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長年從事研發的中鋼總經理王錫欽解釋，200多年的煉鋼技術，簡單說就是拿煤碳中的碳跟鐵礦中的氧化鐵，混合在高爐中反應，把氧化鐵中的氧拿走，產生純鐵，再進行下一步煉鋼，但過程中也同時產生二氧化碳，讓鋼鐵業成了排碳大戶。 不使用煤炭，氫能煉鋼成趨勢. 取而代之的氫能煉鋼，則是用氫跟氧結合產生水與鐵，不排碳。 聽起來簡單，做起來難，日本製鐵宣布投入5000億日圓研發、5兆日圓蓋廠。 對煉鋼廠來說，是一筆天文數字。 還有另一個解方，產煤與鐵礦石大國澳洲也知道傳統煉鋼的缺點，澳洲輸出煤礦等於輸出碳排，因此投入研發用綠電電解水產氫氣，再利用澳洲豐富的鐵礦石，生產無碳排的熱鐵磚出口。 因此中鋼也積極跟澳洲建立合作管道，進口熱鐵磚來生產鋼鐵。 兩條路並行，最大挑戰是綠電供應與儲存氫氣的基礎設施。
中鋼線材工場加工產製低碳線材。中鋼提供 因應全球低碳趨勢，中鋼攜手下游產業減碳，生產符合碳中和宣告的鋼材與下游產品。
《財訊》報導指出，綠能趨勢也為鋼鐵產業帶來新的變數，就是過去對全球鋼價影響最大的中國，因為新訂出2030年碳達峰及2060年碳中和的目標，大舉減少鋼鐵產能，今年3月起在煉鋼重鎮的河北唐山嚴格執行減排限產，最高減產比例達50%，造成全球鋼鐵供應為吃緊，以往中國低價鋼材破壞市場行情的情況應不復見。 但是，也因為國際間對減碳的要求，歐洲即將開徵的碳稅，中鋼估算，未來每噸鋼品將增加30美元至60美元的成本。 雖然中鋼銷往歐洲的比例僅2%左右，但台灣許多中下游客戶，外銷歐洲比例高達4成，因此翁朝棟也提醒下游廠商應提早因應。 另一方面，國際鐵礦砂目前每噸約177美元，為近十年新高價區間，相較去年同期上漲逾一倍，煉鋼用的煉焦煤漲幅也很驚人，全球鋼廠都面臨成本大增的問題。
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- 6月盤價漲幅不如預期。相較於中國大陸主要鋼廠寶山鋼鐵本月10日開出6月熱軋基價每噸大漲155美元，換算新台幣4,300元左右，原本市場多預期中鋼開出的報價也能有相近的漲幅，然而上週 (13日) 開出的6月內銷盤價，熱軋每公噸上漲2,500元，平均漲幅達8%，雖呈現連12漲，但漲幅明顯不如原先的市場預期。
- 資金面自傳產流出。資料來源：籌碼K線PC版 (註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險)從資金面來看，由於近期大盤走跌，資金有從先前漲多的金傳流回電子的趨勢，包括先前因銅價大漲的電線電纜族群、玻璃報價大漲帶動的玻璃陶瓷類股、連同鋼鐵、航運、造紙等先前挾漲價利多的傳產族群，近期遭逢獲利了結與融資多殺多雙重賣壓，成為近期盤面的賣壓重災區(上圖為今(17)日跌幅最重的類股)，而先前已經跌深的電子股，由於權重大，自然成為加權指數撐盤的主力，也是政府基金護盤的重心，目前看來 賣金傳轉電子 漸成趨勢。
- 籌碼面外資自營商聯手倒貨，投信融資岌岌可危。資料來源：籌碼K線PC版 (註 : 以上僅為數據揭露，無推介買賣之意，投資人須自負交易風險)回到中鋼的籌碼面來看，三大法人中，外資投信落跑的手腳最快，外資這波自4/6日持股水位3,202,445張上升至5/10的3,353,763張，累計買超達151,318張，然而當5/11股價抵達波段高點46.75元，外資由買轉賣116,597張，隔(5/12)日再度賣超31519張、再次一(13)日續賣27431張，三日大賣175,547張，已超越四月以來的買超張數。
2023年6月28日 · 中鋼說，做低碳鋼品的主要目的，是帶頭示範、證明中鋼有能力做到碳中和，希望下游產業也能一起努力減碳。 另外值得注意的是，中鋼所使用的碳權，源自2014年國內第一件經環保署審查認可的碳權交易合約。
中鋼宣布產出全台灣第一批「碳中和鋼材」，這批150公噸線材，經過計算碳足跡、產製過程採取減碳措施，最後透過抵換機制抵銷剩餘的碳排放量。 中鋼表...
王錫欽指出，中鋼面對兩大挑戰，首先是淨零永續，他分享世界經濟論壇創辦人Klaus Schwab對ESG提出理念，所謂ESG就是要領導企業經營，從過去股東至上的資本主義，改變成利害關係人的資本主義，也就是從追求股東EPS最大化，調整成兼顧所有利益
