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   挑戰者2戰車 （FV4034 Challenger 2）為英國維克斯公司開發的 第三代 主力戰車 ，目前在 英國陸軍 、 阿曼陸軍 及 烏克蘭空降突擊軍 服役，挑戰者二式是以挑戰者一式主力戰車重新設計，雖然外觀類似，但兩款戰車的零件僅有3%的共通性。. [1] 英國在2021年決定為 ...

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   挑戰者2坦克車長如何操作?

   • 從二戰以後坦克成員的操作分工方式大抵被確立下來，車長負責專心搜索與選定目標，然後把需要射擊的目標位置交給射手進行精確的瞄準射擊，車長只擁有視角較廣專職觀察的搜索觀測儀，射手則僅擁有視角狹窄射擊專用的望遠瞄準具與測距儀，這種運作方式稱為「搜索－獵殺」。 而挑戰者2坦克車長擁有的觀測儀可以在搜索與瞄準功能中切換，也擁有自己獨立的測距儀，車長可以在射手進行第一個目標的射擊作業時，同時使用自己的搜索射擊兩用瞄準具搜索第二個目標並獨立完成瞄準測距與射控解算，當射手射擊完第一個目標後只要按一個鈕炮塔就會自動轉動瞄準第二個目標，並利用車長已經先一步瞄準好與解算完成的目標資料直接進行射擊，這樣能大大的增加接戰效率，這種運作方式稱為「搜索－獵殺」。

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   挑戰者2坦克服役有多少次戰鬥中人員傷亡事件?

   • 挑戰者2坦克服役至今只發生過四次戰鬥中人員傷亡事件，第一件是被友軍挑戰者2坦克誤擊造成二人死亡，第二件是被美軍A-10誤擊兩輛挑戰者2造成一死三傷，第三件是被 簡易爆炸裝置 （IED）炸傷造成駕駛兵雙腿截肢，最後一件是被 RPG-29 貫穿造成駕駛兵腳趾截肢，後兩事件車輛都於修復後繼續使用。

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   挑戰者2是什麼?

   • 而挑戰者2坦克車長擁有的觀測儀可以在搜索與瞄準功能中切換，也擁有自己獨立的測距儀，車長可以在射手進行第一個目標的射擊作業時，同時使用自己的搜索射擊兩用瞄準具搜索第二個目標並獨立完成瞄準測距與射控解算，當射手射擊完第一個目標後只要按一個鈕炮塔就會自動轉動瞄準第二個目標，並利用車長已經先一步瞄準好與解算完成的目標資料直接進行射擊，這樣能大大的增加接戰效率，這種運作方式稱為「搜索－獵殺」。 挑戰者2是世界上第一款有此能力的坦克，原廠宣稱標準接戰程序可以在8秒內完成第一發射擊，接下來在40秒內射擊完8個目標，若車長於搜索時發現更高優先的目標時，也可以中斷射手的控制權控制炮塔來優先射擊自己標定的目標。

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   挑戰者2戰車怎麼打?

   • 從二戰以後戰車成員的操作分工方式大抵被確立下來，車長負責專心搜索與選定目標，然後把需要射擊的目標位置交給射手進行精確的瞄準射擊，車長只擁有視角較廣專職觀察的搜索觀測儀，射手則僅擁有視角狹窄射擊專用的望遠瞄準具與測距儀，這種運作方式稱為「搜索－獵殺」。 而挑戰者2戰車車長擁有的觀測儀可以在搜索與瞄準功能中切換，也擁有自己獨立的測距儀，車長可以在射手進行第一個目標的射擊作業時，同時使用自己的搜索射擊兩用瞄準具搜索第二個目標並獨立完成瞄準測距與射控解算，當射手射擊完第一個目標後只要按一個鈕炮塔就會自動轉動瞄準第二個目標，並利用車長已經先一步瞄準好與解算完成的目標資料直接進行射擊，這樣能大大的增加接戰效率，這種運作方式稱為「搜索－獵殺」。

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   Mk.VIII挑戰者巡航坦克 （A30）是一款 英國 於 第二次世界大戰 時期使用的坦克，以 克倫威爾巡航坦克 為基礎修改，最主要分別是換裝一門 QF 17磅炮 ，使其反坦克火力比克倫威爾巡航坦克強，但此車沒有被英軍大量採用，因為同樣裝備QF 17磅炮的 雪曼螢火蟲坦克 在不久之後也投入量產，而且螢火蟲的車體產量更高，所以只有200輛挑戰者坦克被生產出來，在1944至1945年被有限度使用 [5] 。 開發背景 [ 編輯]

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   挑戰者1式坦克為英國在1970年代為了取代 酋長式 而開發的主力坦克。 由於英國預期酋長式不足以應付1980年代的蘇聯新型坦克，西德與美國共同研發的 MBT-70 又因為嚴重超支及技術不成熟告終，兩國基於對下一代主力坦克有共同需求，於是一度合作展開 MBT-80 計劃，但該項目於1977年被取消，德國獨自開發出 豹2型坦克 ，這時英國也為伊朗巴勒維皇朝以酋長式坦克為基礎而開發出波斯獅2式坦克（Shir 2），1979年伊朗巴勒維皇朝被推翻，於是英國把波斯獅2式坦克由出口改內銷，從而進一步發展成為挑戰者1式坦克，後來進一步發展為 挑戰者2坦克 。 基本資料 [ 編輯] 乘員：4人（車長，炮手，上彈手和駕駛） 車長：8.39公尺. 車闊：3.51公尺. 車高：2.5公尺. 重量：62噸.

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