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中國 泗水 - 機票比價
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2019年3月31日 · 目前台灣沒有直飛泗水的航班，有國泰到香港轉，或是酷航到新加坡轉，來回轉機時 間都是需要差不多快一天的行程。 從市區拉車都是需要坐4-6小時，且兩座火山因為要看日出，所以分別是11點、3點半 夜上山。 對於熬夜不擅長、無法搭車時睡覺的朋友們需慎思。 ※體力耗竭度20% 本次泗水的三大景點: 「Madakaripura瀑布」、「Ijen Blue Fire伊真火山」、「 Bromo波羅莫火山」。 「Madakaripura瀑布」-約走1.5小時山路，因為是瀑布旁所以路上都是濕的很難走。 最後溯溪一段大約30-40分，溪水即膝，需踩踏礁石或攀山壁前進。 ※體力耗竭度40% 「Ijen Blue Fire伊真火山」-我要封這座山是暗黑魔鬼山!
2018年12月21日 · A1: 印尼泗水是僅次首都雅加達外的第二大城市，雅加達位於印尼爪哇島的西部而泗水位 於印尼爪哇島的東部( 兩者如果以台灣來做比喻的話泗水有點像高雄的感覺)。
2020年6月17日 · 海外台校我認為有兩大特色，一個是假日可以在當地國玩，換言之就是在國外邊工作 邊旅行，像我在泗水，去峇厘島機票大約3000台幣，根本像台北到高雄的高鐵來回而已， 很方便。 另一大特色是可以存錢，但剛剛才說薪水跟台灣差不多怎麼存錢呢?在海外台校 工作能存錢，主要是學校有提供住宿，跟台灣比可以省房租，另外就是基本消費較低，海 外台校能存到錢主要是相同的收入，但支出較少，所以較好存錢，千萬別想是因為有海外 加給，比其他私人企業的海外加給，台校的加給基本上不多，所以不要在這項目上抱持太 大期望。
2023年8月26日 · 我今天在印尼泗水的朱安達國際機場二航廈，要搭馬航B737-800的經濟艙飛往吉隆坡。 印 尼泗水的朱安達國際機場雖然是印尼第二大城的國際機場，感覺起來不會說很大，人潮的 話可能因為是早上，也沒說非常多人。
2021年7月23日 · 印尼高速鐵路又稱雅萬高鐵，是1條連接印尼首都雅加達和西爪哇省的主要城市萬隆（ Bandung）的高速鐵路，也是印尼第1條正在興建的高鐵路線。 全長預計140多公里，可將 原本3.5小時的車程，縮短至45分鐘，而且還有可能再延伸至印尼第2大城東爪哇省的泗水 。 近十年來，中國和日本競相對外輸出高鐵技術，雅萬高鐵案也是中日高鐵大戰的縮影。 而 且其實早在2008年，日本就已開始醞釀向印尼出口新幹線技術的計畫，並在2014年提出可 行性研究，但在印尼總統佐科威（Joko Widodo）上任後，認為高鐵成本太高、其他偏遠 島嶼更需要基建而作罷。 日本在高速鐵路的地位看似不可撼動，但在中國介入後情勢改變。 2015年3月佐科威曾會 見時任日本首相的安倍晉三，但在雅萬高鐵討論上毫無進展。
2018年12月22日 · 做為間接導致並加速威尼斯共和國滅亡的香料產地，印尼人燒菜從不缺香 料，所以任何印尼食物都是香料加好加滿，當地食物常常吃不到食物原味 。 當然，如果有幸吃到食物原味的話，就會知道印尼人食材保存的技術跟 觀念有多糟糕。 豬肉，基本上有華人市場的地方都買得到，但是真的不好吃，連在購物中 心的貴婦超市買到的也一樣，問題出在養殖技術，還有冷凍保存的SOP。 印尼人好不好相處? 印尼人其實是很溫馴的，指的是只有一個印尼人的時候，當人多開始成群 結黨時，水牛群看過吧? 不過不用太擔心，他們也不是鐵板一塊，省籍 ( 島籍)情節很重的，除非是像排華時期被執政者煽動到舉國而為之，平時 看他們爪哇鬥蘇門答臘其實就飽了，當然會這樣鬥也是我們在人事上要刻 意而為之啦! 看完印尼人對台灣的反思?
2023年4月16日 · 上個禮拜去了福建旅遊 雖然沒遇到什麼大問題 但是有幾點經驗談 1.不要用中港卡什麼的 因為雖然可以上網 但是沒有電話號碼 去大陸玩很多地方都要實名制 例如買動車票 某些旅館 或是門票 美團 大眾 小紅書 DD打滴 微信支付 都要中國電話號碼認證通過才能
