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2023年12月29日 · 長榮海運 2021年霸氣發放高達40個月年終獎金一事震驚全台，更釣出大批網友羨慕直呼：「想上船」，而長榮集團25日才提前公開旗下各部門的年終獎金，其中長榮航空今（2023）年的年終獎金將有6個月，創下歷史新高，長榮海運的年終獎金也在今（29）日入帳，但金額相對前2年來說算是「校正回歸」，平均約在6個月水準。 今年海運景氣回落。...
2023年12月6日 · 長榮海運的獲利連年爆發，在 2021 年發放高達 40 個月的 年終獎金 ，2022 年考績最好的員工更可領 52 個月，成為了台灣員工心目中的夢想企業。 究竟 2023 年，長榮海運的年終獎金會有幾個月？ 長榮海運的薪資結構、工作環境、福利制度又怎麼樣呢？ 長榮海運薪資結構. 根據《 比薪水 》資料庫當中，2022 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 1 日的 22 筆勞工自主回報薪資情報，剔除極端值後，長榮海運薪資結構如下： 平均月薪：51,650 元. 月薪中位數：46,000 元. 平均年薪：708,800 元. 年薪中位數：615,000 元. 🔍 延伸閱讀： 陽明海運年終慘縮水，今年領多少？ 陽明、長榮大比拼，誰是航運薪資王？ 長榮海運年終獎金.
2023年12月29日 · 長榮海運今天早上年終入帳，平均約在6個月水準，考績好的員工會再往上加，今年長榮集團的員工一樣開心，長榮海運的平均值跟長榮航空日前公布今年員工年終獎金的平均值接近；對長榮海運的員工而言，今年獲利還是相當好，明年員工分紅上看6萬元。
2022年12月29日 · 三立新聞網. 更新時間： 2022年12月30日. 財經中心／黃韻璇報導. 長榮海運年終獎金開出45個月。 （圖／資料照） 海運龍頭 長榮海運...
2023年12月29日 · 長榮海運的年終獎金向來視績效而定，長榮海運今年前3季合併營收為2070.24億元，年減59.9％；稅後淨利為320.44億元，年減89.47％；EPS為15.14元，即使市況回落，前3季仍賺逾1股本，法人推估今年EPS約20元。...
2022年12月30日 · 即便海運市況下滑，長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元，各界最關心的年終獎金今天揭曉，答案是「45個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金紀錄，又讓全台上班族羨慕到爆。 以基層員工月薪4～5萬元計算，今早已200多萬元落袋，再度「被錢砸醒」的感覺真好。 今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，前3季累積稅後純益高達3043.5億元，就算第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高，都讓員工對年終充滿期待，更成為全台上班族關注焦點。
2023年12月29日 · 長榮海運年終獎金向來視績效而定，長榮海運今年前3季合併營收為2070.24億元，年減59.9％；稅後淨利為320.44億元，年減89.47％；EPS為15.14元，即使市況回落，前3季仍賺逾1股本，法人推估今年EPS約20元。 今年海運市況不如過去兩年蓬勃發展，長榮今年前3季仍保持獲利，但主要是來自於處分長榮航空股票認列的利益、利息收入、匯兌收益等，因此靠著海運本業的獲利其實僅佔一小部分。 同樣屬於長榮集團的長榮航空（2618）則受惠於疫後復甦、機票大漲等利多，今年獲利表現不斷創高，發出6個月年終獎金，創下新高紀錄，且明年地勤、空服員再加薪5000元，飛行員則最高可調薪2萬元。 可見長榮集團只要有賺錢，都很樂於把果實與員工共享。 另陽明（2609）、萬海（2615）年終獎金也備受關注。
2022年11月14日 · 今周刊編按：2022年長榮海運前三季已大賺3千億元，營收、獲利都寫下史上新高，因此市場傳言，長榮海運業可能會發出「60個月」的年終獎金，若以基層5到6萬元的月薪來看，60個月的年終獎金等同超過300萬元直接入帳；對此，長榮海運回應，「全球貨櫃輪市場變動大，現在談年終獎金還太早。 海運業可望連莊「年終王」！ 長榮海運今年以來大賺逾3千億元，已提前超車去年一整年賺進的2390億元，長榮海運今年要發多少年終獎金，成為外界關注焦點。 業界已傳出「60個月」的驚人數字，將由長榮海運打敗自己去年所創下40個月的紀錄。
2022年12月30日 · 台灣海運龍頭長榮海運，繼去（2021）年大手筆發出40個月年終引發各界討論，今年獲利推估突破3000億元。 傳出年終獎金45個月，以基層員工月薪4到5萬元計算，等於今（30）日早上就有200多萬入袋；傳出部分同仁的年終，最高甚至領到52個月，羨煞不少人。 長榮海運回應，年終獎金一向依公司當年度營運績效和員工個人表現核發。 一大早，不少長榮海運的員工，都期待能夠再度被錢砸醒，這個金額果然沒讓人失望，算一算，「個、十、百、千、萬」，總共233萬的年終獎金入袋，又讓全台上班族羨慕到爆。 中央大學經濟學系教授邱俊榮表示，「整體績效不錯，盈餘很好，那盈餘很好又沒有進一步的這個、積極性地擴張運用的同時，大概把今年的績效比較好的，發給員工做為年終獎金，我想是一個很合理的這個做法。
2023年12月29日 · 長榮海運（2603）年終今日開獎，有別於前兩年海運市場大好，最高共計領到100個月年終，今年市況回落，雖然獲利表現不如過去兩年亮眼，但仍發出約4-6個月年終獎金，算是回到正常狀態，也仍是貨櫃三雄中發獎金最大方的一家。...
