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2019年6月19日 · Asia Miles 自 2018 年改制後，多了「假單程」優惠。所謂的「假單程」，是指 Asia Miles 兌換單程機票的條款，當中可包含一次轉機或一次停留，大家可用 3 個單程來自製 2 個旅程、4 個單程來自製 3 個旅程，如此類推。
2018年5月25日 · ASIA MILES 亞洲萬里通改制後，最受注目一定是香港來回日本經濟客位，只需 20,000 ASIA MILES 即可兌換。但舊制極受歡迎的 30,000 ASIA MILES「1 張機票玩 2
2018年4月25日 · 許多港人都愛儲飛行里數，當中國泰旗下的亞洲萬里通（Asia Miles），是港人最熟悉的飛行里數計劃。15,000 里換來回台灣、30,000 里換來回日本，也是熱門選擇。網上有傳 30,000 里換
2020年7月30日 · 新冠肺炎疫情下，全球航空業都大受影響。 究竟疫情什麼時候結束，航空業何時才能恢復正常？ 相信大家現在都沒有答案。 近日，國際航空運輸協會（IATA）發表了一份報告，預測航空業要到 2024 年才能恢復正常。 同一時間，波音宣佈，面對航空業的重大挑戰，決定於 2022 年，停產波音 747 客機。 這款在 50 年前誕生的「空中巨無霸」，其超高戴客量、長航程，對上世紀 70 年代的航空業界來說，帶來重大革命。 新冠肺炎疫情影響全球航空業. 國際航空運輸協會（IATA）發表報告，預測航空業要到 2024 年才能恢復正常客流量. 報告亦預測日後的商業旅行會相應減少. 【相關報導】 國泰將三分一客機轉到澳洲沙漠停泊 首輪將有 12 客機遷移. IATA 近日發表了一份疫情對航空業影響的報告。
2018年9月27日 · 國泰航空在官方網站發出通告，指出國泰航空以及國泰港龍航空在 2018 年 11 月 2 日或以後簽發、重新簽發的機票會包含燃油附加費，並適用於所有票種。 長途航線包括香港往來西南太平洋地區、北美、歐洲、中東及印度地區、非洲等，需額外付 HK$652 燃油附加費；而上述未有提及的其他短途航班，如往來中國、台灣、日本等航線，則需多付 HK$146 燃油附加費。 不過大家要留意，今次收取燃油附加費的安排只看「簽發日」，而不是出發日期。 所以若機票在 11 月 2 日前簽發，但出發日期於 11 月 2 日之後，亦不需要付燃油附加費。 國泰港龍重收燃油附加費，代表大家去旅遊的成本會變得更高了. 【熱門報道】 關西機場 x JR 西日本推「感謝旅客」活動【必看 Q & A】 【熱門報道】
2019年10月23日 · 旅行社獎勵計劃 FAQ. | 沈穎廉 | 23-10-2019 14:29 | |. 昨日（22 日）傳出，政府將向香港市民提供 $120 補貼金額買機票旅行，唯最終政府只公布運輸業相關的資助措施！ 至今天（23 日），商務及經濟局局長邱騰華卻出來公布「旅行社現金鼓勵計劃」，表示會為入境及出境旅客分別提供 120 元及 100 元獎勵，唯獎勵金額只是發放予旅行社！ 政府公布「旅行社現金鼓勵計劃」 分別為入境及出境旅客，向旅行社提供 $120 及 $100 獎勵. 計劃跟日前的傳聞有別. Q1：香港市民出境去旅行有沒有獎勵？ A1：沒有！ 政府擬推出的「旅行社獎勵計劃」，雖然會為出境香港的人，發放 $100 現金獎勵，但計劃中的獎勵金額是向相關旅行社發放。
2021年3月29日 · 新冠肺炎疫情之下，為減低染疫風險，非接觸式支付成為主流，想不到連機場登機也可同樣「零接觸」。日本成田及羽田國際機場表示，已研發出全新人臉認證技術「Face Express」，以助旅客辦理登機手續系統，旅客全程可在零接觸的情況下 Check-in、寄放行奇及登機。
