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  1. 基隆築港殉職者紀念碑 是位於 臺灣 基隆市 中山區 的紀念碑,係 日治時代 紀念 基隆港 殉職築港人員而建於1930年設置2003年1月20日登錄為基隆市歷史建築。 介紹 [ 編輯] 日治時期 ,日本接收台灣之後,就為了運送大量的人力及物力到台灣,而選擇了具備天然港灣條件,戰略位置重要的 基隆港 ,做為全台灣第一個實施現代化建設的港口城市,在基隆築港期間,則分別在仙洞町和昭和町修築官舍,供給技師與工作人員居住,因此紀念碑則選定在昭和町球仔山面海處建造。 最初是以1899年開始築港以來,死歿殉職的築港人員而建造,其中以1924至1928年興建西十六號碼頭時殉難的職工為主,因該工程犧牲之人數最多,故在西岸十六號碼頭附近的 火號山 ,朝著基隆港方向,建碑以玆紀念。

  2. 基隆築港殉職者紀念碑 是位於 臺灣 基隆市 中山區 的紀念碑 日治時代 紀念 基隆港 殉職築港人員而建於1930年設置2003年1月20日登錄為基隆市歷史建築。 介紹. 日治時期 ,日本接收台灣之後,就為了運送大量的人力及物力到台灣,而選擇了具備天然港灣條件,戰略位置重要的 基隆港 ,做為全台灣第一個實施現代化建設的港口城市,在基隆築港期間,則分別在仙洞町和昭和町修築官舍,供給技師與工作人員居住,因此紀念碑則選定在昭和町球仔山面海處建造。 最初是以1899年開始築港以來,死歿殉職的築港人員而建造,其中以1924至1928年興建西十六號碼頭時殉難的職工為主,因該工程犧牲之人數最多,故在西岸十六號碼頭附近的 火號山 ,朝著基隆港方向,建碑以玆紀念。

    • 公有設施使用,全天開放參觀
    • 日治昭和六年(1930年)4月
    • 登錄等級:基隆市歷史建築, 登錄種類:碑碣
  3. 在基隆港築港期間分別在仙洞町和昭和町修築官舍供給技師與工作人員居住由於1924年大正13年年至1928年昭和3年年間闢建西16碼頭工程時死傷員工特別多因此1930年昭和5年年日.

  4. 2020年8月26日 · 本紀念碑是為紀念日本時代基隆築港工程不幸殉難的職工而建其中以西元一九二四至一九二八年興建西十六號碼頭時殉難的職工為主因該工程犧牲之人數最多紀念碑所在亦位於附近之球仔山上今之高遠新村)。 空間格局包括參道紀念廣場與紀念碑三部分參道空間位紀念碑中軸線上以上昇的階梯為主是參拜者心情沉澱轉化的最佳過程。 紀念廣場位上、下層參道之間為整體空間中最寬敞的地方,也是眺望基隆港的良好景點。 紀念碑位於整體空間的最上層,也是參拜儀式的終點; 遠處觀看碑身有如一個人的頭臉及長鬚造型。 紀念碑分為基磐、基座、碑座、碑身與碑首五部份。 基磐與基座的外型輪廓相似;基磐的表面僅以水泥粉刷。

  5. 築港殉職者紀念碑位於港務局現改制為臺灣港務公司舊宿舍高遠新村旁的小山丘上也就是目前西十六號碼頭附近山坡上紀念碑是為紀念日治時期基隆築港工程不幸殉難的職工而建台灣從清領時期開始就因為戰略位置重要受到相當的重視之後日治時期日本接收台灣之後就為了運送大量的人力及物力到台灣而選擇了最具備天然港灣條件且最靠近日本的基隆港做為全台灣第一個實施港口現代化的港灣。 基隆築港殉職者紀念碑建立於西元1930年,主要是為紀念西元1899年開始築港以來,死歿殉職的築港人員而建造,其中以1924至1928年興建西十六號碼頭時殉難的職工為主,因該工程犧牲之人數最多,故在西岸十六號碼頭附近的火號山,朝著基隆港方向,建碑以玆紀念。 紀念碑分為基磐、基座、碑座、碑身與碑首五部份。

  6. 基隆築港殉職者紀念碑 落成於1930年昭和5年4月27日由當時日本人建立。 基隆港擁有特殊的戰略地位,亦是距離台灣與日本最接近的港口,在1899年開始建港,過程中的有許多人員死傷。 而建立這個紀念碑主要目的為紀念1924年(大正13年)至1928年(昭和3年)之間,當時所有建設基隆港西16碼頭工程時不幸因公殉職工作人員。 紀念碑地址則是在現今的基隆市中山區中山三路所在區域(基隆球仔山面海處,高遠新村附近位置)。 根據當年發行的《臺灣日日新報》資料顯示,殉職者紀念碑建設完成時,有總督府相關官員、基隆要塞司令、基隆市尹、石坂莊作、顏國年等基隆當地知名人物,以及築港職員60餘名、遺族50餘名參與落成典禮。 主持人則是臺灣總督石塚英藏,朗讀祭文者由基隆築港出張所所長松本虎太負責。 民國時期.

  7. 基隆築港殉職者紀念碑建立於西元1930年主要是為紀念西元1899年開始築港以來死歿殉職的築港人員而建造其中以1924至1928年興建西十六號碼頭時殉難的職工為主因該工程犧牲之人數最多故在西岸十六號碼頭附近的火號山朝著基隆港方向建碑以