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2024年5月8日 · 目前的工程進度到何種程度？ 各站點房價又是如何？ 讓筆者帶你一起來了解！ 編按：萬大樹林線第一期「 萬大線 」在 2023 年 3 月 6 日宣布貫通台北到新北間溪底隧道，以 1 年半時間克服工程最艱難的一段，預估 2024 年 1 月就可以完成所有的地下隧道！ 除此之外，捷運樹林線 CQ890 區段標工程範圍從樹林到迴龍，總長約 6.6 公里，已在 2023 年 9 月 15 日正式啟動基樁動工儀式，預計 2031 年即可完工。 新闢的「城林橋（往樹林方向）下環漢路替代匝道」已於 2023 年 11 月 28 日啟用，有望紓解車流。 而「 土城段 」在招標 9 次後終於決標，在 2024 年 3 月 28 日動工！ 力拼 2031 年完工通車！
2024年5月12日 · 萬大—中和—樹林線 ，簡稱 萬大樹林線 ，為 臺北捷運 一條中運量系統路線，第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ，正在興建中 [4] ；第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ，已完成細部設計，正在興建中。 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 規劃 樹林 捷運建設計畫，兩條獨立路線規劃成果分別提送審查，經 中華民國交通部 發函指示 臺北市政府捷運工程局 將樹林捷運併入萬大線辦理，合稱萬大-中和-樹林線，將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。
首頁. 三環六線. 萬大中和線. | 字級設定. 萬大中和線 預計116年完工. 路線長度. 0.0 公里. 經費. 741.78 億元. 車站數量. 9 座. 捷運建置6大階段. 施工階段. 先期工程. 開工：100年11月24日. 完工：102年6月30日. 主體工程. 開工：103年12月2日. 完工：預計116年底完工。 設計階段. 發包施工. CQ861標103年10月發包 (LG06站) CQ860區段標104年8月發包 (LG07、08站) CQ850區段標104年11月發包 (LG05站) 細部設計. 102年底完成新北市段細部設計 (LG05-08A站) 綜合規劃階段. 環境影響評估. 97年8月6日環境影響說明書定稿本獲行政院環保署同意備查.
捷運萬大-中和-樹林線串連臺北市中正區、萬華區與新北市永和區、中和區、土城區、樹林區及新莊區，並與捷運松山新店線、淡水信義線與環狀線第一階段路線等銜接轉乘，不僅擴大捷運系統的服務範圍，更發揮整體運輸效益。 規劃路線： 由第一期興建路段續沿金城路，並於過明德路口附近路線爬昇為高架後，續沿金城路並跨越城林橋至樹林溪城路、中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接。 路線長度： 約13.3公里（地下段2.8公里/高架段10.5公里） 場站數： 2座地下車站及11座高架車站. 系統型式： 中運量系統. 路線編號：（LG） 萬大線路線示意圖. 第一期興建路段：中正紀念堂–機廠段，全長9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設9座地下車站。
捷運萬大-中和-樹林線第一期工程興建路線由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路，地下穿越果菜市場及新店溪，至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路。 路線總長度約9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設有9個地下車站和1座機廠。 預定完工年期：業已奉行政院107年11月29日院臺交字第1070040657號函核定完工年期為114年底。 土建工程現況. CQ840區段標. CQ842區段標. CQ850A區段標. CQ850區段標. CQ860區段標. CQ861區段標. CQ870區段標. 滿意度調查 此頁資訊有幫助嗎? 1顆星 2顆星 3顆星 4顆星 5顆星. 點閱數：181597.
捷運萬大-中和-樹林線第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後，至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設一支線車站鄰莒光路，全長約9.5公里（含機廠支線約700公尺），共設9座地下車站及1座機廠。 萬大-中和-樹林線路線規劃報告書於99年2月12日奉行政院核定，第一次修正計畫於103年9月23日核定，第二次修正計畫於107年11月29日核定；環境影響說明書定稿本於97年8月6日獲環保署同意備查。 因應部分車站、路線、機廠、施工計畫變更，爰辦理第1次環境影響差異分析報告，定稿本於103年12月29日獲環保署同意備查。
2024年3月28日 · 新北市長侯友宜表示，捷運「萬大樹林線」是很重要的路網，大家都希望快速完成，這一路走來碰上許多問題，尤其是缺工缺料，短短13.3公里、13座車站、2座地下車站就要花數百億元，但是在不做，未來就會更貴，希望未來招標動工的過程要更加速，從中和到土樹線是交通主動脈，可以往桃園，銜接捷運中和新蘆線，「這條路線非常重要」。 CQ880A區段標是新北市土城段地下工程，路線長度約2.84公里，工程範圍銜接萬大中和線，在新北市土城區共設2座地下車站（LG09、LG10）及3段潛盾隧道，通車後從中正紀念堂搭至土城LG09站只需20分鐘。 延續「萬大-中和-樹林線」第一期興建路段，續沿金城路興建地下隧道，過明德路口附近路線爬昇為高架。
