搜尋結果
- 2020 年 6 月,為保護「桃園大潭藻礁」、防止海岸生態遭到台灣中油公司的「第三天然氣接收站」(下簡稱「觀塘三接」)興建計畫破壞,多個公民團體組成「珍愛藻礁公投工作小組」,發起「珍愛藻礁公投」,公投主文為「您是否同意中油第三天然氣接收站遷離桃園大潭藻礁海岸及海域?
theinitium.com/article/20210304-taiwan-algae-referendum
其他人也問了
藻礁公投的爭點有哪些?
珍愛藻礁公投是什麼?
藻礁是什麼?
大潭藻礁公投輸了嗎?
2021年12月14日 · 2021年12月14日. 全國性公民投票案第17案至第20案投票,包括重啟核四、反萊豬、公投綁大選、珍愛藻礁等四案,原訂8月28日投票,受疫情三級警戒影響,延至12月18日投票。 其中由退休老師潘忠政發起的「珍愛藻礁公投」,提案內容為何? 正反方看法又是什麼呢? 藻礁公投推動小組10月8日召開記者會,喊話民眾守護藻礁。...
- 桃園大潭藻礁爭議事件懶人包!生態介紹、公投連署、經濟部回應一次看懂 - Yahoo奇摩新聞
生態介紹、公投連署、經濟部回應一次看懂. Yahoo奇摩新聞編 ...
- 桃園大潭藻礁爭議事件懶人包!生態介紹、公投連署、經濟部回應一次看懂 - Yahoo奇摩新聞
2021年11月18日 · 台灣環境資訊協會在此時推出「 藻礁公投 」網站,彙整生態保育、能源轉型、行政程序多項爭點,正反方意見並陳,並提出該會的觀察。 本文節錄其中的爭點段落,共分為 制度篇 、 能源篇 、 生態篇 ,和你一起看懂公投正、反方的立場。 三接坐落在桃園大潭海域,引起環保團體的反對,守護藻礁公投將於12月18日登場。 本報資料照,孫文臨攝. 三接工程最大的爭議,在於其對大潭海岸藻礁生態系的衝擊。 原方案是在離岸700公尺處興建天然氣接收站,迴避藻礁生態熱區,以簍空棧橋連接,「再外推方案」則是將接收站外移至離岸約1.2公里處,以不浚深的方式建港,但公投主文則要求「三接遷離離岸5公里外」。 爭點: 為了保護大潭藻礁,三接是否應該停工? 正反雙方都認同大潭藻礁生態應受保育,他們所說的保護究竟是哪種保護?
2021年2月25日 · 環保團體發起「搶救藻礁」公投連署破50萬份,相關話題再次引起關注。現行開發方案與2015年規劃版本到底有什麼不同?對藻礁生態究竟有多大影響?
2021年11月18日 · 台灣環境資訊協會在公投前推出「 藻礁公投 」網站,彙整生態保育、能源轉型、行政程序多項爭點,正反方意見並陳,並提出該會的觀察。 本文節錄其中的爭點段落,共分為 制度篇 、 能源篇 、 生態篇 ,和你一起看懂公投正、反方的立場。 (更新時間:2021年11月19日,11:19) 三接坐落在桃園大潭海域,引起環保團體的反對,守護藻礁公投將於12月18日登場。 本報資料照,孫文臨攝. 爭點:政府伸手干預三接環評? 三接環評過程中,曾被批評「政治黑手介入,重傷環評制度」,政府是否挾行政優勢,強勢主導環評過關? 2018年10月08日三接環評(環現差、環差等案)以7:2票通過。 環團批評是「環評史上最黑暗的一天」,政府方則主張環評過程公開透明,可供大眾公評。 環保署長李應元。 賴品瑀攝。
- 重點1:藻礁怎麼形成的?
- 重點2:為何在藻礁區蓋接收站?
- 重點3:雙方在吵什麼?
- 重點4:不蓋會缺天然氣、缺電嗎?
這次公投的藻礁位於桃園沿海。桃園沿岸約有27公里的藻礁海岸,是世界上少見如此大面積的連續性藻礁,其中約7公里的白玉藻礁、大潭藻礁及觀新藻礁生態狀況較好。 因此2014年在朝野各黨派立委一起推動下,當時桃園縣政府針對觀新藻礁,依「野生動物保育法」公告,劃定了約4公里的桃園觀新藻礁生態系野生動物保護區。在藻礁區也發現了一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚、紅肉ㄚ髻鮫以及白海豚蹤跡。 藻礁顧名思義是以藻類造礁為主體的礁石,這些藻類將海水中游離的鈣離子固定在細胞壁中,藻類生長死亡後留下的石灰質,逐漸累積形成大型礁體。 台電大潭電廠緊鄰觀塘地區。(王建棟攝) 藻礁累積的速度很慢,每10年才會增厚1公分,形成桃園藻礁的規模需要7千年,而整個台灣海岸線約1350公里,有藻礁的海岸約數十公里,主要分布地除了桃園,還...
為什麼要公投?因為藻礁旁要蓋天然氣接收站,引發了破壞藻礁的爭議。時間先回到1990年代末期,東帝士集團看上了台灣能源轉型對天然氣的需求,轉投資了東鼎公司展開興建天然氣接收站、工業區的研究。由於台電當時正在興建位於桃園大潭的天然氣電廠,因此東鼎選上了緊鄰大潭電廠的觀塘地區。 1999、2000年,觀塘工業區、工業港分別通過環評,當時東帝士集團打算往下做包含石化工業區在內的大型工業區,總開發面積上千公頃。但人算不如天算,台電大潭電廠供氣合約因綁標、圖利等爭議,後來召開國際標,結果是中油得標。 東鼎出局後,加上母集團東帝士爆發財務危機,東鼎的觀塘天然氣接收站只能停擺。當時,中油得標方案是在台中港區興建台灣第二天然氣接收站,透過海底天然氣管線供氣給台電大潭電廠。 2015年,行政院因應天然氣需求,提...
但過了16年,時空背景改變了,天然氣接收站預定地旁的藻礁已成了保育區,因此生態學者、保育團體站出來反對興建第三天然氣接收站。他們認為,接收站除了破壞稀有的生態系與物種,也指出藻礁極具生態研究價值,因開發而受到破壞,對台灣是很大損失。 嚴格來說,天然氣接收站並不是直接蓋在藻礁保育區上。爭議點是施工期間、營運之後對於藻礁會產生的影響。例如興建港口往外海延伸,會造成港區周遭的突堤效應,可能會導致淘蝕或淤砂。 另一個爭議是,中油宣稱第三天然氣接收站從原定的232公頃減為23公頃,已大大縮減開發面積,善盡保育、保護責任,並採取避開藻礁的設計、施工方法。 化解爭議的最好方法是透過公聽會與環評,讓各方充分溝通、陳述意見,最後取得最大公約數。 環團訴求保護藻礁,要求中油撤離。(天下資料) 但第三天然氣接收站...
為何要蓋第三接收站?2018年,台灣兩個接收站分別是中油永安的年設計接收量900萬噸、中油台中的年設計接收量600萬噸,根據能源局預估,2025年的天然氣需求為2354萬噸,供應遠遠不敷需求。 因此必須投資興建第三接收站,設計年接收量600萬噸,以滿足台灣天然氣接收站不足的問題。 2025年非核家園的目標,是天然氣佔台灣發電量50%,即便有了觀塘還是不夠。因此中油同時進行擴建高雄與台中天然氣接收站;台電也自行投資位於基隆的90萬噸浮動式接收站、台中180萬噸,目標都是2025年啟用。如果全部完成,全台灣一年接收量可達3270萬噸。 這些進行與規劃中的工程,都能如期完成,因此即便少了觀塘的第三接收站,到了2025年,台灣天然氣供應量也有餘裕,不至於發生供氣不足而缺電的問題。 但天然氣船進出很容...
2021年11月28日 · 「珍愛藻礁公投」全文: 您是否同意中油第三天然氣接收站遷離桃園大潭藻礁海岸及海域? (即北起觀音溪出海口,南至新屋溪出海口之海岸,及由上述海岸最低潮線往外平行延伸五公里之海域) 「藻礁」是什麼? 和一般海洋生物屍體形成的珊瑚礁不太一樣,藻礁是一種植物造礁,由藻類貼著海岸基底成長,沉積於礫石灘上,藻礁擁有豐富生態特性,養育近百種生物,不過卻也容易遭海潮沖蝕、底棲動物啃食,因此生長速度非常緩慢,平均10年才生成1公分,屬於相當珍奇獨特的自然景觀。 關於「桃園觀音大潭藻礁」 台灣面積的最大藻礁地點就在桃園,也是全球少數僅存的現生淺海藻礁,豐富生態養育多種生物,包括保育類的柴山多杯孔珊瑚、綠蠵龜、台灣白海豚等,更獲得國際保育組織Mission Blue列為東亞第一個生態希望熱點。