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2024年5月7日 · 讓我們一起來看看四個路段分別的規劃： 環狀線西環段. 「 環狀線西環段 」是環狀線興建的第一階段，又可稱為「 新北環狀線 」或「 中環段 」，全線落自在新北市境內，採高架及地下車站形式建置。 西環段起始於大坪林站，自大坪林站穿越新店溪，經中和區景平路、中山路、板南路、中正路及板橋區板新路、板橋車站、文化路與民生路、新莊思源路、終於五工路，終點站為新北產業園區站，可以轉乘機場捷運線。 捷運西環段全長約 15.4 公里，共設置 14 個站點（ 1 座地下車站＋13 座高架車站）及 1 座捷運機廠（新店十四張農業區），開發總經費約 699.73 億元（新北市負擔 485.14 億元），西環段已經在 2020 年 1 月 31 日完工通車。 💡延伸閱讀＞＞＞ 桃園機場捷運加開班次！
2024年5月12日 · 2020年1月19日起：環狀線第一階段「 新北產業園區 — 大坪林 」段開放試營運，試乘時間於上午10點至下午4點 [參19] [參20] [參21] [參22] [參23] [參24] [參25] 。. 2020年1月31日：下午2時，環狀線「 新北產業園區 — 大坪林 」段正式通車。. 為期一個月免費，3月1日起 ...
環狀線北環段及南環段路線為109年1月31日營運通車之第一階段路線的延伸。 其中，北環段路線行經新北市新莊、五股、蘆洲，並循重陽橋進入臺北市士林、中山區，與文湖線劍南路站交會轉乘；南環段路線則是自文湖線動物園站起，行經臺北市文山區、新北市新店區，與環狀線第一階段之大坪林站銜接，並可轉乘新店線。 規劃路線： 北環段路線為銜接第一階段路線自新北產業園區五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路，循重陽橋進入臺北市區後，沿著士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接東環段，並與文湖線劍南路站交會轉乘。
2024年4月7日 · 受芮氏規模7.2地震影響，捷運環狀線停駛，繼第一階段板橋-新北產業園區於4月3日17時恢復雙向運行後，第二階段中和-大坪林站區間經 新北捷運公司...
2020年1月21日 · 〔記者何玉華／新北報導〕新北市捷運環狀線19日開放免費試乘，兩天以來已有8.3萬人次搭乘，新北市長侯友宜與台北市長柯文哲今（21）日共同宣布，1月31日上午10點在環狀線十四張捷運站辦理通車典禮，當天上午不對外開放試乘，下午2點起正式營運，並規劃一個月的免費營運期，3月1日開始正式收費。 全長15.4公里的新北環狀線，將有8座轉乘站，包括大坪林站（轉乘松山新店線）、十四張站（轉乘安坑線）、景安站（轉乘中和新蘆線）、中和站（轉乘萬大線）、板橋站（轉乘板南線）、新埔民生站（轉乘板南線）、頭前庄站（轉乘中和新蘆線）及新北產業園區站（轉乘機場捷運），新北捷運局預估，未來每日運量將達11萬人次。
2021年9月30日 · 捷運局表示，環狀線南環段及北環段工程由現有第一階段的營運路線向南北方向延伸，南端自大坪林站行經文山區至動物園站，與文湖線交會轉乘，長約5.73公里，設6座地下車站。 北端則由新北產業園區站經過新莊、五股、蘆洲、三重、士林進入中山區與文湖線劍南路站交會，路線長約14.93公里，設12座地下車站。 捷運局進一步說明，南環段及北環段除有文湖線銜接以外，待東環段完成後將形成完整的環型路網，全環以中運量無人駕駛系統，一車直達，並有至少14個轉乘站點，除串聯臺北捷運各路線外還可直接與台鐵、高鐵轉乘，未來雙北捷運將邁入「全環暢行、四通八達」的新里程。 IC通路併購再添一樁！ 全球前十大廠益登斥7.8億元收購彥陽 Affirm推加密貨幣交易服務！ 為何先買後付巨頭宣言打造「超級App」？
2024年4月3日 · 2024年4月3日. 記者陳韋帆／新北報導. 環狀線17時恢復部分通車，「板橋－新北產業園區」採單線雙向方式運行，班距16分鐘。 （圖／記者陳韋帆攝影） 花蓮今...
環狀線第一階段自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土，續以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路、終於五工路（自新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段），共15.4公里，14車站 (地下1站，高架13站)，1座機廠 (新店十四張農業區)。 環狀線第一階段於109年1月31日通車營運，可與松山新店線、中和新蘆線、板南線及桃園國際機場捷運轉乘。 配合路線編號系統，本路線編號名稱為「Y 環狀線」，車站則與台北捷運公司採用一致編號。 環狀線第一階段設站位置. Y07/G04大坪林站 ：位於新北市新店區民權路、北新路口，可與松山新店線交會轉乘。
參考文獻. 參見. 外部連結. 環狀線 (台北捷運) 環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。 全線分為 第一階段 [參 6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。 第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由 新北市政府 委託 臺北捷運公司 營運，之後在2023年5月23日移交 新北捷運公司 營運 [參 4] [參 5] ；南環段及北環段興建中，東環段已獲行政院核定興建進入細部設計中。 另兩市政府達成共識，全線通車後將由單一機構執行營運，後續於南北環段完工前1年決定統籌營運事宜 [參 4] 。
2024年4月7日 · 新北環狀線第二階段提前通車 整體營運已恢復7成. 民視新聞網. 2024年4月7日. 社會中心／黃恩琳、劉毓琦 新北市報導. 新北 環狀線...
