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借贷. 在 金融 領域， 貸款 （或稱 借贷 、 融資 ，俗稱 調头寸 等）是一個或多個個人、組織或其他實體向其他個人、組織等出借的 金錢 。. 接收方（即借款人）承擔 債務 ，通常有責任支付該債務的 利息 ，直到它被償還以及償還借入的 本金 。. 證明債務的 ...
3 天前 · 費用. 轉運站. 照片集錦. 參見. 外部連結. 參考資料. 臺中市市區公車 （或稱 臺中市公車 ）其主管機關為 臺中市政府交通局 公共運輸及捷運工程處 。 目前營運路線數共計251條（不含區間車、副線等）。 營運業者[編輯] 臺中市市區公車目前總共由15家客運業者營運： 現有參與業者： 台中客運 〈1958年1月1日－至今〉. 統聯客運 〈2002年8月1日－至今〉. 巨業交通 〈公路客運：1974年－2019年6月13日；臺中市公車：2004年3月1日－至今〉. 全航客運 〈2004年3月20日－至今〉. 豐原客運 〈2010年1月1日－至今〉. 東南客運 〈2011年11月1日－至今〉. 苗栗客運 〈2012年12月10日－至今〉. 中台灣客運 〈2012年12月27日－至今〉.
載 zài 具 （英語： vehicle ）又稱 運輸工具 (簡稱 運具 )或 载运工具 ，（亦常誤稱為 交通 工具 ），泛指任何可以用於跨距离承载人或物品的 運輸 設備。 本身不产生位移的 传送带 或非人造的某些水面漂浮物则不能称为“载具”。 为上述目的以人的意志为驱使的 动物 和 人 本身也可以称为载具。 包含陸上、水上、空中、水下、太空等，均有載具的使用。 中文中，车最早的记录出于五千年以前中国历史上的黄帝时期。 近年 [何时？ ] 亦泛指延伸為「承載工具」，例如手機載具、行動載具、發票載具等等。 歷史. 無動力.
從事典當的人士稱為 典當商 ，從事典當的地點一般稱為「 當舖 」、「 押店 」或「 典當行 」，在 粵 港 地區又曾叫做「 二叔公 」，行業一般分為 典 、 當 、 按 、 押 四類，「典當」一詞就是從這四種的 典 和 當 而來。. 首先，須要借款的人交抵押品由典當 ...
中華民國總統 蔡英文 視察存放於 台灣車輛 裡的台中捷運中運量電聯車. 台中捷運中運量電聯車 是一款屬於 台中捷運 的 中運量 動力分散式 電聯車，由 日本 川崎重工 及 台灣車輛 共同承造，川崎重工製造01~04號、23~36號，台灣車輛製造05~22號，合計生產18列36輛 ...
台中汽車客運股份有限公司 ，簡稱 台中客運 、 中客 ，是一家 臺灣汽車客運 業者，主要行駛 臺中市公車 ，並有六條國道路線從 臺中市 通往 臺北 、 新竹 、 臺西 、 北港 、 竹山 以及 埔里 。 公司歷史. 1958年： 張啟仲 創立 台中市公共汽車股份有限公司 ，受 臺中市政府 委託承辦 臺中市公車 業務。 1974年：增設 遊覽車 客運業務，提供旅遊交通服務。 1975年：闢駛市外長途公路客運業務。 1980年：將公司名稱變更為 台中汽車客運股份有限公司 。 1996年：國道路權開放，陸續取得五條國道客運路線及三條省道客運路線的經營權。 1999年9月21日： 921大地震 ，位於 臺中車站 前的總站完全被震毀（后於原址重建完成，現已拆除）。
2024年5月6日 · 臺中市公車 為 臺中市政府交通局 公共運輸及捷運工程處管轄，目前支援 悠遊卡 、 一卡通 、 icash 等電子票證，已不支援臺灣智慧卡與e通卡 [1] 。 一般市區公車路線（0路～999路）及捷運接駁公車皆採里程計費，前僅提供臺中市民經過綁定點電子票證後，始得享有前10公里免費，超過10公里者最高收費10元的優惠，臺中市以外的外地民眾，僅享有全票減免5元的優惠；小黃公車則是由計程車車隊服務，行駛一般公車較難抵達的地方，欲搭乘該路線須前一天預約路線班次。 本列表僅提供 目前 的路線資訊與營運規章，至於臺中市公車昔日特定時間點的的路線與營運規章，可利用上方「檢視歷史」的功能，點選本頁歷史版本，已廢止的路線則收錄於 臺中市公車路線廢線列表 。 一般市區 (純編號)公車路線 [ 編輯]
