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  1. 2024年3月13日 · 萬海說明第4季營收雖然貨量較第3季成長但第4季美元兌新台幣匯率大幅升值導致帳上匯兌損失約30億元另考量公司穩健經營在檢視船舶效益船齡及油耗等因素後依會計準則帳面認列含使用權資產的船舶設備減損損失約26億元但皆不影響公司營運股利政策方面萬海表示考量市場景氣回升為兼顧長期股東利益董事會決議每股擬配發1.5元現金股利以今天收盤價49元計現金殖利率約3.06%。 觀察海運市場,萬海指出,上海航運交易所公布的上海出口集裝箱運價指數顯示,運價正逐步提升中,指數已從2023年3月底的低點923點,回升到2024年3月1日的1979點。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事.

  2. 2024年1月10日 · (中央社記者賴言曦台北10日電)貨櫃股長榮公告去年12月營收新台幣236.33億元,月增4.11%;萬海2023年12月營收83.56億元,雖月減3.04%,但隨著時序進入近洋線傳統旺季,預估農曆春節前市場需求將持續回溫。 受到通膨等因素影響,2023年海運市況不振,但隨著需求回溫,長榮公告12月營收月增4.11%、至236.33億元,但仍較2022年同期減少19.3%,累計2023年營收2767.21億元,年減55.89%。 萬海2023年12月合併營收83.56億元,月減3.04%,年減27.61%,累計全年營收1002.2億元,年減61.3%。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事.

  3. 2021年3月23日 · 2021/3/23 17:21. (中央社記者蔡芃敏台北23日電萬海去年每股純益新台幣5.1元為上市以來新高萬海今天表示市場貨櫃依舊吃緊且塞港問題未解 ...

  4. 2023年5月30日 · 萬海2022年合併營收新台幣2589.53億元稅後淨利930.72億元年減9.9%每股稅後淨利EPS為33.17元營收創歷史新高獲利創歷史次高今天股東會通過每股配發現金股利5元。 市況方面,陳柏廷指出,歐美買氣復甦情況比預期慢,且影響這波海運景氣的有2大因素,分別是俄烏戰爭及全球推行ESG,尤其是ESG讓油商不敢積極建置油井,在供需不平衡下,油價走高,推升物價,連帶使終端買氣萎縮。 不過,陳柏廷表示,中國目前儲蓄率仍偏高,顯示民眾有錢但不敢消費,只是復甦進度仍有待觀察,另東協市場在基礎建設需求帶動下持續有成長性,萬海近年積極投資購船、貨櫃及碼頭,就是對未來布局,公司對未來不悲觀。 針對小股東關心萬海是否實施庫藏股,陳柏廷表示,會依市場情況來評估是否需要實施庫藏股。

  5. 2023年11月1日 · NCC主委陳耀祥今天表示初步調查三立有入股中嘉上層萬海還在調查中不過還需要交叉比對各方說法承諾一個月內提報告說明此案調查情形。 立法院交通委員會今天邀國家通訊傳播委員會(NCC)主委陳耀祥進行業務報告並備質詢。 有線電視系統中嘉2018年投資案的負擔包含「參與投資受讓人事業之關係企業或自然人股東不得直接或間接經營或控制新聞頻道」等,換言之,中嘉上層股東不得直接或間接經營新聞頻道。 今天包括時代力量立委陳椒華、邱顯智、國民黨立委魯明哲都關注NCC調查中嘉集團上層股東名冊進度,以及若違反附款可能的處置。 陳耀祥表示,目前已在調查中,NCC並沒有擺爛,先前已經請經濟部協助提供中嘉上層股東名冊了解變化狀況,並跟陳椒華提供的資料進行比對。

  6. 2021年8月9日 · 2021/8/9 18:29. (中央社記者蔡芃敏台北9日電萬海第2季財報出爐受惠運價高漲單季稅後純益達新台幣189.95億元每股盈餘EPS8.56元續創單季歷史新高上半年累積EPS達15.19元半年賺贏過去10年總和萬海今天公告第2季財報稅後純益189.95億元EPS 8.56元,續寫單季新高,表現符合法人預期。 今年上半年稅後純益達336.87億元,EPS已達15.19元,半年賺贏2011年至2020年總和約14.82元。 萬海目前運力為42.5萬TEU(20呎貨櫃),排名全球第10名。 萬海今年3月起針對美西航班擴大為每周4班的定期航班,美國線與南美西航線上半年約占整體營收近4成,由於美東線於6月中開航,對下半年營收效益將逐步浮現。

  7. 2022年6月10日 · 中央社記者賴言曦台北10日電萬海航運今天公布5月營收為新台幣250.78億元月增1.34%年增65.08%為歷史第3高累計今年前5月營收1303.26億元年增89.57%。 萬海近年積極布局美國航線,總經理謝福隆日前在法人說明會表示,為滿足客戶需求,萬海去年6月加開美東航線,完整美國線經營,美國線簽約進展也大致順利,簽約價格也比去年高。 訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事. 另外,今天公布的最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)呈現連4週小漲,雖然美國航線仍小跌0.1%,但法人認為,隨著中國逐漸復工復產,預估未來出貨量會逐步增加,有效帶動運價走揚。

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