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中國航運股份有限公司是什麼?
2024年5月14日 · 航運股EPS密集上修潮，這檔本益比7倍，Q1每股獲利年增63%，散裝逐季成長旺到年底. 提要. 蔡明彰觀點：航海王再來臨 航運上修獲利潮引爆疫後最大行情. 台股示意圖。 聯合報系資料照. 本文共2229字. 00:00. 2024/05/14 03:32:09. 經濟日報 萬寶週刊. 撰文/蔡明彰. 萬寶投顧蔡明彰強調，投資人保守看待的類股卻大漲，如此現象在2萬點更明顯。...
2024年5月30日 · 台股日前攻上近2萬2千點，航運股全力上衝，甚至被列為處置股遭「關禁閉」，航海王能否續航成了小股民關注焦點。. 台新投顧副總經理黃文清告訴 ...
1 天前 · 【時報-台北電】航空客運票價旺季也喊漲，台灣虎航（6757）5日宣布，自6月17日起將於接下來暑假、中秋、雙十、聖誕新年等四大旅遊旺季期間，調漲航班的訂位服務費100元，每人每航段增至400元，是首度在旺季喊漲，主要反映金流與系統處理商的費率調整。
2024年2月21日 · 因葉門激進組織「青年運動」再度襲擊亞丁灣一艘貨輪，讓延燒多月的紅海危機持續升溫，加上航運旺季將至，使得貨櫃、散裝運價可望再掀一波漲 ...
2023年7月11日 · 長榮海運第二季營收達673.84億元，較第一季增加0.83％，單季營運轉為正成長，在度過5月、6月的傳統淡季後，緊接著進入7月為航運旺季，預期開學與後續節日需求貨載可望逐步增加，對海運後市展望維持審慎樂觀看法。
2023年11月29日 · 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，散裝航運價格跳升，主因旺季效應、庫存需求，使鐵礦砂持續回補比較明顯，中國大陸近來傳出呼吸道疫情干擾幅度應較小，原因在於經過了新冠疫情的洗禮，過去有工人染疫，整間公司停工的狀況已不復存在，基本上塞港、運率
2024年5月24日 · 缺船、缺艙的運價大漲外溢效應已經擴及到其他航線，四大航線大漲外，也推升澳新、西非、南非、南美以及東南亞航線運價全面走揚，萬海目前南美航線占營收比15％，這些市場需求更緊一艙難求。
