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1. today.line.me › tw › v2陽明營收／5月169億元 月增13.25%、年增46.18% | 經濟日報 - ...

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   陽明海運（2609）5月單月營收為新台幣169.25億元，較4月營收增加19.8億元，增幅為13.25%，較去年同期營收增加新台幣53.47...

2. today.line.me › tw › v2陽明看海運：短期審慎樂觀、緊盯3變數影響 | 工商時報 | LINE TODAY

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   為掌握這波高運價，陽明9日公告，向中國國際海運集裝箱（集團）公司取得9,100只新造貨櫃，每單位價約2,280～5,105美元，交易總金額3,200萬～3,500萬美元（約新台幣10.2億元至11.2億元）。

3. today.line.me › tw › v2陽明連4年有盈餘 總經理：紅海危機未結束下半年相對樂觀 | 中廣 ...

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   中廣新聞網. 陽明海運總經理杜書勤表示，紅海危機推了海運市場一把，運價來到小高峰，若是紅海危機仍未結束，就有很大機率可以邁向連續5年都有盈餘。. （圖：取自陽明）. 陽明海運今（24）日舉行股東會，總經理杜書勤表示，今年是他第4年報告，這4年來 ...

4. 其他人也問了

   陽明海運老闆是誰?

   • 【時報-台北電】近期市場盛傳，今年7月卸任的陽明海運董事長的鄭貞茂，將轉戰投信董事長，接替高齡83歲的現任台新投信董事長吳光雄，成為台新投信新任董事長，預計在9月2日正式走馬上任。

   陽明(2609.TW) 走勢圖 | Yahoo奇摩股市

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   陽明海運是民營嗎?

   • 陽明前身是清末的輪船招商局，後來改名為陽明海運，也因此陽明海運的”官股”背景相當濃厚，儘管已經民營化了，但政府仍持有將近一半的 47.64% 股份，也是在這樣的關係下，以往只要是政府所推出關於航運或港口的政策，幾乎都可以看到陽明的身影，比如說高雄港洲際貨櫃中心的 BOT 案，而在過去陽明深陷財務危機的時候，也可以看到政府推出相關的紓困政策來幫助陽明渡過危機，在業務主體方面，陽明以貨櫃航運為主要的營收來源，並且經營遠洋航線為主，其運量規模在全世界可以排到第八名，僅次於長榮，但儘管是規模如此龐大的公司，近年的經營狀況卻相當艱辛，究竟是甚麼樣的原因，會讓一個世界知名的公司連續好幾年虧損，負債比率高達 90% ，每年都要擔心還不還的出利息呢。

   陽明(2609) – 航運巨頭是否撐得過疫情，重新迎接「航海王」時代？ - St…

   www.stockfeel.com.tw/陽明2609-風雨飄搖的航運巨頭/

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   陽明海運有海外據點嗎?

   • A：除了陽明海運外，我們國內的子公司還包括光明海運、好好物流、鴻明裝卸、駿明交通。 我們海外據點包括有：德國、義大利、希臘、英國、美國、日本、韓國、中國大陸、香港、新加坡、馬來西亞等地。 只要具備外派的相關要求與資格，即使是任職3年的同仁都有外派機會。 Q6： 登入履歷的方式有限制嗎？

   陽明海運人力資源網 - Yang Ming Marine Transport Corporation

   principal.iliscyber.yangming.com/recruit/angular/dist/QA

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   長榮海運跟陽明海運合併了嗎?

   • 【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運 (2603)及陽明海運 (2609)公布8月合併營收都較去年同期翻倍，長榮及陽明今 (10)日盤中股價股也維持平盤以上。 長榮海運8月合併營收雖受到即期市場運價下降衝擊，8月合併營收537.59億元，月減1.17%，但年增115.74%，仍站穩500億元以上；累計前8月合併營收3,031.23億元，年增66.05%。

   陽明(2609.TW) 走勢圖 | Yahoo奇摩股市

   tw.stock.yahoo.com/quote/2609.TW

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   陽明海運為何大減人事成本?

   • [5] 2016年，陽明海運上半年虧損新臺幣84.62億元，為了撙節成本，管理團隊決定大減人事成本：協理級以上主管，上至董事長謝志堅全部減薪，協理級減薪30%、副總級以上減薪50%。

   陽明海運 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/陽明海運

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   陽明海運有幾艘船?

   • 截至2011年6月底止，陽明海運擁有85艘 貨櫃船 （含8,000 TEU 以上10艘），及代營4艘 台灣電力公司 散裝貨輪「電昌五號」、「電昌六號」，「電昌七號」，「電昌八號」，合計運力達34萬TEU，同時依Alphaliner 2011上半年統計資料為全球第15大貨櫃航運商，居業界領先地位。

   陽明海運 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/陽明海運

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5. today.line.me › tw › v2陽明該賺的錢絕對不會放過！鄭貞茂看航運業：明年恐遭遇些亂流 | ...

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   財訊雙週刊. 陽明海運董事長鄭貞茂。. （圖／陳俊松攝）. 根據《財訊》報導，乘著全球貨櫃航運市場狂潮，陽明去年暴賺千億元，財務數字也明顯改善，董事長鄭貞茂積極調整公司制度與結構，笑稱自己正在做「地下工程」。. 文／涂憶君. 「該賺的錢，陽明 ...

6. today.line.me › tw › v2【陽明致股東報告書】「貨櫃三雄」用科技力當航海王！陽明海運鄭 ...

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   航運產業2020年起需求便大於供給，貨櫃三雄之一「陽明海運」公布2020年致股東營業報告書，董事長鄭貞茂指出，航運市場雖受疫情發展而存有許多不確定性，惟鑒於新船訂單有限，加上航商的運力管理繼續持穩，預估供需在 110 年將保持平衡。. 而陽明如何達成 ...

7. today.line.me › tw › v2陽明海運新聯盟合作明年整體航線數與港口覆蓋提升 | 中華日報 | ...

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   記者李錫銘／台北報導. 陽明海運昨 (廿五)日召開2024年第三季法人說明會，會中明確表達該公司自明 (2025)年二月一日至2030年一月卅一日五年期海運聯盟Premier Alliance營運展望，該公司透過新聯盟合作與盟外換艙，預期明年整體航線數與港口覆蓋率皆有所提升 ...

8. today.line.me › tw › v2陽明海運董座換人當！海大教授蔡豐明任董事長 曾任APEC海運專家 ...

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   曾任APEC海運專家代表、提出兩岸海運直航政策. 陽明海運指出，蔡董事長更以其深厚之學術涵養，積極投入國內運輸領域政策倡議工作，曾任交通部APEC海運專家小組代表、台灣港務股份有限公司海運發展學院顧問，並陸續提出貨櫃航商整體櫃量計算模式建構 ...