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1. zh.wikipedia.org › wiki › 大阪市大阪市 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 大阪市

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   JR西日本的大阪環状線是大阪的交通大動脈，而大阪環狀線、JR京都線、JR神戶線等主要線路匯集的大阪站是JR西日本在大阪客流量最大的車站 [228]。 JR西日本在大阪的其他鐵路線包括 櫻島線 、 JR寶塚線 、 JR東西線 、 片町線 （學研都市線）、 大阪東線 、 關西 ...

2. zh.wikipedia.org › wiki › 中央區_(大阪市)中央區 (大阪市) - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › wiki › 中央區_(大阪市)

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   大坂三鄉 （ 日语 ： 大坂三郷 ） 東區 (大阪市) 、 西區 (大阪市) 、 南區 (大阪市) 、 北區 (大阪市) ：大阪市成立之初即存在的四個行政區，其中東區和西區已合併為中央區，北區已與 大淀區 合併為新設立的北區，因此現在僅有西區為自1879年延續至今的行政區 ...

3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 西區_(大阪市)西區 (大阪市) - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 西區_(大阪市)

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   位於轄內東部的 下船場 （日語：下船場） 在 江戶時代 為大阪城下町的區域，周邊還曾有 江戶堀川 （日語：江戸堀川） 、 京町堀川 （日語：京町堀川） 、 海部堀川 （日語：海部堀川） 、 阿波堀川 （日語：阿波堀川） 、 薩摩堀川 （日語：薩摩堀川 ...

4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 中央區_(大阪市)中央區 (大阪市) - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 中央區_(大阪市)

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   臺灣正體. 工具. 中央區 （日語： 中央区／ちゅうおうく Chūō ku * /?）是 日本 大阪市 24區的其中之一，也是 大阪府 府廳的所在地。 歷史. [編輯] 中央區在 江戶時代 屬於當時的大坂市區 大坂三鄉 （日語：大坂三郷）。 大坂三鄉的區域在1879年實施 郡區町村編製法 （日語：郡区町村編制法） 時設立為 東區 、 西區 、 南區 、 北區，直接隸屬於 大阪府；1889年在這四區的範圍設立 大阪市，這四區也同時改隸屬大阪市，成為市轄的行政區，而現在的中央區在當時是分屬東區及南區。 而這兩個行政區在1989年合併為新設立的中央區。 [2] 交通. [編輯] 鐵路. [編輯] 西日本旅客鐵道. 大阪環狀線： 森之宮站 - 大阪城公園站. 京阪電氣鐵道.

5. zh.wikipedia.org › zh-my › 大阪市大阪市 - 维基百科，自由的百科全书簡

   zh.wikipedia.org › zh-my › 大阪市

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   2024年8月31日 · 大阪市（日语： 大阪市 ／ おおさかし Ōsaka shi ）是位于日本 大阪府中部的都市，为大阪府府治、以及大阪府两个政令指定都市之一 [1]，亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至于近畿地方的中心城市。

6. zh.wikipedia.org › zh-tw › 新大阪站新大阪車站 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 新大阪站

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   2024年5月11日 · 概要. 由於興建新幹線時的用地取得與技術問題， 日本國鐵 當初在進行東海道新幹線的修築時並沒有選擇位於大阪市中心的主車站 大阪車站 做為新幹線的停車站，而是另行在大阪車站北方約3公里處設置新站，也就是1964年啟用的新大阪車站。 至於新舊兩站之間的旅運需求，則是由 JR京都線 及 大阪地下鐵 的路線負責接駁。 由JR東海、JR西日本所營運的新大阪車站JR站區，在2003年時入選成為第4回「近畿車站百選」（近畿の駅百選）中提名的25個車站之一。 歷史. 1964年9月24日： 大阪地下鐵 御堂筋線 梅田－新大阪間通車，御堂筋線新大阪車站開業。 1964年10月1日： 東海道新幹線 開業。 新幹線、 東海道本線 新大阪車站開業。 1970年2月24日：大阪地下鐵御堂筋線新大阪－江坂間開業。

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 大阪府大阪府 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 大阪府

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   2024年6月19日 · 大阪府位於本州島 近畿地區的中部位置，與京都府、奈良縣、兵庫縣、和歌山縣接壤。自古以來，大阪府就是日本水路交通的中心。大阪府西南部為大阪灣。 曾經大阪府是全日本都道府縣中土地面積最小（倒數第二名為香川縣）。