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摘要: iBot 2.0配備了四輪驅動，大大提高了輪椅的通過性能。 日前， 平衡車鼻祖Segway的發明者Dean Kamen 與豐田公司合作研發出了一輛能夠直立行進，還能爬樓梯的電動輪椅——iBot 2.0，人稱老年人的「福祉車」！ 這兩「福祉車」說白了就是一台輪椅，但是，它與普通輪椅不同的是， iBot 2.0可以輕鬆地上台階，下台階也可以一個人獨立操作。 即使遇到崎嶇不平的泥沙路面和長滿雜草的路面，甚至是容易打滑的草地陡坡，它依舊能夠平衡不倒，一個人獨立完成操作。 下面，我們先去看看這輛神奇的「不倒輪椅」是如何靈活操作的！ 據了解，iBot 2.0配備了四輪驅動，大大提高了輪椅的通過性能。 它還可以從四輪驅動狀態直立起來，變成兩輪直立姿態前進。
2016年5月30日 · iBOT 輪椅與一般輪椅的不同之處，在於一般輪椅有一對大主輪，iBOT 輪椅則改為兩對中型主輪，輪軸相對位置還可改變，iBOT 輪椅可以利用賽格威相同的自動平衡系統「站起來」，讓輪椅使用者與一般人同高，也可透過交互改變輪軸位置而達到爬樓梯的效果，可說是讓輪椅使用者克服一切障礙的終極利器，可惜這樣的高科技產品代價是成本過高，2000 年代推出時，售價高達 2.5...
雖然這台名為iBot的電動輪椅早就問世了，但直至今天，它看起來還是充滿了未來感。 它的設計者是來自美國平衡車研發團隊賽格威公司（Segway）的迪恩·卡門（Dean Kamen），而iBot除了具備普通輪椅的基本功能外，還能實現攀爬台階，讓用戶在坐姿高度和站立高度 ...
這種輪椅的全稱叫「iBOT3000獨立機動系統」（以下簡稱iBOT），它是由美國著名發明家迪恩·卡門發明的。10年前，卡門洗澡時差點兒在浴室跌倒，站穩後他突發靈感，為什麼不能設計一種可以防止傾倒顛覆的由電腦控制的輪椅呢？
新型突破輪椅的使用者iBOT可以通過按鈕按不同的方式指揮輪椅。 iBOT可以從一個標準的椅子轉換成四個輪子接觸地面，只有兩個輪子平衡的高架椅子。 iBOT可以使用四輪驅動來操縱崎嶇的地形，爬坡或攀登4英寸的路緣。
2016年5月24日 · Dean Kamen所推出的 iBot電動輪椅 概念，除了著重在能夠無障礙的通行，讓iBot可以透過後方的兩組驅動輪克服地形，包括上下樓梯與跨越門檻等，不再需要繞行無障礙坡道才能進出，以增進行動不便者通行的便利性。 此外，iBot還具備「站立」模式，能讓驅動輪從四輪接地改為兩輪著地，使輪椅高度提升，並且讓視野與一般成人的高度接近，大幅度改善輪椅使用者的生活品質與尊嚴。 圖片來源：Toyota. 基於為所有民眾提供移動方案的精神，Toyota便決定加入Dean Kamen的iBot電動輪椅開發計畫，並且簽署合作協議，共同打造新一代的無障礙輪椅，改善行動不便者的生活，也提升其生活品質。
毫無疑問，iBOT 領先於它的時代。事實上，當 15 年前 iBOT 發明者迪恩·卡門（Dean Kamen）坐着這款電動輪椅出現在橢圓形辦公室跟比爾·克林頓（Bill Clinton）肩並肩時，那畫面顯得極不協調。
