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事實上，台鐵過往也曾發生多起重大事故，當中死傷最嚴重的是1981年自強號墜河床事件。 台鐵近年年重大事故如下： 頭前溪橋事故（70.03.08） 民國70年3月8日，北上1002次EMU100自強號於新竹－竹北間頭前溪橋南，撞上闖越平交道的熒琦貨運公司砂石車，砂石車被火車推擠，撞上鐵橋後砂石車及火車前四節車廂從橋上翻落河床，第五節車廂車頭朝下斜靠橋樑及河床間。 事故造成砂石車司機死亡，列車乘客30人死亡，130人輕重傷，為自強號自1978年上路來最重大事故。 事發後，台鐵發給每名乘客新台幣45萬元賠償金。 造橋火車對撞事故（80.11.15）
目前警消已經獲報前往現場處理中。 根據媒體報導指出，整起事件發生於24日中午12點36分左右，當時台鐵113次自強號列車行駛於永康車站至台南車站中間路段，過程中因不明原因撞傷一名婦人，婦人因為強大的撞擊力而被彈飛至附近草叢，最終因為頭顱破裂當場慘死。 警消獲報後隨即抵達現場處理，同時也派員疏導附近交通，目前正在調查詳細事故發生原因與經過。 延伸閱讀. 少女因紅血球指數低求醫 竟意外被揭「另有隱情」…男友完了. 喝醉和陌生女玩紅包遊戲 他當場轉帳23萬隔天後悔了…法院這樣判. 查看原始文章. 近期台鐵可以說是意外不斷，先前才在清水隧道因為落石關係發生列車脫軌，現在又傳出113次自強號列車行駛過程中撞到一名婦人，該名婦人被彈飛至草叢...
台鐵229次新自強號6月21日傍晚駛經花蓮崇德至和仁間，於和仁隧道南口遭遇土石流，列車出軌釀9人受傷，事故後近2周，台鐵公司今開說明會公布初步調查結果，台鐵公司董事長杜微說明調查結果，發現早在事故前19分鐘就拍到土石流的監視器畫面，當時有顯示在 ...
台鐵EMU3000新自強號列車，在和仁隧道南口因撞擊土石流造成出軌意外，台鐵公司董事長杜微今天（3日）坦承事故發生前3分鐘，監控人員離崗去上廁所，又因「螢幕太小」導致回崗時未能及時發現異狀，這次事件相關主管、基層共8人遭申誡懲處，他也已向交通 ...
台鐵表示，事故發生後，台鐵動員花蓮、宜蘭等地區的機、工、電搶修單位，並於21日晚間8時5分開始清除南端土石，由於列車仍停在隧道內，復軌作業較為困難，預計22日中午全線搶通。
台鐵408次太魯閣號列車2021年4月2日發生意外出軌事件，造成49人死亡、200多人輕重傷，該事故距今已3年，家屬竟在清水隧道再度發現11名罹難者遺骸，感到錯愕與悲痛，更呼籲外界在發生類似重大事故時，要有明確的災後 SOP。
台鐵229次新自強號於21日發生出軌事故，導致9人受傷，而司機員陳俊良在自己骨折的情況下依然堅守崗位，勇敢保護了全車525名乘客。. 事後行政院長卓榮泰也在探視時，詢問陳俊良「現在心情OK嗎」，他也回應，「最痛的已經過了」。. 這起事件發生在21日下午4 ...
