電動大門設計 相關
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2016年7月28日 · 2016/07/28 18:47. 〔記者林孟婷／台南報導〕南臺科技大學生活機能館建造完工，連結機能館的大門設計也同時建造完成，校方請來為高雄捷運美麗島站設計的日本設計師高松伸，為南臺科大校門與館體進行設計，結合時尚美感與環保減碳的設計想法，讓整體建築風格展現獨特與優雅，成為校園中最獨特之景。 生活機能館完工落成，校方於7月20日舉辦簡單剪綵儀式，機能館樓高42.2，而校門高為43公尺耗資近8億，民國103年動土起建。
2016年7月29日 · 〔記者林孟婷／永康報導〕南臺科技大學生活機能館建造完工，連結機能館的大門設計也同時建造完成，校方請來為高雄捷運美麗島站設計的日本 ...
2017年2月22日 · 生活今日熱門. 網友回應. 2010年曾入圍「第七屆遠東建築獎」的花蓮縣新城鄉立幼兒園建築體，原有倘大開放式空間供幼兒遊憩學習，但僅短短使用7年，設計原貌卻完全走樣，宛如是間大型「拼裝屋」，讓原建築師看了相當「痛心」，更感嘆「台灣空間美學教育，還有段路要走！ 」新城鄉立幼兒園2010年啟用，外觀極具設計美感，也強化防災避難功能，但園方在使用後，重新考量到安全及便利性，近7年間共分3次增建，除加裝遮雨棚、擋風板及儲藏室，原有多扇旋轉實木門也因怕夾到幼兒而停用，造成建築體已完全失去設計原意及樣貌，成了拼裝閣樓。
2015年1月10日 · 〔記者邱俊福／台北報導〕擁有30年維修經驗的電動鐵捲門老師傅蔡添源說，紅外線防夾系統，只要有物體在中間阻絕紅外線，會立即斷電，研判應是系統故障的可能性較高，且案發時，以人的反射動作，應可及時跳開，會發生這種不幸，感到不可思議。 他指出，紅外線防夾系統需每月固定保養，最好能多裝一套系統備用；他也提醒，經過鐵柵門、鐵捲門時，要提高警覺，遇到狀況才能及時脫離險境。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 2015/01/10 06:00. 信義區最貴豪宅 大門夾死菜鳥保全. 2015/01/10 06:00. 豪宅公共區出事 不算凶宅. 少子化挑戰 劍聲托嬰：培養孩子獨立自主. 2015/01/10 06:00.
2005年10月8日 · 徐達文表示，今年六月南邊出口廣場完工後，台鐵搭配整體設計，原本就計畫在南邊大門設置門廳，因此參考各方意見，設計成有玄關功能的大門，百萬元預算從年度預算支用。 徐達文表示，南邊門向後退，再裝上一排玻璃門後，多出的空間成為乘客吸菸空間。 台鐵車站大廳禁止吸菸，平時還好，下雨天民眾抽菸要吹風淋雨，因此常有人反映台鐵應該設置吸菸室，這次一併滿足癮君子的需求。 徐達文強調他跟混元不熟，只在三、四年前看過他的節目，是混元有一天到台北車站看風水後，打電話告知台鐵車站大門設計太簡單，沒有遮風蔽雨的空間設計，南邊大門能往後退一點，開闢出玄關空間，遊客能更安心出入，對台鐵較好。 不久，混元還請他的徒弟和徐談細節。 徐達文表示，許多乘客平時也會提出建言，重點是有沒有道理。
2020年11月16日 · 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕配合2030年市區公車全面電動化的政策目標，交通部繼108年度推電動大客車一般型補助後，規劃本週再推出電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點。 交通部表示，示範型計畫是要選出電動大客車國家隊業者，訂有3年10項國產化目標，未來地方政府、公車與客運業者就能找示範型廠商一起打造車輛；示範型補助金額方面，甲類大客車每輛補助金額最高可領1000萬元，較一般型633.8萬元高出許多。 根據統計，截至今年9月底，國內營業大客車（不含遊覽車）總計1萬5814輛，當中市區公車共1萬848輛；但電動大客車今年1月至9月僅增44輛，全台總數僅510輛，距離全面電動化目標仍有一大段距離。
2020年11月18日 · 2020/11/18 05:30. 〔記者鄭瑋奇、蕭玗欣／台北報導〕行政院喊出2030年市區公車全面電動化，交通部繼去年推電動大客車一般型補助，昨再公布電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點，將選出「電動大客車國家隊」業者，訂出10項國產化目標，地方政府、公車與客運業者可找示範型廠商打造電動車輛，甲類大客車每輛最高可補助1000萬元、乙類610萬元，目標3年補助500輛車。 以中國部件組裝 擬不補助. 此外，台灣陸續禁止中國製大客車全車、底盤、引擎進口後，但有不肖業者將車身拆成5大部件，進口台灣後組裝，冒充台灣製還申請上百萬元補助。 有業者向本報投訴，交通部雖在電動大客車方面有要禁止，但竟然還要給落日條款，燃油車輛則完全無作為。
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