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  1. 2016年9月22日 · 股東1400 封訴訟要求天價賠償金. 轟動全球的 Volkswagen 排汙造假事件,除了面臨美國鉅額賠償金以外,近日德國地方法院又宣布一起讓 Volkswagen 雪上加霜的事件,Volkswagen 集團股東認為排汙造假事件造成自身損失,因此向 Volkswagen 集團索賠天價賠償金。. 造假事件 ...

  2. 2019年12月9日 · 2019/12/09 17:10 文/記者鄭景議台北報導. 一般民眾在路上遇到交通事故受傷時,如果遇上對方相應不理,或是理賠金額不如預期,民眾往往用提告「過失傷害」的方式,用俗稱「以刑逼民」來達到和解目的,但警方指出,民眾可能不清楚,這樣的方式往往因為司法程序曠日費時反而拖長時間,直接向發地調解委員會聲請調解處理起來更快。 北投分局警方指出,今年度 1 到 11 月間,北投區就有 2723 件肇事致人受傷的交通事故,有 206 件選擇直接向警察機關提告過失傷害,民眾這樣的做法是擔心自己的權益受損,但不知道的是,訴訟過程曠日費時,當民眾好不容易等到刑事以及民事附帶賠償判決確定,可能已經耗上一年半載。

  3. 2019年1月2日 · 經送交通大隊初判,王男駕駛自小客行經路口前,撞上同向跨越雙白線欲迴轉的機車,造成騎士全身擦挫傷,但騎士因違反標線標誌,肇責佔 7 成,自小客則應注意而未注意,肇責佔 3 成。 騎士連人帶車倒地,警方趕往處理。(記者許國楨翻攝)

  4. 2019年9月13日 · 2019/09/13 17:23 文/記者鄭瑋奇台北報導. 一般民眾路上看到超跑,通常都是閃遠遠,擔心發生事故後要賠償昂貴費用;若超跑本身發生故障,一般拖吊業者通常都盡量避免去拖救;為解決收費與承擔風險相差太大的情況,交通部高速公路局已研議訂定「超跑條款」,並陳報給交通部核定中。 根據規劃,車價 201 萬以上,10 公里內基本拖救費從 1500 元漲至 3000 元,且依車價、底盤高低不同,基本費最高可收 2 萬元。 國道 3 號去年發生一起超跑故障停在主線,拖吊業者到現場發現車輛底盤低且 4 輪鎖死,用傳統拖救方式會損壞車輛,不願進行拖救;該車輛在國道主線停逾 1 小時,才等到車主請超跑廠商來拖救,期間雖有公警局在現場指揮,但仍大塞車引發民怨,而去年國道共發生 2 件超跑故障事件。

  5. 2021年7月27日 · 台北地院依「道路交通管理處罰條例」86 條之 1 規定,認為違規地點相距 6 公里、相隔 6 分鐘或行駛 1 個路口以上,才可連續舉發,而曾男 2 次違規地點、時間均在 6 公里或 6 分鐘以內,故判決撤銷第 2 張 3000 元罰單;可上訴。 北院認為,曾男下交流道前未打方向燈又跨越到最外側減速車道,但違規地點與時間均在 6 公里或 6 分鐘內,不符道交條例第 85 條之 1 的連續舉發規定,故判決撤銷其中 1 張。 (資料照) 判決指出,去年 11 月 12 日晚間 7 時許,曾男開車行經國道 1 號南向 109 公里處,因為沒打方向燈又從外側車道跨到最外側減速車道,遭後車錄影檢舉;經國道警察舉發,由台北市交通事件裁決所認定 2 次違規,分別裁罰 3000 元並記違規點數 1 點。

  6. 2018年9月24日 · 傳統手煞車拉桿式微,EPB 電子式手煞車成為新車配備,讓車內看起來更高級,也增加中央鞍部空間。然而卻有外媒突發異想,試圖想在高速行駛下,拉起電子式手煞車,會有什麼樣的結果? 新一代的車款,都陸續使用電子式手煞車。

  7. 2018年12月16日 · 10 個汽車無法啟動的原因. 1. 電瓶掛點. 這是汽車發不動的最常見原因。. 但電瓶掛點的原因有很多,可能是忘記關大燈,或是電線腐蝕影響電力的流動,又或者是電瓶已老化。. 2. 交流發電機. 一般來說,發電機若故障,應該會有警示燈,但有可能因為充電系統的 ...