Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. ja.wikipedia.org › wiki › 斜張橋斜張橋 - Wikipedia

    斜張橋 (しゃちょうきょう、 Cable-stayed bridge )は、 橋 の形式の1つで、塔から斜めに張ったケーブルを橋桁に直接つなぎ支える構造のものである。 ケーブルを利用し吊って支えることから、広義には 吊橋 の一種と言える。 しかし狭義には、すなわち 土木工学 分野、橋梁工学分野では吊橋とは区別される。 斜張橋はこの狭義の吊橋(以降、単に「吊橋」と記す)に次ぐ支間長(スパン、塔と塔の間隔)を得られる。 歴史. サンダイアル歩道橋、 カリフォルニア州 レディング 。 サンティアゴ・カラトラヴァ の設計による. 近代的な斜張橋は戦後、ドイツでライン川に架けられたものとされる。

  2. 概要. 橋の全長は約32 キロメートル [1] 。 長江 にかかる部分の長さは8146mである [1] 。 日本 の 多々羅大橋 を抜いて世界最大の斜張橋となったが [1] 、2016年8月現在では ロシア の ルースキー島橋 が第1位となっている [3] 。 また、世界最大の 橋脚 規模に加え、メインスパン、メインタワー、最長ケーブルでも4つの新記録を樹立した [1] 。 試験運用では1日あたりの通行台数が2万6000台に達した [1] 。 開通により、江蘇沿海部のアクセスが向上し、所要時間も大幅に短縮された上、南通市から 上海市 への移動にかかる所要時間も フェリー に比べ、大幅に短縮された [1] 。 脚注. [ 脚注の使い方] 出典.

  3. ja.wikipedia.org › wiki › 十勝大橋十勝大橋 - Wikipedia

    斜張橋 として生まれ変わった十勝大橋はPC斜張橋として幅員面積などが日本国内最大級の規模となっている [13] 。 なお、旧橋の偲ぶため「さようなら旧十勝大橋」というイベントを開催し [9] 、帯広側には旧橋の橋台が残されている。 構造. 周辺. 音更側(音更大通)は木野大通1丁目交差点で木野東通、木野大通3丁目交差点で 北海道道498号長流枝内木野停車場線 (宝来南通)、鈴蘭公園通と接続している。 木野大通6丁目交差点までの区間においては 無電柱化 が実施されている [15] 。 帯広側では西3条通、西2条通、国道241号(大通)に分かれ、いずれも 国道38号 と交差している。

  4. ja.wikipedia.org › wiki › 女神大橋女神大橋 - Wikipedia

    概要. 長崎市内の慢性化した交通 渋滞 の緩和と長崎港の両岸に分散している港湾施設の連携強化物流の効率化を図る事を目的として建設された。 愛称は「 ヴィーナスウィング 」(公募の結果) [2] 。 長崎港に大型の客船が出入りすることを考慮して水面から非常に高い場所を人や車が通行する斜張橋の形式を取っており世界最大級の客船 クイーン・メリー2 などもこの下を通過出来ている [3] 。 また、夜間は ライトアップ され、観光都市長崎の新たな ランドマーク としても期待されている。 2005年 (平成17年)度の 土木学会田中賞 に選ばれた。 2005年 12月11日 に女神大橋を含む約4 km 区間が供用を開始した。

  5. 概要. 1988年 (昭和63年) 11月6日 開通 [1] 。 十勝中央地区広域農道整備事業( 農道 )によって建設された [2] [3] 。 周辺が ハクチョウ の飛来地になっていることから [4] 、「白鳥大橋」の別名がある [5] [注釈 1] 。 形式 - 鋼 2径間連続箱 桁橋 + 3径間連続鋼桁 RC 主塔 斜張橋 + 鋼2径間連続箱桁橋. 橋格 - 1等橋 (TL-20) 橋長 - 772.500 m. 支間割 - ( 2×65.000 m ) + ( 100.000 m + 250.000 m + 100.000 m ) + ( 3×63.000 m ) 幅員. 総幅員 - 12.300 m. 有効幅員 - 11.000 m. 車道 - 2×7.500 m.

  6. 概要. この架橋により、離島である 鷹島 と九州本土が初めて結ばれた [2] 。 通行料は無料。 日本国内の 斜張橋 では12番目に長い [4] 。 橋の両側にはそれぞれ観光拠点があり、鷹島側の橋のすぐそばには 道の駅鷹ら島 、肥前町側の橋に近い高台には展望公園が設けられている [5] [6] 。 諸元. 橋長:1,251 m (陸上の高架部を含む) [2] 主橋梁部:840 m [2] 鷹島側取付高架橋:278 m [2] 肥前町側取付高架橋:133 m [2] 主橋梁部構造:複合5径間連続箱桁 [2] [3] 主塔高さ:100 m [2] 主塔構造: 鉄筋コンクリート [2] 幅員. 車道部:2車線6 m. 歩道部:片側2 m. 完成供用日: 2009年 (平成21年) 4月18日.

  7. ja.wikipedia.org › wiki › 中央大橋中央大橋 - Wikipedia

    橋の概要 構造形式 二径間連続鋼斜張橋 橋長 210.7m 幅員 25.0m 竣工 1993年(平成5年)8月26日(レインボーブリッジと同日) 橋桁製作 石川島播磨重工業横浜工場 隣の橋 隅田川 (上流) - 隅田川大橋 - 永代橋 - 中央大橋 - 佃大橋 - 勝鬨橋 - (下流)