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自行車停車架 ，通常簡稱為自行車架或單車停放架，是一種用於安全停放單車的設備。 單車架可以獨立擺放，也可以固定在地面或建築物等固定物體上。 室內單車架通常用於私人單車停放，而室外單車架則常見於商業區域。 常見的單車架風格包括倒U型、蛇形、柱形、格狀和裝飾性架子。 最有效和安全的單車架是可以用單車鎖固定車輪和車架的架子。 單車架可以使用多種不同材料製造。 在選擇單車架材料時，耐用性、耐候性、外觀和功能性都是非常重要的因素。 建造材料包括不銹鋼、鋼材、再生塑料或熱塑性材料。 每種材料都有優點和缺點，外觀上也各具特色。 單車架的可見性、與汽車停車和行人交通的適當間距、遮蔽天氣的能力以及與目的地的接近程度都是確定單車架實用性的重要因素。
自行車停車架. 自行車停車架 ，通常簡稱為自行車架或單車停放架，是一種用於安全停放單車的設備。. 單車架可以獨立擺放，也可以固定在地面或建築物等固定物體上。. 室內單車架通常用於私人單車停放，而室外單車架則常見於商業區域。. 常見的單車架風格 ...
自行车停车架 ，通常简称为自行车架或单车停放架，是一种用于安全停放单车的设备。 单车架可以独立摆放，也可以固定在地面或建筑物等固定物体上。 室内单车架通常用于私人单车停放，而室外单车架则常见于商业区域。 常见的单车架风格包括倒U型、蛇形、柱形、格状和装饰性架子。 最有效和安全的单车架是可以用单车锁固定车轮和车架的架子。 单车架可以使用多种不同材料制造。 在选择单车架材料时，耐用性、耐候性、外观和功能性都是非常重要的因素。 建造材料包括不锈钢、钢材、再生塑料或热塑性材料。 每种材料都有优点和缺点，外观上也各具特色。 单车架的可见性、与汽车停车和行人交通的适当间距、遮蔽天气的能力以及与目的地的接近程度都是确定单车架实用性的重要因素。
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中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）自2009年7月1日起取代GB 5768-1999，是对GB 5768-1999《道路交通标志和标线》的修订，保留了原标准中实践证明适用的部分。适用于公路、城市道路，以及矿区、港区、林区、场（厂）区等道路上设置的标志和标线。该标准分为道路交通标志和道路交通标线两部分。其中道路交通标志自2022年10月1日起实施新发布的标准GB 5768.2-2022以代替GB 5768.2-2009。
澳門公共道路之標誌，依據1993年道路法典規章，包括警告標誌、絕對遵守標誌及訊息標誌。其中絕對遵守標誌指示禁止（禁止標誌）或應遵義務（應遵標誌）。當時澳門是葡萄牙統治區，所以標誌沿襲葡萄牙標準。1999年12月20日，澳門回歸中國，成為中華人民共和國的特別行政區後，仍沿襲葡萄牙統治時期標誌風格。直至交通事務局於2021年公布第三版的《道路交通標誌、標記及標線一般工作指引》，內部標誌式樣新增不少中國內地的形式，如行人橫道標誌。 1. 澳門的警告標誌，圖為險降坡。 2. 澳門的禁止標誌，當禁止單一種車輛通行時，標誌中間無紅色斜杠。 3. 白鴿巢前地的行人穿越道，其使用中國內地樣式的標誌。 4. 城鎮內方向箭頭。
中華民國曾經在1969年12月19日締約《1968年11月8日道路標誌與號誌公約》。中華民國在實行的道路交通標誌一般合於國際標準，其設置及使用標準依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》的規定，其重要規則有： 第九條：標誌、標線、號誌所用顏色，依臺灣區塗料油漆工業同業公會民國七十六年審定之劃一編號為準。除黑色、白色及螢光黃綠色外，其餘各種顏色標準規定如下： 1. 反光材料顏色標準則依經濟部標準檢驗局中華民國國家標準CNS4345 之規定。 第十條：標誌之分類及其作用如左：（原文直寫，所以作“如左”） 1. 一、警告標誌：用以促使車輛駕駛人及行人瞭解道路上之特殊狀況、提高警覺，並準備防範應變之措施。 2. 二、禁制標誌：用以表示道路上之遵行、禁止、限制等特殊規定，告示車輛駕駛人及行人嚴格遵守。 3...
違規停車簡稱違停，是指在限制停車或是禁止停車的地方停車。 或是以未經許可的方式停車。 違規停車是違反 法規 的行為。
B2b標誌是由一個紅色的圓圈和一個紅色的倒三角組成，背景可以是白色或黃色，「停」「STOP」字樣為是黑色或深藍色。 《公約》允許「停」一字以 英語 或該國的 官方語言 表示。
車庫法，是日本法律《關於確保汽車保管場所之法律 》 的簡稱。. 此法律課予車輛所有人負有確保停車場所之義務、不能使用道路作為停車場所，並強化停放車輛之規範，以謀求道路空間的合理使用，防止道路之危險，促進交通順暢。. 一些國家沒有制定如 ...
