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2024年1月18日 · 晶圓代工龍頭廠台積電(2330)今舉行法說會,公司釋出2奈米需求強勁,除了高雄正在建廠的兩座2奈米廠之外,將評估考慮擴大投資,增加第三座2奈米廠。
2023年4月24日 · 因應台積電在高雄設廠改為先進製程,恐帶來交通壅塞,高雄市長陳其邁今天透露,未來會在楠梓交流道到楠梓產業園區,再興建專用道的引道。 高雄市議會今天開幕,台積電設廠問題成議員質詢焦點,高雄市長陳其邁於中場接受媒體訪問,被問及「台 ...
2024年5月15日 · 〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄市推動鐵路立體化延伸橋頭、大寮,預估地下化總經費破千億元,交通局力拚今年底完成左營至橋頭鐵路立體化計畫可行性評估,明年啟動鳳山至九曲堂鐵路立體化計畫可行性評估,楠梓也將增設台積電站,未來民眾可以搭火車到台積電上班,預計123年動工、130年完工。 高雄市鐵路地下化促進地方發展,其中鳳山出口段位於北門里住宅密集區,火車爬坡出土噪音更大,影響居民日常生活,留下大智陸橋形成交通瓶頸,容易發生車禍,地方陳情鐵路地下化延伸多年;此外,高雄部份鐵路未立體化路段,受到鐵路影響發展受阻,如楠梓產業園區、橋頭科學園區聯外道路因鐵路影響受阻,加上交通動線紊亂,如楠梓陸橋交通路線複雜,網友形容是「楠梓百慕達」,每次行車經過壓力超大,害怕開錯路造成迷路。
2024年5月15日 · 〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄市推動鐵路立體化延伸橋頭、大寮,預估地下化總經費破千億元,交通局力拚今年底完成左營至橋頭鐵路立體化計畫可行性評估,明年啟動鳳山至九曲堂鐵路立體化計畫可行性評估,楠梓也將增設台積電站,未來民眾可以搭火車到台積電上班,預計123年動工、130年完工。 高雄市鐵路地下化促進地方發展,其中鳳山出口段位於北門里住宅密集區,火車爬坡出土噪音更大,影響居民日常生活,留下大智陸橋形成交通瓶頸,容易發生車禍,地方陳情鐵路地下化延伸多年;此外,高雄部份鐵路未立體化路段,受到鐵路影響發展受阻,如楠梓產業園區、橋頭科學園區聯外道路因鐵路影響受阻,加上交通動線紊亂,如楠梓陸橋交通路線複雜,網友形容是「楠梓百慕達」,每次行車經過壓力超大,害怕開錯路造成迷路。
2023年12月27日 · 台中市長盧秀燕今(27)日出席豐原區南陽國小和平樓拆除重建工程落成典禮,她接受媒體聯訪指出,中科二期是私人土地,台中市府也協助進行都市計畫相關法令審查,市府已審查通過,昨(26)日則是由中央審查通過,地方與中央一起合作,讓台積電 ...
2023年10月18日 · 台積電宣布放棄進駐桃園龍潭科學園區,嘉義縣長翁章梁今天表示,歡迎台積電投資嘉義縣,嘉義縣政府將全力提供行政支援,期待與台積電攜手合作。 翁章梁表示,嘉義縣擁有豐沛的土地資源,其中台糖土地面積約7400多公頃,目前已經開發1000多公頃的新工業區和科學園區,但仍有大片台糖土地可供使用,這些土地為台積電提. ---------------------------------------------------- 我們的頻道 http://video.ltn.com.tw. YouTube https://www.youtube.com/user/tvforltn. Dailymotion https://www.dailymotion.com/LibertyTimes.
2024年4月17日 · 朱立倫:民進黨的任性是台灣最大障礙 應檢討錯誤能源政策. 2024/04/17 15:18. 〔記者施曉光/台北報導〕針對近日電力供應問題,國民黨主席朱立倫今日下午主持中常會時發表談話指出,民進黨一直強調台灣電網的韌性,但其實民進黨的任性,才是台灣最 ...