他位置的工厂的共同努力下,这个转变将在大幅降低每辆汽车生产成本的同时,带来生产速度和质量的指数型增长。 时至今日,Fremont工厂的生产率已达400%。 我们预计这次并购能够加速该增长率的增长。 目前,该协议还需监管机构(包括德国)的评估。 我们希望获得批准,并在2017年年初完成此次并购。

  4. Model 3 采用与其他 Tesla 车型相同的结构框架,在设计和制造过程中同样以安全性为首要目标。. 车辆侧围可在发生侧面碰撞时吸收能量,充当缓冲区;位于底盘的强化电池组可降低车辆侧翻风险;高强度车身结构可承受数倍于车辆自身的重量。. 标配自动紧急制动 ...

  5. 行人保护系统依赖于多个经过校准的传感器以及算法,以便能够断定主动防护前罩的弹出时间。 因此,并非所有行人碰撞都会触发弹出。 同理, Model 3 碰撞到动物、车辆或其他物体,也可能弹出主动防护前罩。 主动防护前罩弹开后, 触摸屏 会显示一则警报,并伴随蜂鸣。 立即驾驶 Model 3 到最近的 Tesla 服务中心或 Tesla 授权的钣喷中心。 弹出主动防护前罩后,请务必检修与主动防护前罩相关的传感器和执行机构。 警告. 弹出主动防护前罩后,升高的防护前罩可能会遮挡驾驶员的部分视野,导致碰撞风险升高。 倘若不影响安全驾驶,可将 Model 3 行驶至距离最近的 Tesla 服务中心或 Tesla 批准的钣喷中心。

  6. 我们致力于打造世界上最安全的车辆。 Model Y 发生侧翻和乘员受伤的可能性极低,在部分权威车辆安全机构的测试中获得了最高评级。 设计以安全为先. 最好的安全是. 没有事故. 主动安全功能 可以帮助减轻碰撞事故的严重程度,甚至避免碰撞事故发生。 Model Y 标配多项主动安全功能,包括前撞预警、自动紧急制动和车道偏离防避等。 驾驶之外,体验精妙科技. 15 英寸高灵敏度触摸屏集成了车辆操控和丰富的娱乐功能,轻触屏幕即可访问您喜爱的歌曲、电影和游戏。 Tesla 应用程序. Tesla 游戏厅. 爱犬模式. Tesla 音响. 哨兵模式. 整体空间更显通透开阔,多层隔音玻璃,座舱内部静谧安然,优化的材质还可有效阻隔紫外线、热量和眩目光线。 全景玻璃车顶. 无忧充电,自在随行.

  7. 特斯拉 Model S 高性能豪华电动轿车,专为安全设计,免费 OTA 空中升级,单次充电续航里程超过 500 公里。