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  1. 日本東京機票價格 相關

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  1. 日本 東京 - 機票比價

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  2. 2024年10月11日 · 使用道格拉斯DC-6B飛行,中途停威克島及檀香山,單程機票價格為USD650,每兩週一班,航班號碼為001。1959年7月30日,首航台北松山機場。 [11] 1960年接收了首架噴射機 道格拉斯DC-8 [7]。不久,日航就開辦了多條國際航線 [7]。

  3. 2020年10月27日, 全日空控股 提出在原有的Air Japan的基礎成立新品牌,主要營運東南亞及澳洲為目的地之中距離航線,預計2022年開航 [2]。. 2022年3月8日,全日空控股和全日空日本航空宣布新品牌名稱為「AirJapan」,並於2023年下半年開航 [3];然後於隔日的新品牌 ...

    • 歷史
    • 航點及代碼共享
    • 機隊
    • 旅客服務
    • 事故及空難
    • 外部連結

    全日空的前身是日本直升機運輸(日語:日本ヘリコプター輸送,英語:Nippon Helicopter,簡稱「日ペリ」或「日ペリ航空」),以及極東航空,兩者分別在1952年12月27日與26日成立,皆是駐日盟軍總司令解除日籍航空的禁航令後,因應設立的兩間公司;全日空的IATA代碼NH就是來源自Nippon Helicopter。 1953年2月公司開始經營直升機業務,而於1953年12月15日開始經營來往大阪及東京的貨運航線;同線的客運服務則於1954年2月1日開始。1955年,公司的網絡擴展,開辦來往北九州市及札幌的航線,並於此時開始使用道格拉斯DC-3。 1957年兩間公司合併,當時原本計劃改名為「全日本航空」(All Japan Airlines),但因當時的法例禁止其他航空公司使用含有日...

    全日空有龐大的國內線網絡,幾乎覆蓋整個日本,北至北海道,南至沖繩;而國際線網絡則覆蓋中國大陸、香港、韓國、台灣、東南亞、美洲、澳洲及西歐。全日空主要的國際線樞紐是成田國際機場,其一號客運大樓的南翼由全日空及星空聯盟其他成員專用。

    747機隊退役和替換工作

    全日空的最後兩架波音747客機於2014年3月退役(最後一架次班機於2014年3月31日執行東京羽田–沖繩航線後正式退役),並於2014年年初舉辦了名為「Thanks Jumbo」(致謝巨無霸客機)的紀念活動。 2006年開始,大阪伊丹機場實施噪音管制並對進出港的四引擎噴射客機加以限制。2014年1月12日一架全日本航空747再次降落伊丹機場,該機場給予本航班噪音限制豁免權。全日空社長篠辺修在2013年年底談到747時,感到惋惜的說:「我認為這是一架絕妙的飛機,它是史無前例的。」 全日空曾經擁有以下型號的波音747: 1. 波音747-181SR 2. 波音747-281B 3. 波音747-481 4. 波音747-481D 1. 波音747-400 2. 兩架波音747-400D於東京國際機場 3. 精靈寶可夢系列客機「比卡超巨無霸號」的波音747-400D 4. 已退役的波音747-400 5. 已退役的波音747-400D 6. 已退役的波音747-SR 7. 已退役的波音747-200 8. 已退役的波音747SR-181B

    空服員

    全日空目前大約共有7,800名空中服務員。日本國內線航班上僅有在日本招募的空服員。國際線方面,則雇用在倫敦等歐洲城市招募的外籍空服員,而中國大陸航線上也搭配有中國大陸籍空服員。來往台灣、韓國的航班上也各配置台籍和韓籍空服員。來自香港及泰國的空服員最近也開始投入服務。全日空截至2017年從未招聘過男性空服員,目前僅有來自歐洲國家 、泰籍及台籍,且由其它部門(Global Staff)臨時調配來執勤航班。

    登機服務

    2015年7月3日,ANA宣佈於日本羽田機場正式引入行李自動托運機,現階段設置了5部投入服務。

    據2004年12月的統計,全日空是亞洲及大洋洲中最低意外率的航空公司,平均每一百萬班機只有0.22次意外。 1. 1958年8月12日,全日空25號班機,一架道格拉斯DC-3客機(註冊編號:JA5045)墜毀,是全日空的首次事故。 2. 1960年3月16日,全日空一架C-47運輸機(註冊編號:JA5018),在名古屋飛行場著陸後準備滑行往停機坪,同時,日本航空自衛隊一架F-86D戰鬥機,正從同一跑道起飛。該架戰鬥機與全日空的機尾相撞,戰鬥機墜毀焚燒,只有機長生還。 3. 1966年2月4日,全日空60號班機一架波音727-281客機(註冊編號:JA8302),正下降準備降落羽田機場34R(VFR)跑道,在機場的東南偏東的12公里東京灣墜毀,全機解體沉沒,機上133人全部罹難。 4. 196...

    全日本空輸 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)(繁體中文)(簡體中文)(英文)(印尼文)(西班牙文)(泰文)(德文)(法文)(越南文)(韓文)
  4. 其他人也問了

  5. 常見的取得方式. 編輯. 自費購買(機場的各航空公司櫃檯、各大旅行社……等). 機票的價格與艙等相關(頭等艙 > 商務艙 > 優質經濟艙 > 經濟艙). 避開旅遊旺季時的機票,或是經由旅行社的團體票配額所購買到的機票(稱為「湊團票」),通常較為便宜 ...

  6. 營運日本國內線的日本航空輸送研究所、日本海航空株式會社、東京航空株式會社和安藤飛行研究所也在同一時間停止營運,日本的航空公司統一於大日本航空。

  7. 樂桃航空企業總部設於 關西國際機場 建設大樓. 樂桃航空 (日語: ピーチ・アビエーション,英語: Peach Aviation),是一家 日本 低成本航空公司,以 關西國際機場 第二航廈為樞紐 基地,提供日本國內線及 亞洲 國際 區域 航線。. 公司是由 全日本空輸 (93% ...

  8. 5 天前 · 伴随着第2航站楼的启用,东京国际机场在2005年4月1日调高了航班机票的“旅客设施使用费”(机场税)100日圆。这项措施生效后,对使用这个作为国内线枢纽优越地位的机场的批评相继出现。

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