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1. zh.wikipedia.org › zh-tw › 新能源科技新能源科技 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 新能源科技

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   中國對外商投資動力電池的限制讓ATL這家由日本TDK控制的企業不能獨資生產動力電池。 為此，ATL在寧德成立了寧德時代新能源科技有限公司( CATL )，與北汽、 北大先行合資成立普萊德，在青海合資成立青海時代新能源，而CATL約80%的 股東 為ATL高管持股。

2. xueqiu.com › 2729846255 › 284432670名企拆解 | 锂电王者 - 宁德时代系列研究（1）：ATL、CATL还是傻 ... 簡

   xueqiu.com › 2729846255 › 284432670

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   2024年4月1日 · 1980年， Armand等提出以可嵌入式材料替代金属锂作为电池负极材料，体系中锂离子可往返嵌入脱出，避免了 锂金属作为电池负极形成锂枝晶 所引发的安全问题。 1980年，Goodenough教授报道了层状结构材料 LiCoO2 ，层间可以供锂离子嵌入脱出。 随后，SONY公司最早开发了商业化的锂离子电池，使用LiCoO2作为正极材料和碳作为负极材料，极大地推动了锂离子电池商业化的进程。 1982年，伊利诺伊理工大学的研究团队发现锂离子具有嵌入石墨的特性，此过程是快速的，并且可逆。 因此，人们尝试利用 锂离子嵌入石墨 的特性制作充电电池。 80年代末期，加拿大Moli能源公司研发的Li/Mo2锂金属二次电池推向市场，第一块商品化锂二次电池终于诞生。

3. 圖片

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4. kknews.cc › zh-tw › news一文看懂寧德時代（CATL）和寧德新能源（ATL）的關係！ - 每日頭條

   kknews.cc › zh-tw › news

   2018年9月24日 · 在股權出售過程中，ATL創始團隊的老東家，也就是新科的母公司——日本TDK集團在2005年6月以1億美元的金額收購了新能源科技有限公司100%的股權，ATL成為TDK的全資子公司。

5. zh.cn.nikkei.com › china › ccompany日本TDK子公司將與寧德時代合作 日經中文網 - 日本経済新聞

   zh.cn.nikkei.com › china › ccompany

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   2021年4月29日 · 4月28日，日本TDK公司發佈消息稱，其子公司香港新能源科技（ATL）將與中國車載鋰電池巨頭寧德時代新能源科技公司（CATL）展開業務合作。 新能源科技將與寧德時代成立合資公司，致力於電動摩托車等工業用途鋰電池的開發和製造。

6. product.tdk.com.cn › zh › lpb关于锂离子电池 | 产品信息 | TDK Products Center簡

   product.tdk.com.cn › zh › lpb

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   锂离子电池由TDK集团旗下的新能源科技有限公司（Amperex Technology Limited，简称ATL）生产。. 此外，新能安科技有限公司 (Ampace Technology Limited) 是ATL和CATL的合资企业。. 原则上属于定制产品，详情请点击下方链接进行咨询。. ATL (新能源科技有限公司, Amperex Technology ...

7. wiki.mbalib.com › zh-tw › 日本TDK株式会社日本TDK株式會社 - MBA智库百科

   wiki.mbalib.com › zh-tw › 日本TDK株式会社

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   2021年9月22日 · 三隈川工廠成為TDK集團在日本國內的第一家達到零排放的生產基地。 2003 收購Innoveta Technologies——一家美國通訊設備電力 開發商 。 出讓TDK Mediactive有限公司——一家美國分廠。

8. zh.wikipedia.org › zh-tw › TDKTDK - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › TDK

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   TDK株式會社（英語： TDK Corporation ），前身為「東京電氣化學工業株式會社」（TDK Electronics Co., Ltd.），是一家生產並在全球銷售電子原料、電子元件與記錄及資料儲存媒體的日本公司。