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  1. 2021年11月17日 · 這種小型核反應爐採用的燃料跟傳統反應爐不同,被視為是一種關鍵的無碳技術,比風力發電和太陽能等間歇性能源更為重要。 蓋茲表示,新一代核示範廠的鈉反應爐和熔鹽儲能系統,比傳統核電廠更安全,成本也更低。 泰拉能源總裁兼執行長 Chris Levesque 表示,因廢料大幅減少,新核電廠也讓核污染的風險下降。 Chris Levesque 表示,新型核電廠成本約數十億美元,其成本將由政府和企業平均分攤,建設則需要 7 年時間。 不過也有核電專家警告,新型反應爐燃料的濃縮比例比傳統電廠更高,連帶風險也可能更高,燃料供應鏈更容易被激進分子鎖定。 【相關報道】 中國首座商用釷熔鹽核電廠! 計劃 2030 年建置! Source: 路透社. 科技.

  2. 2023年5月23日 · 從理論中尋找突破. 過去 90 年以來,科學家若希望從煤炭中取得烯烃等合成天然氣的液體能量,就只能通過費托合成(Fischer–Tropsch process)將合成氣轉化為液態燃料,再加入催化劑來提高合成反應的速率來取得燃料。 不過,這項技術的關鍵就在於如何更有效地控制催化劑的活性和選擇性以獲取更多能源,倘若活性提高了,選擇性就要降低,進而導致目標產物的收率不高。 創新技術 突破理論. 早在 2016 年,研究團體就研製出初代 OXZEO 催化劑將催化劑中的活性成分從傳統的金屬或金屬碳化物改為金屬氧化物和分子篩,可達到更佳的效果。 通過調節分子篩的孔徑大小,可精確控制反應生成物的類型,從而打破合成氣製造低碳烯烴的選擇性極限。

  3. 2016年3月10日 · 根據協議,中國石油和阿里巴巴及螞蟻金服,將在阿里、電子地圖、互聯網汽車、商城物流,以及中石油掌上營業廳、互聯網支付、電子加油卡、互聯網金融、會員共享和積分互換、聯合營銷等領域合作,實踐「互聯網+能源」策略。

  4. 2021年6月9日 · 風力發電是近年被受關注的再生能源之一. 挪威一間海上風電開發公司,推出一個 300 多米高的浮動式「捕風裝置」 公司指每年發電量,是現時最大能量風機的 5 倍. 挪威一間海上風電開發公司 Wind Catching Systems,推出了一款高達 324 米的浮動式捕風裝置。 裝置可透過現有的石油與海上工程建築,架設浮動平台後,在裝置上安裝過百個大、中、小不同的風機。 公司指一座捕風裝置的面積為世界上最大 15MW 風機的兩倍,而裝有不同大小的風機,可以在不同風速下發揮不同的功能。 例如,當風速是在 40-43 公里 / 小時時,較小的風機可以運轉發電;大型風機則可透過傾斜風機角度,降低發電量並保護裝置。 而一年間裝置的發電量可提高 500%,足以滿足 8 萬戶歐洲家庭使用。

  5. 2021年7月22日 · 電動車的確是未來汽車製造業的發展趨勢,不過外界一直對電動車與燃油車在整個使用周期內,哪款車所排放的溫室氣體總量較多而引起爭議。根據近日國際清潔運輸委員會 (ICCT) 最新發表的研究結果可見,電動車從取得原材料製造到使用期滿被處理後的溫室氣能排放量,也較燃油車少。

  6. 2023年11月30日 · 綜合兩家車廠的官方消息,雙方已落實在中國以 50 : 50 的方式,合資成立超級充電網絡的合營公司,期望為客戶提升電動車的充電體驗。 在明年起,兩家公司會率先在重點的新能源車城市開設充電站,並逐步擴展至全國國地,預計在 2026 年將擴展至 1,000 座充電站、7,000 部充電器。 ↓點擊圖片放大↓. +4. 按雙方的計劃,合營的充電服務會向所有公眾用戶開放,並會在條件許可的情況下,使用再生能源供電,提供可持續發展的豪華充電體驗。 此外,按照雙方的計劃,Benz 及 BMW 車主可享優先及尊屬服務,例如是網上預約、即插即充等。 據了解,雙方的合營公司仍要待監管當局批出許可。 【熱門報道】 地產舖兼做集運自取點 兩小時觀察攞淘寶多睇樓廿倍. 【熱門報道】

  7. 2017年12月13日 · 以這個衡量方式,問到香港又是否合格?. 王堅表示,以香港情況應該發展得更好。. 以倫敦等城市為例,跟香港環境相若的城市發展較佳,故香港應該有更好的表現。. 至於技術掌握城市脈搏,技術方案商如阿里巴巴又如何定位呢?. 王堅表示,技術及互聯網 ...

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