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2024年1月13日 · 美系外資在最新出爐的報告中表示，長榮是航運股首選，主要考量長榮近年來積極進行船隊優化和擴張，有助於成本下降，管理能力在全球非常有 ...
2024年5月13日 · 匯豐證券指出，長榮（2603）4月營收已開始透出產業基本面復甦曙光，不只需求前景轉佳，亦印證紅海危機驅使運價上揚的現況，加上年底有美國 ...
2024年4月23日 · 摩根大通指出，長榮經營管理階層在日前的法說會上，便強調日益加劇的供應鏈中斷問題，包括：美國東海岸碼頭談判、美國總統選舉與愈來愈嚴格的環保標準，上述因素提振航運產業下半年前景。
2024年3月8日 · 全年度來看，預估長榮2024年EPS提升至22.85元，年增35％，扭轉獲利衰退格局。 摩根大通日前才重申看多亞洲航運商，調升長榮海運、中遠海控、東方海外股價預期，並點出這三家航商評價便宜，預料在現金股利貢獻下，將產生具吸引力的股東回報，與市場最近對高殖利率股青睞的真實情況不謀而合。 內外資推升長榮熱潮重現長榮多頭榮景再現！ 不僅股價最近飆上波段高點，內外資研究機構的樂觀態度也開始凝聚，繼摩根大通證券給出225元高檔股價估值之後，金控旗下投顧重新開啟長榮基本面研究，給予「買進」投資評等與200元推測合理股價，長榮揚帆航向2字頭。 航運族群在新冠肺炎疫情期間趁勢而起，長榮股價2021...
2024年5月14日 · 滙豐證券近日報告指出，長榮4月營收顯示需求成長，受惠於運價維持高檔，預估第2季及3季獲利也可望有良好表現，因此評等由原先中立調高至買進 ...
2024年1月12日 · 摩根大通發出長榮（2603）報告，將買進目標價從166元調高至220元，主要基於紅海危機推升運價，同時長賜輪塞港事件的歷史經驗為例，雖然該船在一周內就重新浮出水面，但由於資源重新定位的複雜性，在接下來的3-6個月內有明顯的溢出效應，因此調高長榮2024 ...
2024年1月29日 · 我們對長榮 (2603)2023年第4季與2024年第1季的獲利進行初步的預估。. 重點不在於我們預估的準確度，而是背後的科學存股法的精神：以自己的有限能力，對所投資的股票設定期望值，據此作為投資進出依據，而且為這自己設定的期望值負責！. 又到了各大 ...
2024年5月13日 · 根據FactSet最新調查，共11位分析師，對長榮(2603-TW)提出目標價估值：中位數由190元上修至200元，調升幅度5.26%。 其中最高估值240元，最低估值130元。 綜合評級 - 共有11位分析師給予長榮(2603-TW)評價：積極樂觀8位、保持中立1位、保守悲觀1位。
2024年1月11日 · 根據FactSet最新調查，共7位分析師，對長榮航 ( 2618-TW )做出2024年EPS預估：中位數由2.99元上修至3.01元，其中最高估值3.69元，最低估值2.09元，預估目標價為33.75元。 市場預估EPS. 預估值. 2024年 (前值) 2025年. 最高值. 3.69 (3.69) 2.08. 最低值. 2.09 (1.67) 1.66. 平均值. 2.98 (2.76) 1.87. 中位數. 3.01 (2.99) 1.87. 市場預估營收. 預估值 (單位： 新台幣 千元) 2024年. 2025年. 最高值. 212,721,690. 210,122,000. 最低值. 183,256,000. 191,850,000. 平均值. 200,497,840.
2024年5月13日 · 航海王需求攀升前景看俏，亞系外資調高長榮（2603）評等至「買進」、目標價調高至240元，同步調高3年獲利預估，長榮今（13）日盤中漲逾8％最高衝至210元，帶旺群益台灣精選高息（00919）、元大台灣價值高息（00940）後市表現。
