搜尋結果
2022年1月10日 · 規格與價格： Defender 110 D250 SE 268w (完全沒有折扣，只有送隔熱紙與送到門口) 選配 (氣壓懸吊, 天窗, 抬頭顯示器, 全地形反應系統, 電子後差速鎖, 通風椅, 舒適 便捷套件, …..) ~42w 配件(登車踏板, 前下護板, 擋泥板) ~9w……..認識車友後，持續增加中
2023年1月6日 · 引言. 還記得大約是去年5月在看車；後來聽說下訂不知道會等多久，在6月的時候加價跟車友買了8月要生產的首批23.5式Defender 110訂單，很開心的照著自己的喜好選配完成後，原本天真的以為10月可以交車（還把前一台休旅車賣了），結果一路被改期不下五 ...
2021年2月8日 · Defender行路性與操控，與同價位帶德系LSUV相比，有明顯的不同, Defender的路感偏向舒適性, 高速換車道或是過彎時明顯沒有德系SUV那樣俐落. 而且Defender懸吊行程長, 剎車又非常敏銳, 煞車末段右腳收腳要非常小心, 不然煞停時會發生明顯點頭. 2.
JLR Taiwan在2023年10月發布全新24年式Defender資訊，在90與110車型上可以見到數位儀表與ClearSight車內後視鏡的強勢回歸，並導入X-Dynamic HSE車型作為頂級選項。. 另外一個升級的重點，就是24年式取消先前的D250選項，改為導入D300車型的Ingenium 3.0升直列6缸雙渦輪增壓柴油 ...
2021年3月12日 · 從各個面向來看，全新世代的Defender與上代車型可說是兩部完全截然不同的車款，即便都擁有著極為強悍的地形越野能力，但初代車型採用的是較為簡單傳統且純機械的設定，但全新Defender則是運用各項高科技的地形反應系統來代勞，甚至在外觀與內裝 ...
2021年2月5日 · 首波引進國內的全新世代Defender均為110長軸版（標配5人座、可選配7人座），分別提供3.0升L6缸柴油渦輪動力的110 D250 SE（267萬元），以及搭載2.0升L4缸汽油直噴渦輪引擎的110 P300 HSE（300萬元）。
2021年3月15日 · 這次試駕的皆為110 P300 HSE車型，搭載一具2.0升Ingenium四缸渦輪增壓汽油引擎，並搭配8速手自排變速箱，最大馬力及扭力輸出為300hp、40.8kgm，擁有7.4秒破百的加速實力。. 從帳面300hp的動力來看還算不錯，推動近2.2噸的車重也相當從容，不會給人有重拖或者 ...
