嘉義縣 福山古道 相關
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維基百科，自由的百科全書. 台灣日治時期日本畫家 村上無羅 所畫的《 八通關 》，即 八通關草原 ，八通關古道正通過該草原。 台灣古道 是泛指 台灣 近代以前所開發的通行道路。 這些古道擁有著前人生活所留下的遺跡古物及歷史印記，通常具有歷史文化及學術研究之價值。 自古以來，居民為生活之需或貿易之便，得必須穿梭於林間，翻越高山峻嶺，以突破地形的障礙及距離的阻隔，即開闢了道路，連絡起各地的交通。 概要 [ 編輯]
概要. 台灣戰後初期 ，除利用已有道路作為現代公路及產業道路的基礎之外，對於古道的價值缺乏重視，並有意的破壞日本在台建設的痕跡，再加上延續日治強制移住原住民離開深山、管制人民入山、強取山林資源等政策，許多古道因漸少利用，及頻仍天災的摧殘，隨著時間而逐漸湮滅，到了1980年代以後，才開始有較多登山者及地理歷史學者逐漸開始重視古道，開始實地探查研究古道的路線、歷史和遺蹟，也出現了較多的研究著作和介紹書籍出現，政府也開始整理各地古道，以作為推廣觀光行銷及提倡運動健身的道路，使台灣古道得以被更多人認識。 隨著這些古道逐漸被人發現並認識，才得知目前的台灣古道保存及運用狀況。
道爺圳糯米橋 ，或稱為 道爺橋 、 芳安里芳草橋 ，是位於 臺灣 嘉義市 東區 的一處清代橋樑。 後於2014年11月14日公告為市定古蹟。 沿革. 根據《嘉義市誌》記載，道爺圳糯米橋於清同治3年（1864年），是在 戴潮春事件 後，嘉義地方仕紳 賴時輝 、陳熙年等人在辦理「嘉安總局」捐資，在 道將圳 兩條主要圳道之一的道爺圳 [1] 所興建的橋樑，當時稱為道爺橋，原命名為「永安橋」，具有著永存安固之含義。 當時道爺橋的路徑是 嘉義縣城 通往 中埔 四十九莊頭的南田古道，也為當時通往 臺灣府城 交通的要道之一。
2024年2月26日 · 台灣步道列表 - 維基百科，自由的百科全書. 本列表主要包含台灣各縣市的爬山步道及古道，目前尚有一些步道還在修築當中。 北部 [ 編輯] 基隆市 [ 編輯] 基隆天際線縱走 － 三八縱走 、 三七縱走 、 港區雙塔縱走. 紅淡山步道. 虎仔山步道. 姜子寮山步道. 永嘉景觀步道. 龍崗步道. 望幽谷步道. 大武崙砲臺步道. 月眉洞步道. 基隆嶼步道. 大牛稠登山步道. 五坑山步道. 石象山步道. 消墾嶺古道. 基隆燈塔步道. 社寮東砲台步道. 暖東峽谷步道. 日德礦坑步道. 獅球嶺砲臺步道. 中山峽谷森林古道. 海興路森林步道. 六堵險圳步道. 碇內河濱步道. 瑪七生態景觀步道. 金龍湖湖濱步道. 二沙灣砲台步道 (海門天險) 情人湖環湖步道. 和平島環山步道.
臺灣正體. 工具. 維基百科，自由的百科全書. 嘉義縣文化資產 是位於 臺灣 嘉義縣 依《 文化資產保存法 》公告之古蹟與歷史建築等各類文化資產，以下各類文化資產均收錄在 中華民國 行政院 文化部文化資產局 網站。 截至2016年底，嘉義縣境內公告之文化資產共有古蹟二十處、歷史建築十四處、遺址一處、文化景觀三處、古物六件、傳統藝術五項、民俗及有關文物六項。 有形文化資產 [ 編輯] 國定古蹟 [ 編輯] 縣定古蹟 [ 編輯] 歷史建築 [ 編輯] 縣定遺址 [ 編輯] 文化景觀 [ 編輯] 古物 [ 編輯] 無形文化資產 [ 編輯] 傳統表演藝術 [ 編輯] 傳統工藝 [ 編輯] 民俗 [ 編輯] 文化資產保存技術及保存者 [ 編輯] 腳注 [ 編輯]
2023年1月22日 · 台湾古道 是泛指 台湾 近代以前所开发的通行道路。 这些古道拥有着前人生活所留下的遗迹古物及历史印记，通常具有历史文化及学术研究之价值。 自古以来，居民为生活之需或贸易之便，得必须穿梭于林间，翻越高山峻岭，以突破地形的障碍及距离的阻隔，即开辟了道路，连络起各地的交通。 概要 [ 编辑]
道將圳 ，是位於 嘉義縣 、 市 的一個水利工程設施，係由「道爺圳」與「將軍圳」兩條主要圳道合併而成，故各取一字而稱為「道將圳」。. 道將圳主幹線及支線總長共約230公里，是台灣清治時期最早開鑿，而長度僅次於 八堡圳 的大型水利工程 [1] 。. 將軍圳係 ...
