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油價預測 - GoodLife好生活
gas.goodlife.tw下週一 2024 年 05 月 27 日 起, 預計汽油每公升: 不調 整
油品今日中油油價今日台塑油價92無鉛29.229.295無鉛30.730.798無鉛32.732.7柴油26.826.62021年6月9日 · 4. 大宗商品價格走勢極為強勁，其中油價於周二（8日）以70美元以上收市，為逾2年以來首次。 油價高收三桶油自然獲投資者追捧，其中對原油價格走勢最敏感的中海油（0883），表現冠絕同業之餘，更是今日升幅第三大的藍籌股。 市場人士預期，油價有機會上試80美元，預料油股可以有15至20%升幅。 油價高收，主要受到美國原油庫存下跌刺激。 美國石油協會（API）於當地時間周二公布，上周原油庫存減少210萬桶，汽油庫存增240萬桶，蒸餾油庫存升380萬桶。 油價在亞洲交易時段延續強勢，布蘭特期油及紐約期油均上揚0.2%。
2020年4月27日 · 新華社報道，國際油價在2018年平均價格約為每桶65美元。 2019年，由於整體供大於求，抑制國際油價上行，全年都幾乎沒有突破每桶65美元。 投資者原本希望，國際油價能在2020年強勢反彈。 但多重因素加上新冠疫情爆發，導致國際油價劇烈震蕩。 2020年前4個月，可劃分為國際油價走勢的4個階段。 油價整體下滑，但原因各不相同。 1月，針對2019年底上漲，國際油價回調，WTI平均價格從月初的每桶60美元跌至月末的每桶50美元。 2月，新冠疫情爆發，投資者預計市場需求減少，WTI平均價格從每桶51美元降到44美元。 3月，由於石油輸出國組織（OPEC）和俄羅斯減產協議談判破裂、多方增加產能，WTI平均價格暴跌至每桶20美元水平。
2024年1月14日 · 2023年的全球原油市場可以說頗不平凡。 在2022年原油價格一度突破120美元的情況下，2023年初很多市場機構都預期，在需求增長的情況下，2023年國際原油價格會重新回到100美元以上。 不過，2023年全年來看，原油價格的趨勢在多重影響之下，卻出現了戲劇性的轉變。 進入2024年，國際油價則接連大幅震盪，1月8日，國際油價中，WTI原油期貨和布蘭特原油價格均大幅下降約4%。 WTI原油期貨2月交貨價下跌4.7%至70.29美元/桶，倫敦布蘭特原油期貨3月交貨價下降3.8%至75.73美元/桶。 此前，沙特全面下調2月份出口原油官價，被認為是油價大幅下挫的主要原因。 國際油價的不斷波動，使得市場對2024年原油市場的穩定，以及油價波動衝擊經濟更加擔心，使得2024年全球經濟蒙上一層陰影。
2022年3月1日 · 1. 燃油格價. 顯示及比較各油公司零售牌價及最平門市折扣. 2. 折扣優惠. 顯示今日及最多未來7日各油公司所提供的折扣優惠，方便用家完善規劃入油計劃. 3. 油價計算機. 按消費者的需要，自選條件，計算出所需入油洗費，作出開支預算. 4. 推送通知. 手機App可接收多項推送通知，包括油價變動、門市折扣優惠，讓你更快掌握油價資訊. 5. 油站搜尋.
2024年3月19日 · 經濟. 財經快訊. 油價升約2%至逾4個月高位 美元指數及金價升逾0.1% 撰文：蕭通. 出版： 2024-03-19 03:46 更新：2024-03-19 03:46. 1. 由於伊拉克和沙特原油出口減少，以及中國和美國呈需求增長跡象，國際油價周一（3月18日）升至逾4個月高位。 紐約原油期貨每桶收報82.72美元，升1.68美元或2.07%；為去年10月27日以來最高水平。 倫敦布蘭特期油上升，收報每桶86.89美元，升1.55美元或1.82%，為去年10月31日以來最高。 美元指數升0.16%，在匯市尾市收於103.594。 截至紐約匯市尾市，1歐元兌換1.0871美元，低於前一交易日的1.0890美元；1英鎊兌換1.2730美元，低於前一交易日的1.2739美元。
2023年10月6日 · 財經快訊. 高盛指油價回落或僅屬短暫現象 維持明年春季油價見100美元預測. 撰文：張偉倫. 出版： 2023-10-06 09:45 更新：2023-10-06 09:45. 3. 國際油價於周三及周四連跌2日，其中在周三的跌幅更達5%。 BOK Financial高級副總裁Dennis Kissler表示，油價受壓因市場人士憂慮原油需求增長放緩，抵消產油國維持產量不變的利好因素，亦有大行指出有看好油價的倉位被迫止蝕。 不過高盛認為近期油價回落可能只是暫時現象，美國汽油需求大降的數據未反映真實情況，以及市場誇大高利率引發經濟衰退的憂慮。 該行同時維持明年春季油價每桶可達100美元的預測。
2020年4月28日 · 深度報道. 【油價暴跌．深度】國際油價見負 點解香港入油仲咁貴？ 撰文：林嘉淇. 出版： 2020-04-28 10:23 更新：2020-04-28 10:42. 國際油價持續低迷，紐約期油上周一（4月20日）一度跌至負40美元，收市報每桶負37.63美元，是歷史上首次負值收市，跌幅逾300%。 倫敦布蘭特期油亦跌至每桶25.57美元，跌幅達9%。 燃油一直是除了停車場費用之外不少車主的主要「養車」支出，國際油價暴跌，本地車主自然對燃油價格跟隨下跌抱有期望，然而，事實卻非如此。 面對本地市場長期存在的「加快減慢」現象，競爭事務委員會主席胡紅玉周一（4月27日）直指，本港油公司及油價「無自由市場、只有Market Failure（市場失靈）」，呼籲當局透過政策干預調節油價。
