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2019年8月17日 · 分別是：交強險、車輛損失險、第三者責任險、不計免賠，車上人員責任險。 第三者建議至少50萬起，最好能上到100萬。 涉水險需不需要購買？
2024年3月19日 · 首先要給大家說的就是交強險這個保險本身就是必須購買的，並且是強製購買的，所以不買車是不能上路的。 這種保險在之前的時候價格都是固定的，但是從今年開始，這類保險的價格已經不固定了。
不過交強險也有了新的變化，費用不再固定，如果和商業險有重合的花，汽車沒有發生事故，第二年保費就會下調。 大家對此有什麽看法嗎？ 相關文章
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2022年1月7日 · 《每日經濟新聞》記者梳理在中國保險行業協會披露交強險數據的保險公司，發現2019年共有65家保險公司經營了交強險業務，但是能實現經營盈利的卻不多。 被稱為“老三家”的人保財險、太保財險和平安財險2019年分別實現經營利潤30.46億元、21.14億元和20.89億元，合計實現經營利潤72.49億元，分走了行業近一半的利潤，剩下60家左右的保險公司一起瓜分80.51億元的利潤。 毫無疑問，“老三家”以外的中小型保險公司中，多家保險公司的交強險業務都處於虧損或者微利的狀態。 既然不同保險公司個體盈利會出現盈虧不同的現象，自然不同類型的車型也會出現不同成本和不同賠付的情況。 據悉，保險公司通常將機動車分為：家庭自用車、營業客車、營業貨車、非營業貨車、非營業客車、摩托車、拖拉機、掛車、特種車等種類。
王女士與李先生簽訂車輛買賣協定中約定：轉讓價款未包含交強險所需費用，故交強險由買售人承擔。 事後，李先生未及時辦理續交保險費，並在行駛中發生交通事故。
很大一部分車主，每年購買保險都隻選擇這三種：交強險+車損險+三者險。 可是在只上了車損險，沒有購買涉水險的情況下，保險公司隻賠付發動機以外的汽車損失，比如內飾、電腦板等。
2018年8月2日 · 買了車之後必須得上保險，除了國家要求強製上的交強險以外，很多車主都會再買一份商業車險。 交強險保額比較低，平時車子被剮蹭也無法得到賠償，而商業車險就不一樣了。
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