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搜尋結果
- 因應旅客需求，持續開拓日本二線城市航點。台灣虎航總經理張明瑋表示，在地性是台灣虎航相對國際低成本航空的優勢，顧客選擇台灣虎航除了語言、食物和服務更符合自己的需求外，台灣虎航以台灣旅客為中心，在國人最愛的旅遊地日本開拓了 16 個航點，占所有航線的一半以上。
- 布局越南航站、吸引日本旅客，打造第二成長曲線。目前與飛航至台灣的低成本外籍航空相比，台灣虎航的市占率為 23.8%，位居第一，超越酷航（21.1%）、樂桃（8.2%）。
- 發展複合式商城，提升顧客黏著度。台灣虎航以年輕人為主要客群，且多仰賴官方網站或 App 直接訂票，所以有機會藉由票務，帶動旅遊相關產品的銷售。張明瑋表示，台灣虎航會逐步優化電商平台，預計 2025 年「複合式商城」能夠上線。
- 汰換新機、精省人力，優化成本效益。近期油價攀升，航空業面臨成本壓力。對此，台灣虎航表示，他們的油價衝擊相對長程航線的傳統航空小，因為台灣虎航以 4 小時以內的航點為主，主要是經營區域航線。
2024年5月6日 · 台灣虎航對台灣旅客需求持續抱持正向看法，持續優化航網，拓展直飛日韓二、三線航點及增加一線航點航班，並看好中南部旅遊市場，如桃園–釜山、濟州自3月31日起增加為每日1班，桃園、高雄-大阪增加為每週21班，讓旅客更便捷；4月2日也再拓展 ...
華航子公司台灣虎航預計8月於證交所創新版上市，是台灣唯一的國籍航空低成本航空，航點瞄準日、韓、越、泰、菲等地的二、三線城市。 虎航2023年第1季營運已轉虧為盈，6月虎航載客率也回升到8成，載客數逾19萬人次。 虎航總經理張明瑋表示，虎航雖是低成本航空，同樣受惠機票上漲行情，機票價格較疫情前上漲約60%。 目前日本旅客占比約80%、南韓佔10%。 台灣虎航資本額43.6億元，2023年第1季台灣虎航營收25.86億元，年增22.46倍，稅後淨利4.49億元，EPS1.07元，這是自疫情爆發後，獲利首度轉正。 虎航累計上半年營收54.73億，年增率達1681.30%。 虎航指出，低成本航空並非廉航，而是把搭機的加值服務，譬如餐點、行李重量的選擇權還給旅客。 表／台灣虎航.
自從國內外疫情趨緩，海外旅遊潮爆發，國際機票需求也持續成長，LINE 旅遊宣布與台灣虎航正式串接機票訂購服務，即日起，只要透過 LINE 旅遊平台訂購台灣虎航機票，即享台灣虎航官網價格與 LINE POINTS 雙重回饋。. 3/8 以前，LINE 旅遊用戶與好友分享「台灣虎 ...
- 62.20+0.40 (+0.65%)2024/07/02 22:29 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收61.80開盤62.00委買價62.20委賣價62.30
- 今日價格區間61.90 - 63.0052週價格區間26.10 - 63.00成交量964 張平均成交量1197 張
- 市值27.930 億本益比 (最近12個月)12.17營運報告/法說會日期不適用除權除息日-
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《數位時代》專訪台灣唯一一家低成本航空「台灣虎航（Tigerair Taiwan）」董事長陳漢銘，他認為，後疫情時代反而是低成本航空的絕佳機會，有兩大優勢，可拉大跟傳統航空的競爭差異，究竟陳漢銘看見那些機會？
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台灣虎航有幾個航點?
台灣虎航2019年10月13日最新航班異動情形是什麼?
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台灣虎航：憑日本航線穩住7成營收. 徐心怡指出，以台灣為中心（桃園、台中、高雄），台灣虎航目前總共有29個航點、36條航線。 其中， 台—日航線是公司營運重點，占整體營收超過7成 。 以2024年前2月的最新數據來看，日本的一線城市例如東京、名古屋、大阪，客運營收占比約58.7%；二線城市例如旭川、函館、花卷、新潟、茨城、岡山、佐賀，客運營收占比約20.9%。 除了日本航線之外，虎航營收要再進一步成長，可以從「附帶收入」切入。 徐心怡解釋，客運營收可以分成「票收」（79.9%）與「附帶收入」（20.1%），附帶收入包含超重行李、訂位手續費、機上銷售分潤、餐點等，「接下來我可以再衝刺（營收）的部分，就是這些附帶收入，因為它是沒有額外成本的，多賺就是多賺。
台灣虎航2024年第一季營收亮眼，激勵股價反映。. 圖為2023年8月15日在創新板掛牌上市，中為台灣虎航董事長陳漢銘、總經理張明瑋（前右二）與員工一同擺出虎航虎爪動作合影。. （圖／報系資料）. 「兩岸觀光解凍」利多題材激勵下，航空四雄一個月來股價 ...
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