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2021年6月17日 · 新聞稿. 我電動自行車出口連4年雙位數成長. 2021-06-17 14:36 秘書室對外溝通小組. 1.出口連續4年雙位數成長：我國電動自行車出口金額自107年3.8億美元，逐年提高至109年的9.9億美元，年增幅度在14%~128%間。 今 (110)年1-5月出口金額成長44.2% (詳表1)，已連續4年出口呈現雙位數成長，主要受到綠色經濟趨勢、防疫觀念影響及主要國家政策推動，帶動對我電動自行車需求持續增加。 2.歐洲國家為出口主要市場:據歐洲自行車聯盟CONEBI資料顯示，歐盟已在自行車相關基礎建設投資10億歐元，包括打造近2,300公里的自行車道，實施新車購買補助措施，帶動當地買氣。
2022年9月13日 · 經貿往來. 全球商機資訊. 歐盟自行車市場大幅成長. 2022-09-13 駐比利時台北代表處經濟組 陳秘書時泰. 資料來源：Brussels Times. 隨著永續性交通需求持續發展，市場對自行車需求也大幅增加。 2021年歐盟共生產1,350萬輛自行車，較2020年成長11%。 根據歐盟統計局數據，2021年自行車產量以葡萄牙居冠（290萬輛），其次為羅馬尼亞（250萬輛）、義大利（190萬輛）、德國（140萬輛）和波蘭（120 萬輛）。 2021年比利時僅生產43,000輛自行車，比利時人偏好購買自國外進口之自行車。 歐盟自行車進口量高於出口量，2021年歐盟共出口價值達9.21億歐元的自行車（包含電動與非電動），進口自行車總價值達18億歐元。
2024年4月15日 · 「世界報（Le Monde）」報導台灣成為世界自行車產業中心，重點如下： 一、台灣自行車品牌捷安特、美利達及供應鏈廠商總共有 900 家公司，以中小企業為主，32,000 名員工，提供世界各地自行車零附件，我國鏈條、車座、照明、煞車、變速器及電池均係該產業之的領導者。 二、1970年，先後創立巨大及美利達集團，1973 年石油危機，自行車市場開始起飛。 1986-1987 年達到頂峰，台灣年產超過 1,000 萬輛自行車，1990年代，登山車成為新的成長動力，年產 750 萬輛自行車。
2022年2月26日 · 新聞與公告. 新聞稿. 我國自行車零組件出口創新高. 2022-02-26 09:30 秘書室對外溝通小組. 1.自行車零組件出口頻創佳績：我國為全球第二大自行車零組件出口國 (詳表1)，出口金額逐年成長 (詳表2)，近年因新冠肺炎疫情影響，健身防疫概念提升，加上休閒運動、綠色環保風潮盛行，歐美政府鼓勵與補助自行車產業措施，帶動自行車買氣及零組件需求，使2021年自行車零組件出口金額成長56.6%，達25.2億美元，再創歷史新高。
2023年2月1日 · 除了隨著疫情放緩而重新開放外，許多國家還一直在投資適合自行車使用之基礎建設，例如歐洲各國政府正在關閉機動車道路，並設置自行車道以鼓勵民眾騎自行車。 此外，以保護環境為宗旨的「綠色運動」也在發揮效應，鼓勵著人們使用自行車以較環保方式出行。 點擊率： 295. 2023年「全球和平指數」新加坡名列第6，較去（2022）年上升3個名次. 德國能源產業提醒宜儘速興建天然氣及氫氣發電廠，以免提前淘汰煤炭承諾跳票. 馬來西亞砂拉越州氫氣廠預定於2025年竣工，盼於2050年成為全球最大綠色氫能出口國家. 菲律賓能源部公布氫能源政策及路線圖. 西班牙Hympulso計畫將打造全球首列氫能列車.
近來對美出口顯著成長：我電動自行車在肺炎疫情初期，受美國限制人員 移動而衝擊，惟自今年起美國逐步解封，加上放寬電動自行車於公共場所 的使用規範，推升美國民眾對於電動自行車的接受度。
有關政府提供購車補助方面，經查巴黎市提供居民購車補助如下：針對全新電動車、 改裝機械自行車為電動自行車之全新裝置、全新低功率馬達電動自行車及全新貨運自行車 (不論機械或電動)四種標的，提供33%購車款補助；最高補助上限方面，除全新貨運自行車為600歐元以外，其餘為400歐元。 點擊率： 873.
