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- 第一次投保或是過去沒有投保紀錄的駕駛，會從肇事等級4開始計算。 當年度只要沒有出險紀錄，下一年的肇事等級就會減1級；如果有出險紀錄，每出險一次，就會加3級，最多加到10級。 換句話說，只要出險過一次，接下來就必須要三年沒出險，才會降回原本的等級。 肇事紀錄等級提升，保費也會一起升級。
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2021年2月6日 · 年關將近，想說來用保險來處理這些傷身，但卻聽說還要報警才能出險？乙式 不是不用車碰車也能出嗎？我自己停車去A到家裡的柱子也要報警？ 我自己都Focus mk3以前保乙式，快到期的時候我業務還問我要不要換個一箱 機油，怎麼那時候都不用報警？
2011年8月26日 · 我保的是 [乙式全險],出險時有哪些要特別注意的?? 續保一定要找原本業務保.才能順利出險烤漆嗎? 補充; 1.自行找保險公司保,再出險~ 2.不續保,先出險再找保險公司~ 兩者先後順序會有差別嗎?怎麼做會比較好... 希望有經驗.懂得給我意見吧!!任何保險相關事宜都可提供~ 2011-08-26 11:15 #1.
2021年10月5日 · 2021/10/05. 車險出險後，一定會被加費嗎？ 怎麼算？ 黃俊卿. 瀏覽數:230450. 「如果發生車禍後有辦出險理賠，就會被加費！ 」許多人有這個觀念，其實是不完全正確的！ 事實上，必須考量是否有肇事責任。 舉例：在無肇責的狀況下，如果有規畫丙式全險，保險公司會先先負責我方車輛維修的所有費用，事後再向肇事者或其投保的產險公司行使「代位求償權」，因此，隔年並不會有加費的情形發生。 第三人責任險的計算法. 如果一年沒出險，降價10% 連續兩年沒出險，降價20% 連續三年沒出險，降價30% (出險後，隔年汽車任意險保費加費30%) 甲式、乙式、丙式車體險的計算法. 如果一年沒出險，降價20% 連續兩年沒出險，降價40% 連續三年沒出險，降價60%
車禍當事人除了必須當場取得的登記聯單外，還可委託保險公司向警察機關申請車禍現場的道路交通事故現場圖、現場照片，甚至是道路交通初步分析研判表，未來在責任歸屬與理賠額度評估時，都是攸關賠償所必須的重要文件。 另外，若要申請「醫療給付」，則必須準備好醫院的診斷證明書、醫療費用收據、住院收據等等相關文件；如果情節嚴重，要申請死亡給付，則要備妥死亡證明書、除戶戶籍謄本等等，肇事車輛所投保的產險公司，才會據此出險給付。 修車費不等於定損費.
乙式車體險是什麼？價格怎麼算？本文將介紹乙式車體損失險的保障內容、賠償流程、保費試算方法，並解惑常見問題，幫你決定是否要保乙式車體險！文末再分享線上投保超方便的明台產險，讓你的愛車輕鬆享有完整保障！
2020年7月21日 · 當保險契約上所約定的事故發生後，保戶去跟保險公司申請保險金，這就叫做「出險」。 出險之後對於我的保險會有什麼影響？ 保費一飛衝天！ 如果你很常發生車禍並使用保險，你的各項係數就會不斷「加分」，係數加分會有什麼結果呢？ 底下列出幾種常見的車禍保險： 1. 強制險. 第一次投保或是過去沒有投保紀錄的駕駛，會從肇事等級4開始計算。 當年度只要沒有出險紀錄，下一年的肇事等級就會減1級；如果有出險紀錄，每出險一次，就會加3級，最多加到10級。 換句話說，只要出險過一次，接下來就必須要三年沒出險，才會降回原本的等級。 肇事紀錄等級提升，保費也會一起升級。 2. 車體險.
各步驟的執行內容簡單說明如下： 立即停車並打開車輛危險警示燈 (雙黃燈)，並且視當下路況及車速，判斷將車輛故障標誌 (三角告示牌)放置在事故地點後方30至100公尺處，避免後方來車追撞。 如未依規定設置，導致第二次車禍或連環車禍發生，將需為第二次車禍負刑事或民事責任。 放置車輛故障標誌時，也務必注意自身安全。 車輛故障標誌放置的適當距離該怎麼抓？ 依據 《道路交通事故處理辦法》 第4條規定如下： 高速公路： 放置於事故地點後方100公尺處。 快速道路或最高速限超過60公里之路段： 於事故地點後方80公尺處。 最高速限超過50～60公里之路段： 於事故地點後方50公尺處。 最高速限50公里以下之路段： 於事故地點後方30公尺處。
