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2024年5月10日 · 萬寶投顧投資總監蔡明彰分析，航運股可觀察2大先行指標，一是上海集運指數期貨，今年來暴漲87%，飆上3000點，創下歷史新高，是貨櫃3雄的大利多，預估以哈戰爭持續，第2季運價還要再漲。 其次可觀察以色列航商以星航運（ZIM），至5月7日止，ZIM強漲37%，若以色列正式進攻哈瑪斯最大的根據地拉華市，不僅貨櫃輪，連散裝輪的運價都看漲。 至於貨櫃3雄表現，他認為今年以來，長榮股票已漲26%，陽明只有漲3%、萬海還跌逾7%，陽明跟萬海基期低，還有落後補漲行情，散裝則點名裕民、慧洋-KY等2家，尤其慧洋-KY創波段新高後，後市表現可多加關注。
- 長榮、陽明…航運股還有機會？「最懂海的男人」台驊老董：2024市場充滿變數，這檔可適時加碼 - 今周刊
投資人關心的航運股，顏益財認為，可以適時加碼長榮海運（ ...
- 長榮、陽明…航運股還有機會？「最懂海的男人」台驊老董：2024市場充滿變數，這檔可適時加碼 - 今周刊
3檔納入00944成分股的航運股，以長榮表現最佳，長榮此次仍在00940的成分股中，權重提高到10％以上，又加上00944加持，早盤漲幅一度突破5％，接近上周225元的前波高點。 上海航交所運價指數(SCFI)上周五持續上揚，漲幅達9.3％，運價呈現連7周上漲。
1 天前 · 長榮(2603)上市航運，股價209.5漲跌幅0.72%，對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情，每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。
2021年7月22日 · 主要是航運是景氣循環股，今年賺30元明年還能賺30元嗎？ 那後年呢？ 所以市場給的本益比不會太高，但台積電今年賺25元明年也可能賺差不多這個數，所以本益比可以享有比較高，那如何計算景氣循環的合理股價呢？ 我們以台驊買進長榮持有成本45元來計算，大家可以注意以下公式： 淨值+預估獲利=合理股價. 長榮2021年第1季淨值為26.39+賺30-35元=合理股價為56.39元～61.39元之間，去年第4季長榮淨值19.25+30-35=49.25元～54.25元，或許這種思維有點保守，景氣循環大賺的時候要趁勢直追，那麼利用技術面追高，消息面再怎麼好，放大1倍112.78元～122.78元或許是極限，但買賣也是要設個停損才行。 至於長榮被外資根跟投信大賣，是因為看壞長榮嗎？
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2023年11月14日 · 《航運股》長榮財報亮眼股價大漲 法人點出二隱憂給予中立評等. 時報資訊. 2023年11月13日. 【時報-台北電】長榮海運 (2603)第三季財報亮眼，14日股價直接以高盤開出，早盤最高來到117.5元、漲幅逾8%，出現睽違已久的大漲走勢，10點半過後漲幅收斂至5%左右。...
