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載有498人的臺鐵408次 TEMU1000型 太魯閣自強號 在行經該隧道前，撞擊滑落邊坡侵入路線的工程車造成出軌，列車因慣性持續往前滑行撞進隧道內，車廂嚴重損毀，造成49人罹難和309人輕重傷，為臺鐵近60年最嚴重的意外事故 [5] [9] [10] [11] 。 臺鐵緊急動員機務搶修隊總共105人，並出動2列機務搶修列車，2部25噸吊車、挖掘机2部，預計事故車輛拖離要5天、軌道修復1天，電車線及導電軌修復1天，最終耗時7天搶修完成。
國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）今（5月10日）公布太魯閣號事故最終調查報告，經歷13個月調查，提出影響安全的因素47項與16項具體改善建議，並於今天上午10時將多達15萬字的 全文上網。. 這起發生在去年（2021）4月2日的 ，一共造成49人死亡、213人受傷 ...
2022年5月10日 · 去年4月，台鐵發生太魯閣號出軌事故，至今1年多，運安會公布調查報告，內容指出包商借牌投標，但本身沒有履約能力，導致工期延宕，違規帶人在清明連假「停工期間」施工。
交通部公布臺鐵太魯閣號出軌事故行政調查報告. 臺鐵408次列車事故發生後，國家運輸安全調查委員會、司法機關亦同步調查、偵查，交通部鐵道局以國家運輸安全調查委員會就本事故調查已公布之事實資料以及110年4月16日花蓮地檢署偵結起訴新聞稿內容為基礎，針對本事故工區管理所涉鐵路行車安全等事項，包括事故路段工程之合約管理、三級品保、安衛防災等相關文件及規章進行行政調查，並由鐵道局邀集路政司、重大工程督導會報、法規委員會、政風處及臺鐵局共同調查。 行政調查報告內容包括：前言、事故發生經過、事實資料、分析與結論、違規事件調查處理措施、懲處名單等章節。
2021年7月19日 · 台鐵太魯閣號出軌事故發生逾3個月，國民黨立院黨團上週召開記者會質疑，應於兩個月內完成的「行政調查報告」遲未公布，交通部當時回應，需待 ...
2021年8月23日 · 台鐵太魯閣號在4月2日於花蓮清水段發生太魯閣出軌事故，今（23）日運安會公布事實調查報告，主委楊宏智在記者會一開始先默哀1分鐘，隨後由 ...
4月2日上午9時28分，花蓮縣秀林鄉台鐵東正線清水隧道北口，一輛工程車輛從山坡滑落鐵軌，撞上行經的太魯閣號408次列車，造成列車出軌卡在隧道內，是台鐵近60年來最嚴重的意外事故。
