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2022年2月25日，張榮發三位兒子（張國明、張國政以及張國煒）聯手取得張國華主導的長榮國際，4月6日由長榮海運出身的鄭深池接任長榮國際董事長 [21]，隔日再撤換張國華派的總經理，牽動立榮航空董事會法人代表 [22]，4月14日立榮航空召開臨時董事會後
2022年2月25日，張榮發三位兒子（張國明、張國政以及張國煒）聯手取得張國華主導的長榮國際，4月6日由長榮海運出身的鄭深池接任長榮國際董事長 [21]，隔日再撤換張國華派的總經理，牽動立榮航空董事會法人代表 [22]，4月14日立榮航空召開臨時董事會後
星宇航空（英語： STARLUX Airlines ）是中華民國第三大的航空公司，由長榮航空前董事長張國煒於2018年創辦，於2020年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城 [6]，目前以桃園國際機場為樞紐機場 [7] [8]，到2023年8月為止，星宇航空目前擁有A321neo、A330neo
2018年5月8日 · 星宇航空成立 張國煒憑什麼說自己不是復仇王子而是King？. 張榮發磨25年利劍出鞘，張國煒一成立星宇就是別人要花10年才能建立的規模與佈局，短中長期目標清楚，世界船王之子出手的每把刀都是利刃。. 「我不成立，人家也會加開班機，外面也會飛 ...
2019年10月28日 · 觀察這一股「星宇」的航空熱，中國文化大學廣告學系主任鈕則勳教授分析，星宇善用社群媒體具立錐之地、先聲奪人及虛張聲勢的三大特性，且長榮航空的少東光環，讓張國煒個人話題十足，不僅獲網友高度討論，傳統媒體也跟進報導，使其在傳統兩 ...
2022年10月7日 · 但，星宇航空創辦人兼董事長張國煒卻將大把鈔票，投入回收期很長的領域，而他執意這樣做的真正原因，竟然是「太愛台灣了」！ 回顧1970至1980年代，台灣迎來第一波創業潮，許多人標會、借錢開工廠當老闆，不然就是跑單幫、做貿易，成就了今天 ...
2019年10月2日 · 今年49歲的張國煒，是長榮集團創辦人張榮發之四子、二房獨子，他是台灣第一個擁有波音777機師及維修專業證照的航空公司董事長，他一手創立的星宇航空（STARLUX Airlines），很快地將在明年一月正式起航。
2020年1月23日 · 張國煒是長榮航空創辦人張榮發的二房長子，四年前，2016年2月，他只當了一日總裁，親自駕駛飛往新加坡班機，卻被臨時董事會決議拔掉職位，回程只能當乘客，大半輩子是航空迷的他，悵然痛失了機師、董座兩個身分。
2022年9月28日 · 星宇航空今召開興櫃前法人說明會，將於9月30日興櫃掛牌（2646），正式進入資本市場。星宇航空董事長張國煒日前也請辭立榮航空董座，引起外界關注。
2024年1月4日 · 爭產過程中，2022年4月張國煒與大房三哥張國政合作，他重回集團擔任立榮航空董座，有意將立榮轉型為廉航，並改名「星捷航空」後與星宇合併 ...
