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全新第四代TOYOTA HYBRID油電複合動力系統，全新輕量化油電系統設計，使運轉更具效率，空間配置更加精簡；重新設計的進氣口形狀與EGR廢棄循環系統等工程，能減少熱能流失，提升燃燒效率，同時體驗順暢的加速及最佳油耗量。
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Toyota大改款RAV4以幾何多邊形的元素貫穿全車設計，嶄新的多邊形水箱護罩及下進氣壩，搭配LED Bi-Beam頭燈 (2.5 HYBRID旗艦以上)，除了安全且科技感十足之外，更勾勒出洗鍊大氣的霸氣外觀。 車側強烈的肌肉線條折線搭配18吋五幅式鈦銀鋁圈 (2.0尊爵以上)的點綴，以及車尾雙重梯形造型與LED光條式尾燈組，再加上雙出排氣尾管的設計，展現大型休旅車之運動氣息及豪華氣勢。 全新引進的全景式電動天窗及車頂置物架 (4WD車型)，使躍動能量自然流露，成就RAV4王者姿態。 本次也導入充滿動感能量的外鈑色系，電馳藍、綻曜藍與月岩綠，更增添RAV4耀眼鋒芒的樣貌。
2021年12月30日 · 基本規格表車型：22年式TOYOTA RAV4 HYBRID尊爵型動力型式：直四汽油引擎+永磁電動馬達引擎排氣量：2,487c.c.變速箱：E-CVT無段變速引擎最大馬力：178ps/5,700rpm引擎最大扭力：22.5kgm/3,600~5,200rpm最大綜效馬力：218ps參考售價：109.9萬元. 日本原裝進口TOYOTA RAV4以其優異產品 ...
2019年3月11日 · 新一代RAV4車系依舊維持2.0升汽油、2.5升汽油，以及2.5升Hybrid三種動力規格；主力的2.0汽油取消原有80萬等級的入門「經典型」後，現在入手門檻提升到「豪華型」的92.5萬元，至於100.9萬元的尊爵版之上則新增了配備更完整的「旗艦型」。 2.5升汽油部分由於稅制關係，在國內向來不會是大多數人的選擇，因此現在簡化編成，以著裝專屬內外套件的「Adventure 4WD」提供喜愛上山下海的特殊族群們選購；至於Hybrid動力雖依舊維持兩種車型，但113.9萬元起的入手價格無疑也比前代車型更平易近人。 至於哪種車規賣得最好呢？ 當然是2.0升汽油囉！
2022年1月20日 · Toyota RAV4 2.5 Hybrid 旗艦型 規格諸元表 引擎型式：直列四缸DOHC 16V Hybrid 排氣量：2487c.c. 引擎最大馬力：178ps/5700rpm 引擎最大扭力：22.5kgm/3600～5200rpm 電動馬達最大馬力：120ps 電動馬達最大扭力：20.6kgm 綜效最大馬力：218ps
RAV4導入全新的Hybrid尊爵車型，同樣搭載2.5L Dynamic Force Hybrid引擎並搭配E-CVT無段變速系統，可創造最高218匹的綜效馬力、22.5 kgm的扭力輸出，同時更展現22.6km/l的絕佳油耗。 充沛的動力輸出及優異的省油表現，讓顧客無論在周末的戶外旅行或是平日的市區通勤，都能擁有最恰如其分的使用體驗。 Hybrid尊爵車型也搭載多項安全及便利配備，像是最受消費者喜愛的PVM環景影像輔助系統、雙區恆溫空調以及電動收折後視鏡，提供顧客安全、舒適且便利的全方位機能。 此外，Hybrid車型也享有Hybrid電池8年16萬公里保固，不僅買的安心，用的也更加放心。
2019年3月6日 · RAV4 Hybrid搭載代號A25A-FXS的2.5升四缸汽油引擎，並搭配TMC第四代油電動力系統傳動，綜效輸出則為218匹馬力。 全新第五代RAV4車系均搭載TNGA系統車款專用的 Dynamic Force Engine 汽油引擎族，連同傳動及變速系統也均為TNGA專用，RAV4 Hybrid車型則是搭載代號A25A-FXS的2.5升四缸Atkinson循環自然進氣汽油引擎，並搭配TMC最新第四代油電複合動力系統採前輪驅動，變速箱則為E-CVT電子制御無段變速系統，綜效出力為218匹 (ps)馬力。
2019年3月7日 · 自家人的戰爭，TOYOTA RAV4 2.0旗艦 & 2.5 Hybrid旗艦試駕。 記者陳威任／攝影. 從去年紐約車展正式亮相後，第五代TOYOTA...
2019年3月25日 · Toyota RAV4 Hybrid旗艦2WD試駕 實在太誘人！ Toyota RAV4 2.5 Adventure 4WD試駕 與眾不同的剽悍魅力！ RAV4 / CR-V / CX-5 / Forester全面開戰！ 熱門中型SUV集體評比. 我們先前已經試駕全新RAV4 2.0、2.5汽油與2.5升Hybrid前輪驅動車型，因此我們這次進行油耗測試的主角，即是車系編成中等級最高、售價為124.9萬元的「Hybrid旗艦4WD」車型，其特點在於本車所採用的「E-Four」系統於後軸搭載一具最大輸出為54ps/12.3kgm的MGR馬達，綜效最大馬力達到222ps（前驅車型為218ps）。
