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）是自日本大阪府 大阪市 淀川區的十三站至京都府 京都市 下京區的京都河原町站的阪急電鐵的鐵道路線。 京都本線及其支線合稱 京都線 。 一般來說，「京都線」這個名稱包括了京都本線和寶塚本線 梅田站 - 十三站區間，指的是梅田車站至京都河原町車站的 ...
2024年5月11日 · 京阪本線 （日語： 京阪本線／けいはんほんせん Keihan honsen * /?）是自日本 大阪府 大阪市 中央區 的 淀屋橋車站 至 京都府 京都市 東山區 的 三條車站 的 京阪電氣鐵道 的鐵道路線，全線開通於1910年。. 和並行的 東海道本線 （JR京都線）及 阪急京都本 ...
2024年8月9日 · 京都本线 （日语： 京都本線／きょうとほんせん Kyōto honsen * /?）是自日本 大阪府 大阪市 淀川区 的 十三站 至 京都府 京都市 下京区 的 京都河原町站 的 阪急电铁 的铁道路线。. 京都本线及其支线合称 京都线。. 一般来说，“京都线”这个名称包括了 ...
運行概況. 過去從大阪到鳥取之間經由 播但線 的列車全程約需4小時，1994年經由智頭線通過的超級白兔號營運後，將大阪至鳥取之間的時間縮短至2小時30分；在1994年開始運行之初，列車是由新大阪車站為始發站，1995年起才開始陸續以臨時列車的方式改為自京都 ...
2024年9月20日 · 白天時段至 21:00 期間，大阪站和京都站之間每小時有 4 列列車運行，在此期間，高槻站和京都站之間的每個車站有 4 至 8 班停靠列車（視時間段而定）；快速列車在京都站以東的琵琶湖線路段，列車設定為交替往返於野洲站和米原站；在此期間，下行列車於每
2024年8月9日 · 京都本線（日語： 京都本線 ／ きょうとほんせん Kyōto honsen * /? ）是自日本 大阪府 大阪市 淀川區 的 十三站 至 京都府 京都市 下京區 的 京都河原町站 的 阪急電鐵 的鐵道路線。
路線資料. JR京都線與競爭對手阪急京都本線・京阪本線的位置關係. 管轄、路線距離（營業距離）：全長42.8公里. 西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）： 京都站－大阪站間 42.8公里. 日本貨物鐵道 （第二種鐵道事業者）： 京都站－ 吹田貨物總站 （日语：吹田貨物ターミナル駅） 間（33.7公里）…吹田貨物總站以西途經貨物支線. 軌距：1067毫米. 站數：17個（包括起終點站、貨物站2個除外） 複線路段： 四線：京都站－大阪站間（但是京都站－向日町站間與茨木站－吹田貨物總站間有貨物列車用的增線） 電氣化路段：全線電化（直流1500V） 閉塞方式：複線自動閉塞式. 保安裝置： ATS-P （據點P方式）與 ATS-SW.
