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  1. 5 天前 · 貨櫃航運觸礁!. 外資爆砍陽明8萬張「一度停」 他抄底問:撿鑽石還接刀?. [ FTNN新聞網 ]記者蕭宥彤/台北報導. 台股今(31)日加權指數終場 ...

  2. 2024年5月8日 · 經濟日報 記者馬琬淳∕台北即時報導. 航運股8日早盤一度位居台股成交量前四名,其中散裝航運中的新興 (2605) 、裕民 (2606) 早盤一度雙雙拉到漲停板,但隨即漲停打開,爆量下跌,殺後新興於平盤附近震盪,裕民則下跌翻黑。 慧洋-KY (2637) 盤中也小約1%,中航 (2612) 、四維航 (5608) 、益航 (2601) 小漲。...

  3. 2024年4月30日 · 台股震盪航運拉回! 長榮、陽明跌2% 散裝船「它一枝獨秀」漲2% FTNN新聞網. 2024年4月30日. [ FTNN新聞網 ]記者薛明峻/台北報導....

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  5. 2024年1月9日 · 陽明今日以53.5元開低後一度下滑至51.6元,盤中幅近7%,成交量居個股冠軍,失守5日線;長榮以154元開低後一度下滑至150元,盤中幅近5%,同樣是 ...

  6. 2023年2月10日 · 航運業的產業架構不佳,雖然運價跌勢趨緩,但還是下跌,都沒看到比較像樣的反彈。運價已經跌到疫情紅利前的水準,等於將疫情紅利幾乎全數回吐,而疫情前貨櫃產業的獲利都只有小漲小跌,現在就是回到過去長期的基本面。法人也都離棄了

  7. 2024年1月9日 · 影響所及,台股航運股今日開盤也應聲重挫,陽明早盤幅逾8%,10點半過後,成交量逾10萬張,短線進出人氣不減;長榮早盤幅也逾6%,萬海盤中幅逾7%,散裝船中航、新興、裕民、四維航等股幅逾4%~5%。

  8. 2023年12月25日 · 紅海危機讓多國開始建立護航行動,全球海運龍頭馬士基(Maersk)宣布準備恢復通行紅海,貨櫃三雄今全收黑,陽明(2609)爆出25萬張大量收停,萬海(2615)逾9%、長榮(2603)則逾7%。...

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