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  1. 2019年1月19日 · 除了油效率提升 30%,二氧化碳排放量也跟著降低,該技術未來將提供給日本車廠,再由車廠將這技術結合在自家車款上。 這個計畫是由日本 80 所大學共同研發,9 家日本車廠的技術團隊支援。從 1970 年以來,引擎熱效率只提升 10%,但這團隊卻在 5 年內,將熱效率 10% 提升到 50%,進步神速。

  2. 2018年3月15日 · 日本推出的e 燃費」手機 APP 軟體,透過車主實際里程與燃油使用量的紀錄,不僅能算出車輛實際油耗狀況,更可以用圖表與數據分析,算出最省油的駕駛模式。

  3. 2019年4月13日 · Suzuki 汽車鈴木坦承在燃油效率等項目造假將召回 200 萬輛汽車,這也讓 Suzuki 因此損失達 800 億日圓 (約 223 億元台幣)。. Suzuki 高層在記者會上,鞠躬道歉表示歉意。. (圖片來源擷取自livedoor.com). 來自讀賣新聞》、《日本經濟新聞等多家 ...

  4. 2018年8月12日 · 日本汽車產業 2016 年爆出醜聞,三菱汽車與鈴木先後出現效及廢氣排放檢測違規,翌年速霸陸與日產汽車則陸續發生,任用了無相關資格人員進行車輛檢查的狀況。緊接著,今年 8 月又曝光了馬自達、鈴木及山葉等 3 家車廠的違規行為。

  5. 2019年4月13日 · Suzuki 汽車鈴木坦承在燃油效率等項目造假將召回 200 萬輛汽車,這也讓 Suzuki 因此損失達 800 億日圓 (約 223 億元台幣)。. Suzuki 高層在記者會上,鞠躬道歉表示歉意。. (圖片來源擷取自livedoor.com). 來自讀賣新聞》、《日本經濟新聞等多家 ...

  6. 2019年8月26日 · 日本車佔據了 J.D. Power 品質調查研究前 8 名的位置。 這項調查是針對 21728 位持有新車 2 至 9 個月不等的車主,在 2019 年 5 月至 6 月期間所做的調查。 項目包含 8 大類型,有車輛外觀、駕駛體驗、功能/控制、娛樂/導航、座椅、空調、車內內裝、引擎 ...

  7. 2016年7月27日 · 外媒表示:不一定!. 「可靠耐用」是許多消費者購買二手車輛時的關鍵考慮因素,而在全球車迷眼中,日系二手車一直都標榜可靠耐用,但外媒 Autotrader 卻以權威調查機構 J.D. Power 所公布的可靠性調查報告進行比較,發現在各級距車款中,日系車並非都是最 ...

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