木柵動物園休園 相關
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1986年，因圓山原址無法擴建，而遷至木柵區（今文山區），因此成為臺灣民眾現在所熟悉的「木柵動物園」。 遷至木柵後，園區總面積原為182公頃，隨後因捷運動物園站及北二高的開闢，移撥出部分土地，目前仍有165公頃之廣，其中已開發使用區域近百公
九九峰動物樂園是以珍愛鳥類和可愛動物為主的動物園，號稱要成為亞洲規模最大的『鳥類主題動物園』 [1] [2] 樂園網站寫的願景是著重在人、動物、森林互動的生態教育。
2024年4月2日 · 台北市立动物园 是 中华民国 台湾 台北市 的一座公立 动物园 ，隶属于 台北市政府教育局 。. 1914年创立于 圆山 地区，旧称“圆山动物园”，与台北市立儿童育乐中心（ 台北市立儿童新乐园 旧址，今 圆山遗址 ）相邻。. 1986年，因圆山原址无法扩建 ...
九九峰動物樂園 - 维基百科，自由的百科全书. 九九峰動物樂園 是以珍愛鳥類和可愛動物為主的動物園，號稱要成為亞洲規模最大的『鳥類主題動物園』 [1] [2] 樂園網站寫的願景是著重在人、動物、森林互動的生態教育。 [3] 環境設備. 分區: 樂飛行館、鴕鳥園、大鳥窩、戲水天地、八角天網、恐龍之丘、鸚鵡森林、魔馬騎騎、可愛動物、小駝鳥區、非洲鴕鳥、3m/6m蛋堡。 歷史. 2016年是私人鳥園暨動物園，曾免收門票短暫開放後，園主封園照程序申請環評和開發許可。 [4] 參考資料. ^ 邱家琳. 南投「九九峰動物樂園」8 /19 開幕 享受被梅花鹿、狐獴、40 種鳥類包圍. 上報. 2022-08-18 [2023-05-22]. （原始内容 存档 于2023-05-22）. ^ 高堂堯.
- 車站概要
- 車站構造
- 歷史
- 利用狀況
- 車站周邊
- 外部連結
本站位於新光路上，所在位置為坡內坑頭廷魁，過去曾因地圖標音誤植經媒體報導。木柵機廠則位於本站東側延伸軌。 未來臺北捷運環狀線（南環段）車站規劃於現址與貓空纜車動物園站之中間位置興建，未來由環狀線穿堂層透過兩座電扶梯及電梯可轉乘文湖線大廳層。而新北捷運深坑輕軌車站規劃在景美溪側人行道上興建，並評估月台層相連，以便轉乘文湖線。
目前為高架（臺北捷運系統文湖線以及臺北捷運系統貓空纜車）交會車站，設有二座出入口。未來之臺北捷運環狀線南環段及環狀線東環段為地下二層車站，島式月台一座，設有二座出入口，二座無障礙電梯，二座通風井，新北捷運深坑輕軌為高架車站，月台型式未定。
台北捷運動物園站
1. 1996年3月28日：文湖線動物園站隨著木柵線正式通車而啟用:83。 2. 2001年11月：為分散假日湧入的眾多人潮，開始進行站體擴建工程。 3. 2002年11月：2號出入口啟用。 4. 2010年3月20日：動物園站地下停車場正式啟用。 5. 2010年3月：公車專用道式交通轉運站啟用。
貓空纜車動物園站
1. 2007年7月4日：貓空纜車動物園站隨著貓空纜車正式通車而啟用:342。 2. 2008年10月1日：因颱風造成基座淘空，有安全疑慮，於10月1日下午三點起無限期停駛，直到改善完成、安全無虞為止。 3. 2010年3月23日-2010年3月27日：重新恢復通車測試營運，每天限定1萬人次免費試乘。 4. 2010年3月30日：正式恢復營運，增設貓空纜車服務中心，包含觀光傳播局旅客服務中心、販售捷運及貓纜紀念商品之商品館、哺集乳室、景觀廁所、纜車模型展示區等。另設置貓纜動物園站前旅客等候區的大型動物造型音樂鐘，每整點播放輕快音樂報時；車站附近的景觀水舞噴泉結合水與聲光之美，每60分鐘展演1次。 5. 2015年10月：一隻常在站附近的流浪貓「咪咪」正式獲得了「貓站長」的職銜，吸引了不少遊客慕名前來，牠於次年4月7日正式退休。
未來發展
1. 臺北捷運貓空纜車：延伸段在遠期計畫中，動物園端將向北延伸，跨越景美溪並於福德坑環保復育公園設立一座車站；貓空端將向西延伸至樟山寺及恆光橋，並各設立一座車站，營運單位為臺北大眾捷運股份有限公司。
本站是民眾前往臺北市立動物園及轉乘貓空纜車的主要交通方式之一，其服務客群也包括新興地區（萬興里、政大里等）居民以及國立政治大學師生。原先站務冷清，每日約有8,867人次利用，於67個車站中排名第57（2007年6月資料）。但在貓空纜車啟用後轉乘地位大躍進，翌月即增為15,290人次，排名53。但纜車一度停駛後，復跌。現為第97名，每日約11,639人次利用（2022年12月資料）。
捷運木柵機廠道南河濱公園道南萬壽疊球場 (位於本站與政大站間)臺北大眾捷運股份有限公司 （页面存档备份，存于互联网档案馆）臺北市政府捷運工程局 （页面存档备份，存于互联网档案馆）動物園站位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）動物園站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）動物園站位於臺灣 臺北市 文山區 木柵北部，為臺北捷運 文湖線的捷運車站之一，也是與正在興建中的環狀線、規劃中的新北捷運 深坑輕軌連結的轉運站。
內門紫竹寺願無償提供30年12公頃的土地，興建新動物園，市政府規劃將水禽、草食性動物遷移至新動物園，肉食性動物留在壽山，將壽山動物園定位為「城市動物園」，內門則為「野生動物園」 [5]，但受限法規限制，轉規畫觀光休閒園區。
